维修操作的一般注意事项 l 请勿用湿手操作。 l 在断开和连接接头前请关掉照明开关。 l 在前大灯已经点亮时, 切勿触摸线束、灯泡和前大灯插座。 l 检查前大灯开/ 关状态时, 应在车上检查, 而且电源要接在车身侧的接头上。 l 请勿用手触摸前大灯灯泡玻璃表面，或者让润滑油脂粘在上面。 在前大灯关掉后不要马上触摸前大灯灯泡, 因为此时温度很高。 l 灯泡废弃后, 要用厚乙烯基包裹缠起来然后扔掉。 不要打破灯泡。 l 让灯泡长时间脱离前大灯的外罩会造成透镜和反射器的性能变差(有灰尘、模糊)。 在更换灯泡的时候，手上 要准备一个新的灯泡。 l 对前大灯进行对光调整时，只能沿着拧紧的方向转动对光调节螺钉。 ( 如果必须松开螺钉，要先完全松开， 然后将其适当拧紧。) l 不要用有机溶剂( 涂料稀释剂或汽油) 来清洗灯或者去除旧的密封胶。 电路图及故障诊断 当您查阅电路图时，请参阅以下内容： l 请参阅 GI 部分的 GI-17, " 如何阅读电路图"。 l 请参阅 PG 部分 PG-3, " 电源电路" 中关于配电的内容。 当您进行故障诊断时，请参阅以下内容： l 请参阅 GI 部分的 GI-11, " 如何按步骤进行故障诊断"。 l 请参阅 GI 部分的 GI-26, " 如何有效地进行电路故障诊断"。系统说明 对前大灯系统工作的控制，取决于组合开关( 照明开关) 的位置。 当照明开关处在第二位置时，BCM( 车身控制 模块) 接收到要求前大灯( 以及尾灯) 点亮的输入信号。 这个输入信号通过 CAN 通讯线路传送至 IPDM E/R( 智 能配电模块，发动机室)。 位于 IPDM E/R 的 CPU( 中央处理器) 可以控制前大灯的远光和近光继电器线圈。 继 电器通电之后，直接给各自对应的前大灯供电，使其点亮。 概述 一直供电 l 至位于IPDM E/R 中的左右远光灯继电器 l 至位于 IPDM E/R 中的近光灯继电器，并 l 至位于 IPDM E/R 内的点火继电器，直接从蓄电池，通过 15A 保险丝(61 号，位于 IPDM E/R 中) l 至位于 IPDM E/R 内的 CPU。 l 通过 20A 保险丝(62 号，位于 IPDM E/R 中) l 至位于 IPDM E/R 内的 CPU。 l 通过 40A 熔断线( 标有字母 J，位于发动机室保险丝和熔断线盒) l 至 BCM 端口 57， l 通过 10A 保险丝[13 号，位于驾驶室内保险丝盒] l 至 BCM 端口 41， l 通过 10A 保险丝[7 号，位于驾驶室内保险丝盒] l 至组合仪表端口 27。 当点火开关在 ON 或 START 位置时，供电 l 至位于 IPDM E/R 内的点火继电器，直接从蓄电池， l 通过 10A 保险丝[1 号，驾驶室内保险丝盒］ l 至 BCM 端口 3， l 通过 10A 保险丝[4 号，位于驾驶室内保险丝盒] l 至组合仪表端口 28。 当点火开关在 ACC 或 ON 位置时，供电 l 通过 10A 保险丝[15 号，位于驾驶室内保险丝盒] l 至 BCM 端口 4。 接地 l 至 BCM 端口 55 l 通过接地 M35 和 M76， l 至 IPDM E/R 端口 11 和 25 l 通过接地 E21 与 E38， l 至组合仪表端口 21、22 和 23 l 通过接地 M35 和 M76。 前大灯操作 近光灯操作 照明开关第二位置时， BCM 接收到请求点亮前大灯的输入信号。 这个输入信号通过 CAN 通讯线路传递给 IPDM E/R。 位于 IPDM E/R 中的 CPU( 中央处理器) 控制前大灯近光继电器的线圈，继电器线圈通电时，供电 l 通过 15A 保险丝(50 号，位于 IPDM E/R 内) l 通过 IPDM E/R 端口 20 l 至前大灯右端口 4， l 通过 15A 保险丝(49 号，位于 IPDM E/R 内) l 通过 IPDM E/R 端口 18 l 至前大灯左端口 4。 接地 l 至前大灯左右端口 8 l 通过接地 E21 与 E38。 电源线和接地都接通时，前大灯近光灯点亮。 远光灯的工作/ 超车灯的工作 照明开关在第二位置，并且处于 HIGH 或者 PASS 位置时，BCM 接收到请求点亮前大灯远光灯的输入信号。 这 个输入信号通过 CAN 通讯线路传递给 IPDM E/R。 位于 IPDM E/R 中的 CPU 控制前大灯远光继电器的线圈， 继电器线圈通电时，供电 l 通过 10A 保险丝(43 号，位于 IPDM E/R 内)至前大灯右端口 3， l 通过 10A 保险丝(44 号，位于 IPDM E/R 内) l 通过 IPDM E/R 端口 21 l 至前大灯左端口 3。 接地 l 至前大灯左右端口 8 l 通过接地 E21 与 E38。 电源线和接地都接通时，前大灯远光灯点亮。 组合仪表通过 CAN 通讯线路收到 BCM 发出的远光灯请求信号，点亮组合仪表上的远光指示灯。 组合开关读取功能 请参阅 BCS-3, " 组合开关读取功能"。 室外灯蓄电池节电装置控制 请参阅 LT-107, " 室外灯蓄电池节电装置控制"。 CAN 通讯系统说明 CAN( 控制器局域网络) 是一种用于实时通讯的串行通讯线路。 它是一个车载多线程通讯网络，具有高速数据传 输和故障检测能力。 车辆上装备了许多电气控制单元，在操作过程中控制单元之间相互连接，共享信息( 并非 独立的)。 在 CAN 通讯中，控制单元由两条通讯线路连接(CAN H 线路， CAN L 线路)，这样可以利用更少的 线路进行高速率的信息传送。 每个控制单元都能够传输/ 接收数据，但只是选择性地读取所需要的数据。 CAN 通讯装置 请参阅 LAN-13, "CAN 通信装置"。诊断仪的基本操作 注意： l 确认点火开关在 “OFF” 位置时，连接或中断连接诊断接头，否则有损坏 VI 的危险。 l 确保诊断仪及 VI 的使用环境无电磁干扰，诊断仪与 VI 在规定的最大蓝牙通讯距离内（请参考诊断仪操作手 册）。 1. 当点火开关处于 OFF 位置时 , 将无线车辆通讯接口 VI 连接到车 载诊断接口上，然后将点火开关转至 ON 位置。 2. 选择“ 诊断( 所有系统) ”。 3. 选择相对应的车辆类型，并选择“ 选择” 确认。 4. 选择“ 确认”。 5. 选择 “BCM” 。 如果没有显示 “BCM“，请参阅 GI-39, " 诊断仪数据接头（DLC）电路"。 6. 选择“ 前大灯”。 工作支持 操作步骤 1. 选择“BCM”。 2. 选择 “ 前大灯”。 3. 选择 “ 工作支持”。 4. 选择 “ 工作支持” 屏幕上的 “ 蓄电池节电装置”，选择 “ 开始”。 5. 选择 “ 开始”。 6. 选择需要设置的状态“ON/OFF”，选择“ 修改设置”。 7. 选择 “ 结束”。 显示项目列表 数据监控 操作步骤 1. 选择屏幕上的 “BCM”。 2. 选择屏幕上的 “ 前大灯”。 3. 选择 “ 数据监控” 。 4. 选择所要读取的菜单项“ 远光开关” 选择“ 开始”。 5. 监控过程中选择 “ 记录”，被监控项目的状态就会记录下来。 选择 “ 停止”，停止记录。显示项目列表 注： 此项目可被显示，但无法被监控。 主动测试 操作步骤 1. 选择屏幕上的 “BCM”。 2. 选择 “ 主动测试” 3. 选择 “ 前大灯”。 4. 选择 “ 开始” 。 5. 选择需要测试的项目，然后检查选定项目的工作情况。 6. 操作检查过程中，选择 “ 结束” 可以退出此操作。 显示项目列表 监控项目目录 点火ON 开关“ON/OFF” 显示根据点火开关信号确定的点火开关状态( 点火开关 IGN 位置： ON/ 其他：OFF)。 ACC ON 开关“ON/OFF” 显示根据点火开关信号确定的点火开关状态( 点火开关 ACC 或 IGN 位置： ON/ 其他： OFF)。 远光开关“ON/OFF” 显示由照明开关信号判断出的远光开关的状态( 照明开关远光位置： ON/ 其他： OFF)。 前大灯开关1 “ON/OFF” 显示由照明开关信号判断出的前大灯 1 开关状态( 照明开关第二位置： ON/ 其他： OFF)。 前大灯开关2 “ON/OFF” 显示由照明开关信号判断出的前大灯 2 开关状态( 照明开关第二位置： ON/ 其他： OFF)。 灯开关1 档“ON/OFF” 显示由照明开关信号判断出的照明开关第一位置开关状态( 照明开关第一或第二位置： ON/ 其 他： OFF)。 超车开关“ON/OFF” 显示由照明开关信号判断出的超车灯开关的状态( 照明开关超车位置： ON/ 其他： OFF)。 前雾灯开关“ON/OFF” 显示根据照明开关信号判断出的前雾灯开关状态( 照明开关前雾灯 ON 位置： ON/ 其他： OFF)。 后雾灯开关“ON/OFF” 显示根据照明开关信号判断出的后雾灯开关状态( 照明开关后雾灯 ON 位置： ON/ 其他： OFF)。 车门开关 - DR “ON/OFF” 显示根据驾驶员侧车门开关信号判断出的驾驶员侧车门开关状态( 车门打开： ON/ 车门关闭： OFF)。 车门开关 - AS “ON/OFF” 显示根据乘客侧车门开关信号判断出的乘客侧车门开关状态( 车门打开： ON/ 车门关闭： OFF)。 车门开关- 后右“OFF” 显示根据后门开关( 右侧) 信号判断出的后门开关状态。 ( 车门打开： ON/ 车门关闭： OFF) 车门开关- 后左“OFF” 显示根据后门开关( 左侧) 信号判断出的后门开关状态。 ( 车门打开： ON/ 车门关闭： OFF) 后背门开关 注“OFF” - 转向信号 右“ON/OFF” 显示根据转向信号开关信号判断出的转向右侧开关状态( 转向信号开关右位置： ON/ 其他： OFF)。 转向信号 左“ON/OFF” 显示根据转向信号开关信号判断出的转向左侧开关状态( 转向信号开关左位置： ON/ 其他： OFF)。 车辆速度0.0 km/h 显示车辆实际行驶速度。 测试项目说明 远光允许前大灯远光继电器ON-OFF 进行工作。 近光允许前大灯近光继电器ON-OFF 进行诊断仪的功能 (IPDM E/R) 诊断仪可以根据下列的诊断测试模式，显示各个诊断项目。 诊断仪的基本操作 注意： l 确认点火开关在 “OFF” 位置时，连接或中断连接诊断接头，否则有损坏 VI 的危险。 l 确保诊断仪及 VI 的使用环境无电磁干扰，诊断仪与 VI 在规定的最大蓝牙通讯距离内（请参考诊断仪操作手 册）。 1. 当点火开关处于 OFF 位置时 , 将无线车辆通讯接口 VI 连接到车 载诊断接口上，然后将点火开关转至 ON 位置。 2. 选择“ 诊断( 所有系统) ”。 3. 选择相对应的车辆类型，并选择“ 选择” 确认。 4. 选择“ 确认”。 5. 选择 “ IPDM E/R” 。 如果没有显示 “ IPDM E/R”，请参阅 GI-39, " 诊断仪数据接头（DLC）电路"。 数据监控 操作步骤 1. 选择 “IPDM E/R” 。 2. 选择 “ 数据监控”。 3. 选择 “ 监视器菜单” 内的 “ 主信号” 或者 “ 全部信号”。 4. 当选择 “ 主信号” 时，监控预定的项目。 在 “ 全部信号” 中, 则对所有项都进行监控。 5. 选择 “ 开始”。 6. 在监控过程中选择 “ 记录” 按钮，可以记录被监控项目的状态信息。 选择 “ 停止”，停止记录。操作步骤 1. 选择 “IPDM E/R ” 。 2. 选择 “ 主动测试”。 3. 选择 “ 外部灯” 。 4. 选择“ 开始”。 5. 选择需要测试的项目，然后检查操作。 前大灯远光灯不亮( 两侧) 1. 检查组合开关输入信号 使用诊断仪 1. 在诊断仪上选择 “BCM”。 在 “ 选择子系统” 屏幕上选择 “ 前大灯”。 2. 在屏幕上选择 “ 数据监控”。 确认 “ 远光” 在切换 ON - OFF 时与照明开关操作一致。 不使用诊断仪 请参阅 LT-97, " 组合开关检查"。 正常或异常 正常>> 转至 2。 异常>> 检查组合开关( 照明开关)。 请参阅 LT-97, " 组合开关检查"。 2. 前大灯主动测试 使用诊断仪 1. 在诊断仪上选择 “IPDM E/R”。 在 “ 主动测试” 屏幕上选择 “ 外部灯”。 2. 选择“ 开始”。 3. 选择 “ 远光” 。 4. 确认前大灯远光灯工作。 不使用诊断仪 1. 进行自动主动测试。 请参阅 PG-24, " 自动主动测试"。 2. 确认前大灯远光灯工作。 正常或异常 正常>> 转至 3。 异常>> 转至 4。3. 检查 IPDM E/R 选择 1. 在诊断仪上选择 “IPDM E/R”。 在屏幕上选择 “ 数据监控”。 2. 照明开关切换到远光位置时，确保 “ 前大灯远光请求” 处于 ON 状态。 正常或异常 正常>> 更换 IPDM E/R。请参阅 PG-31, "IPDM E/R 的拆卸和安装"。 异常>> 更换 BCM。 请参阅 BCS-19, "BCM 的拆卸和安装"。 4. 检查前大灯输入信号 使用诊断仪 1. 将点火开关转至 OFF 位置。 2. 断开前大灯左右接头。 3. 在诊断仪上选择 “IPDM E/R”。 4. 选择“ 主动测试”。 5. 选择“ 外部灯”。 6. 选择 “ 开始” 。 7. 当前大灯远光灯工作时，检查前大灯( 左侧以及右侧) 线束接头与 接地之间的电压( 前大灯远光灯每 2 s 切换 ON/OFF 状态一次)。 不使用诊断仪 1. 将点火开关转至 OFF 位置。 2. 断开前大灯左右接头。 3. 进行自动主动测试。 请参阅 PG-24, " 自动主动测试"。 4. 当前大灯远光灯工作时，检查前大灯( 左、右) 线束接头与接地之间的电压。 正常或异常 正常>> 转至 5。 异常>> 转至 6。 当照明开关处于远光位置时: 前大灯远光请求- ON 端口 (+) 电压 (-) 前大灯接头端口 右E44 3 接地蓄电池电压 左E25 端口 (+) 电压 (-) 前大灯接头端口 右E44 3 接地蓄电池电压