目录 ID_TOC_00-0F-EA-40-0D-4D 30 离合器 908 1  系统概述 915 2  技术参数 972 3  检查与诊断 1211 3.1  离合器分离不彻底 1249 3.2  离合器异响 1514 3.3  离合器打滑 1709 3.4  离合器踏板沉重 1939 4  离合器踏板 2170 4.1  离合器踏板一览 2202 4.2  离合器踏板拆装 2387 4.3  离合器踏板自由行程检查 2572 5  液压系统 2611 5.1  液压系统一览 2649 5.2  离合器总泵拆装 2813 5.3  离合器分泵拆装 2904 5.4  离合器装置排气 2984 6  离合器 3059 6.1  离合器一览 3085 6.2  离合器拆装 3153 7  离合器分离装置 3320 7.1  分离轴承组件拆装 3346 7.2  分离拨叉组件拆装 3408 32 手动变速器总成 3469 1  系统概述 3476 2  技术参数 3488 2.1  变速箱标识 3520 2.2  速比、动力总成匹配和加注量 3571 2.3  螺栓、螺母、螺钉拧紧力矩 3778 3  检查与诊断 4000 3.1  变速器异响 4062 3.2  变速箱漏油 4327 3.3  换档困难 4522 3.4  不能换档 4857 3.5  换档异响 5052 3.6  脱档 5317 3.7  乱档 5617 3.8  无档位 5952 4  变速器总成拆装 6183 5  控制轴总成拆装 6511 6  选换档支架拆装 6589 33 操纵机构 6649 1  概述 6656 2  技术参数 6721 3  换档操纵机构 6825 3.1  换档操纵机构一览 6869 3.2  换档操纵球头拆装 7030 3.3  换档杆护套拆装 7088 3.4  换档操纵机构总成拆装 7169 3.5  选换档拉索拆装 7278 34 变速器总成检修 7465 1  概述 7472 2  技术参数 7534 3  变速器总成 7904 3.1  变速器总成一览 7930 3.2  变速器总成分解和组装 8061 4  离合器壳组件 8351 4.1  离合器壳组件一览 8377 4.2  离合器壳组件分解和组装 8604 5  变速器壳组件 8927 5.1  变速器壳组件一览 8953 5.2  变速器壳分解和组装 9165 6  输入轴组件 9373 6.1  输入轴组件一览 9399 6.2  输入轴组件分解和组装 9518 7  输出轴组件 9748 7.1  输出轴组件一览 9774 7.2  输出轴组件分解和组装 9995 8  差速器组件 10372 8.1  差速器组件一览 10398 8.2  差速器组件分解和组装 10520 9  控制系统组件 10688 9.1  控制系统组件一览 10714 9.2  换档叉分解和组装 10815 38 主减速器、差速器 10884 1  概述 10891 2  差速器油封拆装 10915 1 系统概述 概述 • 离合器位于发动机和变速箱之间的离合器壳内，用螺栓将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出 轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱 暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。 • 该车配备的是摩擦式离合器，摩擦式离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部 分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能 传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。在分离过程中，踩下离合器踏板， 在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。在接合过程中， 逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工 作表面上作用足够的压紧力，之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。 离合器系统组成 • 离合器踏板总成 • 离合器踏板支架总成 • 离合器总泵 • 离合器分泵 • 离合器液压管路 • 分离拨叉组件、分离轴承组件 • 离合器从动盘总成 • 离合器盖及压盘总成