冷却系统的维修警告图[MZR 2.0] id011206800200 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 • 对于某些车型，即使点火开关已关闭，冷却风扇也会突然运转。因此，即使冷却风扇没有运转时，手和工 具也应远离风扇，以防止人员受伤或冷却风扇受损。在维修冷却风扇或靠近冷却风扇的部件时，务必断开 电池负极电缆。 End Of Sie WM: ENGINE COOLANT 发动机冷却液液位检查[MZR 2.0] id011206800300 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 说明 • 若冷却系统盖或其旁边有“FL22”标记, 请 使用FL22 型的发动机冷却液。 • FL22 型发动机冷却液作为稀释液进行运输。 更换冷却液时请按原装状况使用溶液 1. 确认发动机冷却液储液罐中的发动机冷却液液位 处于MAX 和MIN 标记之间。 • 如果发动机冷却液液位低于MIN 标记，请添加 发动机冷却液。 End Of Sie am3ccw00001275 am3ccw00001276 1A20-1C-11G(01-12B).fm 2 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-3 01 发动机冷却液更换[MZR 2.0] id011206800600 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 注意 • 请以符合车辆行驶环境条件的浓度使用冷却液，否则发动机可能会损坏。 • 发动机具有铝制部件，必须有基于乙二醇的冷却液对其进行保护，以防腐蚀和冻结。 • 请勿使用含有乙醇、甲醇、或硅酸盐的冷却液。这些冷却液会损坏冷却系统。 • 冷却剂混合物中请只使用软（脱矿质）水。含有矿物质的水会降低冷却液的有效性。 • 发动机冷却液会损坏油漆。如果发动机冷却液接触到油漆表面，请迅速将其冲洗掉。 说明 • 若冷却系统盖或其旁边有“FL22”标记, 请 使用FL22 型的发动机冷却液。 • FL22 型发动机冷却液作为稀释液进行运输。 更换冷却液时请按原装状况使用溶液 发动机冷却液容量 ( 近似值) 7.5 L {7.9 US qt, 6.6 Imp qt} 1. 拆下冷却系统盖。 2. 拆下2 号发动机下护板。（参见09-16-29 2 号发 动机下护板的拆卸/ 安装。） 3. 旋松散热器排放塞, 并将发动机冷却液排入一个 容器中。 4. 用水冲洗冷却系统，直至颜色痕迹全部消失。 5. 让系统完全排干。 6. 拧紧散热器排放塞。 拧紧扭矩 1.2—1.5 N·m {13—15 kgf·cm,11—13 in·lbf} 7. 参考下表，选择合适的蒸馏水及发动机冷却液容 积百分比。 防冻液混合百分比 (FL22 型发动机冷却液除外) 8. 将发动机冷却液注入冷却液储液罐中直到冷却液储液罐MAX 标记的位置。 容积百分比 (%) 20°C {68 °F} 时的比重 蒸馏水冷却液 高于-16 °C {3 °F} 65 35 1.057 高于-26 °C {-15 °F} 55 45 1.072 -40 °C {-40 °F} 以上45 55 1.086 1A20-1C-11G(01-12B).fm 3 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-4 9. 安装冷却系统盖。 注意 • 如果发动机冷却液高温警报灯（红色）闪烁，停止发动机以降低发动机冷却液温度并防止过热。然后, 检 查有故障的部件, 并且维修或将其更换。 • 在发动机冷却液排气操作的过程中, 如果在冷却液储液罐中的发动机冷却液液位低于MIN 标记, 则应使发动 机停止运转, 并且在发动机冷却液的温度降低之后添加发动机冷却液。然后, 继续执行发动机冷却液的排 气操作。 10. 起动发动机, 并通过怠速运转使其预热。 11. 执行下述程序, 排出空气。这时, 小心冷却液的温度, 从而避免出现过热。 说明 • 如果油门踏板在规定的时间内被连续踩下，则发动机转速可能会降低到怠速。这是由于燃油切断控制操作 为了防止过热而导致的, 它并不表示存在故障。 (1) 以2,500 rpm 运转发动机2—3 min 两次。 (2) 以3,000 rpm 运转发动机5 分钟, 然后将其置于怠速运转状态。 (3) 将第 (1) 步、第 (2) 步重复执行两次。 12. 关停发动机, 在发动机冷却液温度下降后检查发动机冷却液液位。 13. 检查冷却液液位。 • 如果冷却液液位过低, 将冷却液注入冷却液储液罐中直到冷却液储液罐MAX 标记的位置。 14. 检查发动机冷却液是否泄漏。（参见01-12B-6 发动机冷却液泄漏检查[MZR 2.0]。） 15. 安装2 号发动机下护板。（参见09-16-29 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。） End Of Sie 发动机冷却液保护检查[MZR 2.0] id011206800400 1. 用温度计和比重计测量发动机冷却液的温度和比重。 注意 • 请以符合车辆行驶环境条件的浓度使用冷却液，否则发动机可能会损坏。 • 发动机具有铝制部件，必须有基于乙二醇的冷却液对其进行保护，以防腐蚀和冻结。 • 请勿使用含有乙醇、甲醇、或硅酸盐的冷却液。这些冷却液会损坏冷却系统。 • 冷却剂混合物中请只使用软（脱矿质）水。含有矿物质的水会降低冷却液的有效性。 • 发动机冷却液会损坏油漆。如果发动机冷却液接触到油漆表面，请迅速将其冲洗掉。 说明 • 若冷却系统盖或其旁边有“FL22”标记, 请 使用FL22 型的发动机冷却液。 • FL22 型发动机冷却液作为稀释液进行运输。 更换冷却液时请按原装状况使用溶液 am2zzw00001691 1A20-1C-11G(01-12B).fm 4 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-5 01 2. 参考所示图表，确定发动机冷却液液位。 • 若发动机冷却液液位不正确，请添加发动机冷 却液。 End Of Sie WM: RADIATOR 散热器排放塞的更换[MZR 2.0] id011206802100 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 1. 拆下2 号发动机下护板。（参见09-16-29 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。） 2. 排出发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 3. 将散热器排放塞完全拧松。 4. 用一把平头螺丝刀或等效装置将散热器排放塞撬 出。 注意 • 不要在平头螺丝刀或等效装置上施加过大的 作用力，这样做会损坏排放孔。在拆下散热 器排放塞的时候，缓慢、小心地将其撬出。 5. 用一个新的O 型密封圈安装一个新的散热器排放 塞。 拧紧扭矩 1.2—1.5 N·m {13—15 kgf·cm,11—13 in·lbf} 6. 重新注入发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 7. 检查发动机冷却液是否泄漏。（参见01-12B-6 发动机冷却液泄漏检查[MZR 2.0]。） 8. 安装2 号发动机下护板。（参见09-16-29 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。） End Of Sie WM: ENGINE COOLANT 1.09 1.08 1.07 1.06 1.05 1.04 1.03 1.02 1.01 1.00 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55% 1A20-1C-11G(01-12B).fm 5 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-6 发动机冷却液泄漏检查[MZR 2.0] id011206800500 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 1. 检查发动机冷却液液位。（参见01-12B-2 发动机冷却液液位检查[MZR 2.0]。） 2. 拆下冷却系统盖。 3. 将SST 和一个散热器盖测试仪安装到冷却液储液 罐的加注口。 4. 利用散热器盖测试仪施加压力。 注意 • 超过155 kPa {1.58 kgf/cm2, 22.5 psi} 的 压力会损坏软管、管件和其它部件，并导致 渗漏。 发动机冷却液泄漏检查压力 155 kPa {1.58 kgf/cm2, 22.5 psi} [1 min] 5. 在对冷却系统加压前，确认压力保持不变。 • 如果压力表指针所指的压力降低，则这可能表 示存在漏水现象。维修或更换相应的零件。 End Of Sie WM: COOLING SYSTEM CAP 冷却系统盖的检查[MZR 2.0] id011206801500 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 1. 清洁冷却系统盖和密封部分。 2. 检查冷却系统盖是否有裂纹或向外翻的密封剂。 • 如果出现故障, 请更换冷却系统盖。 3. 将冷却系统盖连接到SST 和散热器盖检测仪上。 4. 向下按压冷却系统盖，按压的力量逐渐加大。确 认压力在10 秒钟内保持稳定。 • 若压力不能保持稳定, 请更换冷却系统盖。 冷却系统盖的开启压力 135—155 kPa {1.38—1.58 kgf/cm2, 19.6— 22.4 psi} End Of Sie WM: COOLANT RESERVE TANK 49 B015 002 am3zzw00006405 49 B015 001 am3zzw00006408 1A20-1C-11G(01-12B).fm 6 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-7 01 冷却液储液罐的拆卸/ 安装[MZR 2.0] id011206801000 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 1. 拆下2 号发动机下护板。（参见09-16-29 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。） 2. 排出发动机冷却液，直到冷却液储液罐变空为止。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 3. 按表中所示的顺序进行拆卸。 4. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 5. 重新注入发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 6. 检查发动机冷却液是否泄漏。（参见01-12B-6 发动机冷却液泄漏检查[MZR 2.0]。）. End Of Sie WM: RADIATOR 散热器的拆卸/ 安装[MZR 2.0] id011206801400 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 1. 拆下蓄电池盖。（参见01-17B-2 蓄电池的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 2. 断开电池负极电缆。 3. 拆下发动机罩盖。（参见01-10B-4 发动机罩盖的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 4. 拆下空气滤清器部件和新风管道（1 号、2 号）。（参见01-13B-3 进气系统的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 5. 拆下2 号发动机下护板。（参见09-16-29 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。） 6. 排出发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 7. 拆下冷却风扇部件。（参见01-12B-13 冷却风扇部件的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 8. 按表中所示的顺序进行拆卸。 9. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 10. 重新注入发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 2 1 1 A A am3zzw00006406 1 软管2 冷却液储液罐 1A20-1C-11G(01-12B).fm 7 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-8 11. 检查发动机冷却液是否泄漏。（参见01-12B-6 发动机冷却液泄漏检查[MZR 2.0]。）. A B C D C D A B 4 4 3 2 5 1 am3zzw00006407 1 冷却液储液罐软管 2 散热器下部水管 3 上散热器软管 4 散热器支座 （参见01-12B-9 散热器支座的拆卸说明。） （参见01-12B-10 散热器支座的安装说明。） 5 散热器 （参见01-12B-9 散热器的拆卸说明。） 1A20-1C-11G(01-12B).fm 8 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-9 01 散热器支座的拆卸说明 1. 按图中箭头方向按压散热器支座接头片，抬起散 热器支座。 2. 拆下散热器支座。 散热器的拆卸说明 1. 抬起散热器，将其从散热器框架的散热器安装孔中拆下。 2. 移动散热器和冷凝器，使其朝向发动机一侧。 3. 按图示方向压散热器下面左右两侧的凸耳，将其 松开。 4. 抬起冷凝器，将其从散热器上部的左右插入部件 拆下来。 5. 分离冷凝器与散热器。 4842 1A20-1C-11G(01-12B).fm 9 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-10 散热器支座的安装说明 1. 安装散热器支座时应使其上箭头指向汽车前部。 End Of Sie WM: THERMOSTAT 节温器的拆卸/ 安装[MZR 2.0] id011206801200 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 1. 拆下蓄电池盖。（参见01-17B-2 蓄电池的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 2. 断开电池负极电缆。 3. 拆下发动机罩盖。（参见01-10B-4 发动机罩盖的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 4. 将2 号发动机下护板与挡泥板作为一个单独的装置拆下。（参见09-16-29 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。） （参见09-16-32 挡泥板的拆卸/ 安装。） 5. 排出发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 6. 在A/C 驱动带仍安装的情况下拆下发电机驱动带并将其放置在不会造成障碍的地方。（参见01-10B-5 驱动带拆 卸/ 安装[MZR 2.0]。） 7. 拆下驱动带自动张紧器。（参见01-10B-48 发动机的拆分/ 组装[MZR 2.0]。） 8. 按表中所示的顺序进行拆卸。 9. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 am3uuw00004843 1A20-1C-11G(01-12B).fm 10 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-11 01 . End Of Sie 节温器的检查[MZR 2.0] id011206801300 1. 拆下节温器。（参见01-12B-10 节温器的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 2. 目视检查节温器阀已关闭。 3. 将节温器放置在水中。 警告 • 在检查期间, 节温器和水很热, 可能会导致烫伤。请勿接触节温器和水。 4. 将水加热并检查以下各项： • 开启温度与阀门升程 — 如果有故障, 请更换节温器。（参见01-12B-10 节温器的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 节温器初始开启温度 80—84 °C {176—183 °F} 节温器完全开启温度 97 °C {207°F} 节温器全开升程 大于8.0 mm {0.31 in} End Of Sie WM: WATER PUMP 1 水管 2 散热器下部水管 3 节温器组件 4 衬垫 1A20-1C-11G(01-12B).fm 11 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分 冷却系统 [MZR 2.0] 01-12B-12 水泵的拆卸/ 安装[MZR 2.0] id011206800700 警告 • 在发动机运行的时候，或者在发动机和散热器很烫的时候，千万不要拆下冷却系统盖或松开散热器排放 塞。发烫的发动机冷却液和蒸汽可能迅速喷出，引起严重的烫伤。同时也可能损坏发动机和冷却系统。 • 关闭发动机，并等待其冷却。尽管那样，当拆下盖子时，也要非常小心。在它周围包上一块厚布, 逆时针 缓慢地转动2.5 圈。在压力释放时请后退。 • 在确信全部压力已释放完时，用布转动盖子，然后取下来。 1. 拆下蓄电池盖。（参见01-17B-2 蓄电池的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 2. 断开电池负极电缆。 3. 拆下发动机罩盖。（参见01-10B-4 发动机罩盖的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 4. 将2 号发动机下护板与挡泥板作为一个单独的装置拆下。（参见09-16-29 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。） （参见09-16-32 挡泥板的拆卸/ 安装。） 5. 排出发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 6. 拆下驱动带前先松开水泵皮带轮螺栓。 7. 在A/C 驱动带仍安装的情况下拆下发电机驱动带并将其放置在不会造成障碍的地方。（参见01-10B-5 驱动带拆 卸/ 安装[MZR 2.0]。） 8. 拆下驱动带自动张紧器。（参见01-10B-48 发动机的拆分/ 组装[MZR 2.0]。） 9. 按表中所示的顺序进行拆卸。 10. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。 11. 重新注入发动机冷却液。（参见01-12B-3 发动机冷却液更换[MZR 2.0]。） 12. 检查发动机冷却液是否泄漏。（参见01-12B-6 发动机冷却液泄漏检查[MZR 2.0]。） . O 型密封圈安装说明 1. 在新的O 型密封圈上涂上发动机冷却液。 2. 安装O 型密封圈。 End Of Sie WM: COOLING FAN MOTOR 1 水泵皮带轮 2 水泵 3 O 型密封圈 （参见01-12B-12 O 型密封圈安装说明。） 1A20-1C-11G(01-12B).fm 12 ページ ２０１１年８月２日　火曜日　午後２時５５分