10.2.5.4空调制冷剂温度传感器的更换 空调制冷剂温度传感器的更换 引出编号 部件名称 预备程序 1. 拆卸蒸发器。参见“蒸发器的更换”。 1 空调制冷剂温度传感器 10.2.4.4 症状－暖风、通风与空调系统－手动 注意：在使用症状表前，必须完成以下步骤： 1. 在使用“症状表”前，先执行“诊断系统检查车辆”，以确认下述所有项目均无问题： 未设置故障诊断码。 控制模块能通过串行数据链路进行通信。 2. 查阅系统操作，熟悉系统功能。参见“手动暖风、通风与空调系统的说明与操作”。 目视/ 外观检查 检查是否有可能影响暖风、通风与空调系统工作的售后加装装置。参见“检查售后加装附件”。 检查易于接触或能够看到的系统部件，查明其是否有明显损坏或故障，以致导致该症状。 确认空调压缩机转动自如，未被卡死。 检查并确认客户使用了正确的钥匙来启用个性化设置功能，而不是误启了辅助暖风、通风与空调系统控制功能。 车外空气温度过低时，空调压缩机不工作。 以下状况可能导致车窗起雾： 地毯或地毯垫潮湿 湿度过高 车内漏水 空调蒸发器排放管堵塞 乘客容量达到最大 车身减压阀堵塞 检查空气分配系统是否存在导致气流减小的情况： 乘客舱空气滤清器（若装备）堵塞或脏污 进风管或出风管堵塞或损坏 间歇性故障10.2.4.5 鼓风机电机工作异常 步骤 操作 是 否 1 确认客户报修故障。 是否确认了客户报修故障？ 至步骤2 系统正常 2 检查鼓风机。 鼓风机是否在任何转速下都运行？ 至步骤14 至步骤3 3 1. 断开车辆乘客侧仪表板下鼓风机电机的电源连接器。 2. 接通点火开关。 3. 接通鼓风机。 4. 测试连接器上是否有12伏电压。与白色导线连接的端子为正极，与黑色导线连接的端子为负极。 是否有该电压？ 至步骤4 至步骤5 4 更换鼓风机电机。 修理是否完成？ 系统正常 － 5 检查乘客舱保险丝盒中的保险丝F17D。 保险丝是否烧断？ 至步骤6 至步骤7 6 1. 接通点火开关。 2. 用短路检测器检查如下位置是否短路： 从保险丝盘到鼓风机转速开关。 从鼓风机转速开关到加热器电阻器盒。 从加热器电阻器盒到鼓风机电机。 从鼓风机转速开关到鼓风机高速继电器。 3. 修理短路故障。 4. 更换烧断的保险丝。 修理是否完成？ 系统正常 － 7 1. 接通点火开关。 2. 将鼓风机开关设在4档。 3. 检查鼓风机电机接地。 接地是否正常？ 至步骤9 至步骤8 8 修理鼓风机电机接地。 修理是否完成？ 系统正常 － 9 用12伏测试灯检查电机连接器。 测试灯是否启亮？ 至步骤10 至步骤11 10 修理电阻器盒至鼓风机电机的供电导线中的开路故障。 修理是否完成？ 系统正常 － 11 用12伏测试灯检查鼓风机转速开关上的供电端子。 测试灯是否启亮？ 至步骤12 至步骤13 12 更换鼓风机转速开关。 修理是否完成？ 系统正常 － 13 修理鼓风机转速开关与保险丝盒之间电源导线的开路故障。 修理是否完成？ 系统正常 至步骤14 14 检查鼓风机在4速档下的工作。 鼓风机是否在4速档不工作？ 至步骤15 至步骤21 15 检查发动机舱保险丝盒中的保险丝F32U。 保险丝是否烧断？ 至步骤16 至步骤17 16 1. 接通点火开关。 2. 将鼓风机电机开关设在4档。 3. 用短路检测器检查如下位置是否短路： 从发动机保险丝盒到鼓风机高速继电器。 从鼓风机高速继电器到鼓风机电机。 4. 修理短路故障。 5. 更换保险丝F32U。 修理是否完成？ 系统正常 － 17 1. 接通点火开关。 2. 将鼓风机电机开关设在4档。 3. 从鼓风机转速开关端子3检查鼓风机高速继电器线圈端子上是否有12伏电压。 是否有该电压？ 至步骤18 至步骤19 18 更换鼓风机转速开关。 修理是否完成？ 系统正常 － 19 1. 关闭点火开关。 2. 检查如下位置是否开路： 保险丝F32U至鼓风机高速继电器。 鼓风机转速开关至鼓风机高速继电器。 鼓风机高速继电器至接地点。 鼓风机高速继电器至鼓风机电机。 3. 修理开路故障。 修理是否完成？ 系统正常 至步骤20 20 更换鼓风机高速继电器。 修理是否完成？ 系统正常 － 21 1. 断开电阻器盒连接器。 2. 将有源测试灯的一条引线连接到电阻器盒的任意一条引线上。用另一条引线探测另外两个端子。 测试灯是否对所有端子都启亮？ 至步骤23 至步骤22 22 更换电阻器盒。 修理是否完成？ 系统正常 － 23 1. 将点火开关转到“LOCK（锁定）”位置。 2. 从电阻器盒上断开连接器。 3. 将跨接线连接在蓄电池正极端子和连接器任一个导线端子之间。 4. 用12伏测试灯检查鼓风机转速开关相应导线上是否有电压。 5. 在其他导线上重复同一测试。 测试灯是否对所有三条导线都启亮？ 至步骤25 至步骤24 24 更换鼓风机转速开关。 修理是否完成？ 系统正常 － 25 修理相应导线中的开路故障。 10.2.4.6 车内太热 步骤 操作 是 否 1 确认客户报修故障。 是否确认了客户报修故障？ 至步骤2 系统正常 2 将模式开关设在地板位置。 当模式开关处于地板位置时是否过热？ 至步骤3 至步骤4 3 检查除霜器是否漏气。 除霜器是否出现不应该的漏气？ 至步骤5 至步骤6 4 1. 检查加热器和除霜器的风门行程、拉线、控制钮和连杆。 2. 必要时进行调整或修理。 修理是否完成？ 系统正常 － 5 1. 关闭空调开关。 2. 将鼓风机转速设置在4档。 3. 将温度设在最热位置。 4. 接通点火开关。 5. 检查地板出口的气流。 6. 检查地板出口附件。 气流是否过大？ 至步骤7 至步骤8 6 在不同鼓风机转速下，检查气流变化。 鼓风机转速开关设定改变时，气流是否变化？ 系统正常 至“10.2.4.5 鼓风机电机工作异常” 7 1. 检查温度风门行程、拉线和连杆。 2. 将温度调整到最冷位置。 3. 检查最热位置。 修理是否完成？ 系统正常 － 8 调节或修理地板/除霜器和/或通风/地板模式。 修理是否完成？ 系统正常 至步骤9 9 将模式开关设在通风位置。 在通风位置，是否出现不应该的漏风？ 至步骤10 至步骤15 10 1. 检查系统壳体是否泄漏。 2. 检查地板出口附件。 是否发现任何故障？ 至步骤11 至步骤12 11 必要时，修理系统壳体或地板出口附件。 修理是否完成？ 系统正常 至步骤12 12 1. 关闭点火开关。 2. 将温度控制按钮设在最热位置，然后迅速拧到最冷位置。 在即将到达控制行程末端前，是否听到风门发出砰击声？ 至步骤13 至步骤14 13 调节通风门，加大通风量。 修理是否完成？ 系统正常 － 14 1. 检查温度风门行程、拉线和连杆。 2. 检查温度风门是否达到最冷位置。 3. 检查温度风门是否到达最热位置。 温度风门行程是否正确？ 系统正常 － 15 1. 将新鲜空气/车内循环空气控制按钮设在新鲜空气位置。 2. 将温度控制按钮设置到最冷位置。 3. 起动车辆并预热发动机。 4. 测量鼓风机进口处气温以及车内出风口气温。 出风口气温是否比进风口高 5°C (9°F) 以上? 至步骤16 系统正常 16 1. 检查发动机舱至鼓风机进口是否泄漏热风。 2. 必要时，进行维修。 修理是否完成？ 系统正常 － 修理是否完成？ 系统正常 － 间歇性故障可能是由电气连接故障或线束故障引起的。参见“测试间歇性故障和接触不良”。