1.2 检修守则 1、准备好零件箱以及零件架，用来放置拆卸、分解的零部件，放置时必须有次序，必要时做上标记，避免发生混乱、放错。 2、铝合金部件放置时要十分小心，避免加工表面的损伤。 3、准备好充足的辅助材料，以便在检修时随时取用。 4、有标准拧紧力矩要求的螺栓和其它紧固零件，按要求数值使用专用工具拧紧。 5、检修后，一次性用品应当报废，换上新品。 6、使用正确的拆卸工具进行拆卸与装配。 7、维修时尽可能参照本维修手册的内容。 8、必要时请参考本型号变速器的结构图册。 9、维修时如果遇到难以解决的技术问题，建议向我公司的售后技术服务部咨询。第二节 变速器操纵机构 2.1 手动换档总成概述 1－换档杆组件 2－换档臂盖 换档臂盖上的选档杆轴套不允许拆除，须与换档臂盖一起更换。 3－开口挡圈 一次性用品，拆卸后不允许再次使 用，须更换新零件。 4－选档支架组件 5－选档拨头6－六角螺母 拧紧力矩 18N·m。 7－弹簧垫圈 8－平垫圈 9－换档支架组件 10－通气管帽 11－通气管 通气管组件不允许堵塞。 安装时注意对好平键开口位置。 注：右图示中虚线框内部分不应再拆分。2.2 手动换档总成检修 1、检查换档杆组件1上的换档指a是否异常出现磨损。 2、检查换档臂盖2中压装的换档油封是否出现漏油或异常磨损，如有异常需更换。 注：换档杆组件1与换档臂盖2是不可拆分的，如有更换，需整体更换。2.3 手动换档总成安装 1、安装通气管及通气管帽 使用工装将通气管3轻轻敲入换档臂盖2上，扣上通气管帽4。 注：换档杆组件1与换档臂盖2是不可拆分的，如需维修需整体更换。2.4 换档叉轴组件概述 各档位换档拨叉轴组件与轴安装位置如右图示： 1－副轴一组件 2－一二档换档叉轴组件 3－三四档换档叉轴组件 4－副轴二组件 5－五六档换档叉轴组件 6－倒档轴拨叉组件 7－主轴组件 8－倒档轴组件 9－端面轴承挡板 10－T形管组件 11－前箱体 12－差速器组件3.2.2 主轴组件分解 1、拉出主轴后轴承 拆下主轴后轴承卡簧。安装拉拔工具之前，先将压块和压力件放置在输出轴上。 将扩散器放置在主轴后轴承卡簧的凹槽内。3.2.3 主轴组件组装 1、压出主轴5档齿轮 齿轮中的槽必须朝上（右图箭头所示）。3.3.2 副轴一组件分解 1、拆出机油导油套。 2、拆除副轴后端轴承卡簧。 3、使用工装拆出副轴后轴承，按顺序依次取下副轴三档齿轮合件、三档滚针轴承、三档同步外环、三档同步中间环、三档同步内环。 4、拆除三四档同步毂卡簧。 5、使用工装拆除三四档同步器合件、副轴四档齿轮合件、四档同步环、四档滚针轴承。3.3.3 副轴一组件检修 1、检查各零部件有无异常磨损及损坏。 2、转动各档位齿轮及轴承检查有无卡滞或明显异响。 3、检查各档位同步器能否轻松挂入相应档位。 4、检查同步环磨损情况 将各档同步环合件压装在对应的齿轮锥体上并用塞尺测量其间隙a。3.3.4 副轴一组件组装 1、在副轴上放入副轴二档齿轮滚针轴承，放入副轴二档齿轮合件，一二档同步环合件。3.4.2 副轴二组件分解 1、拆除后轴承卡簧。 2、使用组合工具拉出副轴二后轴承。 3、依次取下副轴五档齿轮合件、五档滚针轴承、五六档同步环。 4、拆除五六档同步毂卡簧。3.4.2 副轴二组件分解 1、拆除后轴承卡簧。 2、使用组合工具拉出副轴二后轴承。 3、依次取下副轴五档齿轮合件、五档滚针轴承、五六档同步环。 4、拆除五六档同步毂卡簧。7、将卡板卡在倒档齿轮合件下端面处，使用压力杆将轴压出。 8、依次取下倒档齿轮合件、倒档齿轮滚针轴承。 9、拆除倒档同步毂卡簧。 10、取下倒档同步齿套。3.4.3 副轴二组件检修 1、检查各零部件有无异常磨损及损坏。 2、转动各档位齿轮及轴承检查有无卡滞或明显异响。 3、检查各档位同步器能否轻松挂入相应档位。 4、检查第五档及第六档同步环磨损情况： 将同步环平放在对应的齿轮锥面上，用力转动二到三圈，保证同步环与齿轮锥面帖紧。使用塞尺沿圆周多处测量同步环与齿轮间隙a，并做好记录。3.4.3 副轴二组件检修 1、检查各零部件有无异常磨损及损坏。 2、转动各档位齿轮及轴承检查有无卡滞或明显异响。 3、检查各档位同步器能否轻松挂入相应档位。 4、检查第五档及第六档同步环磨损情况： 将同步环平放在对应的齿轮锥面上，用力转动二到三圈，保证同步环与齿轮锥面帖紧。使用塞尺沿圆周多处测量同步环与齿轮间隙a，并做好记录。3.4.4 副轴二组件安装 1、压入副轴二前轴承。 2、压入倒档同步毂。 3、安装倒档同步齿套，选取厚度合适的倒档同步毂卡簧固定在卡簧槽内。 4、安装带倒档同步环的倒档同步齿套。 5、安装倒档齿轮滚针轴承和倒档齿轮合件。副轴二组件调整垫片选取步骤： 1、使用高度尺测量副轴二后轴承外圈距箱体结合面尺寸 a ； 2、使用深度尺测量后箱体副轴二后轴承外圈安装位置跟箱体结合面距离尺寸 ' a ； 3、后轴承调整垫片厚度 h 计算公式如下：副轴二组件调整垫片选取步骤： 1、使用高度尺测量副轴二后轴承外圈距箱体结合面尺寸 a ； 2、使用深度尺测量后箱体副轴二后轴承外圈安装位置跟箱体结合面距离尺寸 ' a ； 3、后轴承调整垫片厚度 h 计算公式如下：差速器调整垫片选取步骤： 1、使用高度尺测量差速器轴承外圈跟箱体结合面距离尺寸 a ； 2、使用深度尺测量后箱体差速器轴承外圈安装位置跟箱体结合面距离尺寸 ' a ； 3、差速器轴承调整垫片厚度 h 计算公式如下： mmaah)1.0～05.0(' 适当选取差速器组件预紧厚度( 0.05～0.1)mm值，使 h 值修正到最近的垫片组厚度。4.2 变速器总成分解 1、拆除密封盖。 密封盖为一次性用品，重新组装需更换新零件。 2、使用扳手拆除空档开关。 3、使用M22的套筒拆除选档钢球组件。 4、拆除六角法兰面螺栓（M6×20）。 5、沿箭头方向拉出手动换档总成。 注：拉出手动换档总成前请确保各档位换档杆拨叉处于空档位置。4.2 变速器总成分解 1、拆除密封盖。 密封盖为一次性用品，重新组装需更换新零件。 2、使用扳手拆除空档开关。 3、使用M22的套筒拆除选档钢球组件。 4、拆除六角法兰面螺栓（M6×20）。 5、沿箭头方向拉出手动换档总成。 注：拉出手动换档总成前请确保各档位换档杆拨叉处于空档位置。4.2 变速器总成分解 1、拆除密封盖。 密封盖为一次性用品，重新组装需更换新零件。 2、使用扳手拆除空档开关。 3、使用M22的套筒拆除选档钢球组件。 4、拆除六角法兰面螺栓（M6×20）。 5、沿箭头方向拉出手动换档总成。 注：拉出手动换档总成前请确保各档位换档杆拨叉处于空档位置。10、沿箭头方向拆除后箱体A。 注：箱体结合面涂有平面密封胶，拆除过程中可能会有一定的粘结力。放置后箱体时须倒置，不允许损伤箱体结合面。12、拆除主轴、副轴一组件、副轴二组件及倒档轴组件。 注：三人共同协作便于更快取出。 第1人左手向下按住前箱体，右手向上提主轴组件并配合其它两人沿箭头方向提主轴组件。 第2人双手抓住副轴一组件、一二档换档叉轴组件及三四档换档叉轴组件，沿箭头方向B提副轴一组件。4.3 变速器总成检修 4.3.1 前箱体附属件检修 1、检修主轴前轴承。 使用钳子夹住主轴前轴承卡簧，使用拉杆将主轴前轴承（带主轴前轴承卡簧）一起拉出。3、检修前箱体内副轴一前轴承外座圈、副轴二前轴承外座圈、差速器轴承外座圈。 使用拉杆将其拉出，检查有无明显磨损痕迹。 注:更换轴承外座圈后需要重新选垫片。 不要混淆副轴一前轴承外座圈与副轴二前轴承外座圈，他们外观上是一样的，需要分别做好标识，与之对应的轴承配对使用。 将3、检修前箱体内副轴一前轴承外座圈、副轴二前轴承外座圈、差速器轴承外座圈。 使用拉杆将其拉出，检查有无明显磨损痕迹。 注:更换轴承外座圈后需要重新选垫片。 不要混淆副轴一前轴承外座圈与副轴二前轴承外座圈，他们外观上是一样的，需要分别做好标识，与之对应的轴承配对使用。 将4.3.2 后箱体附属件检修 1、检修一二档锁销组件。 拆下一二档锁销上的角度杆，使用螺丝刀撬出锁止销。 一二档锁销组件为一次性用品，再次安装需更换新的零件。4、检修换档杆轴套。 使用内拔起器拔出换档杆轴套。 再次使用前需在换档杆轴套外圈涂润滑脂。使用专用工具压入换档杆轴套。 注：换档杆轴套为一次性用品，重新安装须更换新零件。4.3.3 变速器内其它零部件检修 1、检查磁铁。将磁铁取出后仔细检查磁铁上有无明显较大颗粒铁屑。磁铁上附着物多少及颗粒大小是第一时间判断变速器有无损坏的重要依据。再次使用前须将磁铁擦拭干净。 2、更换主轴组件中零部件。（详见：3.2 主轴组件分解与组装） 3、更换副轴一组件中零部件。（详见：3.3 副轴一组件分解与组装） 4、更换副轴二组件中零部件。（详见：3.4 副轴二组件分解与组装） 5、更换差速器组件中零部件。（详见：3.5 差速器组件分解与组装） 6、倒档空转齿轮轴合件不允许分解。如需维修，需整体更换。 7、检查各档位换档杆拨叉组件有无异常磨损。4.4 变速器总成组装 1、准备好检修完毕的前箱体带附属件总成。 注：需将差速器轴承外座圈、副轴一及副轴二前轴承外座圈压入到前箱体内。请不要混淆副轴一前轴承外座圈与副轴二前轴承外座圈。 2、组装前需将箱体结合面处的密封胶带及油污清理干净，以备再次涂密封胶使用。 3、检查差速器油封及主轴油封。油封安装应到位且无异常磨损。 4、将干净的磁铁和定位销放入到对应位置。放入前需仔细清理磁铁上的铁屑 及油污。4.4 变速器总成组装 1、准备好检修完毕的前箱体带附属件总成。 注：需将差速器轴承外座圈、副轴一及副轴二前轴承外座圈压入到前箱体内。请不要混淆副轴一前轴承外座圈与副轴二前轴承外座圈。 2、组装前需将箱体结合面处的密封胶带及油污清理干净，以备再次涂密封胶使用。 3、检查差速器油封及主轴油封。油封安装应到位且无异常磨损。 4、将干净的磁铁和定位销放入到对应位置。放入前需仔细清理磁铁上的铁屑 及油污。4.4 变速器总成组装 1、准备好检修完毕的前箱体带附属件总成。 注：需将差速器轴承外座圈、副轴一及副轴二前轴承外座圈压入到前箱体内。请不要混淆副轴一前轴承外座圈与副轴二前轴承外座圈。 2、组装前需将箱体结合面处的密封胶带及油污清理干净，以备再次涂密封胶使用。 3、检查差速器油封及主轴油封。油封安装应到位且无异常磨损。 4、将干净的磁铁和定位销放入到对应位置。放入前需仔细清理磁铁上的铁屑 及油污。5、装入差速器组件。 注：转动差速器组件应灵活无异常，保证装配到位6、安装副轴二组件、五六档换档拨叉轴组件、倒档换档拨叉组件。 注：将五六档换档拨叉轴组件、倒档轴拨叉组件与副轴二组件组合起来放入对应位置。8、安装副轴一组件、一二档换档叉轴组件及三四档换档叉轴组件。 注：三人协作会更快安装。 一人使用双手将副轴二组件带五六档换档叉轴组件、倒档轴拨叉组件与倒档轴组件一起向上提起一定高度。 第二人配合第一个将主轴组件向上提起一定高度。 第三人安装副轴一组件带一二档换档叉轴组件及三四档换叉轴组件，使副轴一组件与主轴组件啮合后，三人一起将所有轴及换档叉轴组件放入到前箱体内。9、按要求在箱体结合面处涂密封胶带。 注：密封胶带应涂均匀无断点，螺纹孔 及定位销处应沿靠近箱体内侧涂胶。 10、准备好检修完毕的后箱体带附属件总成。 注：需将差速器轴承外座圈及其调整垫片、副轴一后轴承外座圈及其调整垫片、副轴二后轴承外座圈及其调整垫片一起压入到后箱体内。11、检查差速器油封安装位置及磨损情况。 12、完成前后箱体合箱。 注：合箱时注意对准前后箱体定位销。17、安装手动换档总成及六角法兰面螺栓。 注：安装手动换档总成前请将各档位换档拨叉组件拨回到空档位置。 六角法兰面螺栓（M6×20）共2PCS，拧紧力矩15 N·m。 18、安装选档钢球组件及空档开关组件（拧紧力矩35 N·m）。 19、安装密封盖。 注：密封盖为一次性用品，重新安装需更换新零件。