1 铰接轴 （参见03-13-13 铰接轴的检查。） （参见03-13-13 铰接轴的拆卸/ 安装[MZR 1.6]。） （参见03-13-15 铰接轴的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） （参见03-13-17 铰接轴的拆分[MZR 1.6]。） （参见03-13-18 铰接轴的拆分[MZR 2.0]。） （参见03-13-19 铰接轴的组装[MZR 1.6]。） （参见03-13-21 铰接轴的组装[MZR 2.0]。） 2 驱动轴 （参见03-13-1 驱动轴的检查。） （参见03-13-2 驱动轴的拆卸/ 安装。） （参见03-13-5 驱动轴（三销式万向节）的拆分/ 组装。） （参见03-13-10 驱动轴（双偏置万向节）的拆分/ 组装。） am3zzw00008726 1A20-1C-11G.book 1 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-2 驱动轴的拆卸/ 安装 id031300801900 注意 • 如果在执行下列步骤之前没有提前拆下ABS 轮速传感器, 则在误动作拉动线束的情况下可能会导致线束开 路。在执行下列步骤之前, 应断开ABS 轮速传感器 ( 轴侧), 并将线束固定在适当的位置, 以确保在维修 车辆时不会由于误动作拉动线束。 1. 将2 号发动机下护板与挡泥板作为一个装置拆下。（参见09-16-28 2 号发动机下护板的拆卸/ 安装。）（参见 09-16-32 挡泥板的拆卸/ 安装。） 2. 将变速箱油或ATF 排出。（参见05-15A-1 变速器油的更换[F35M-R]。）（参见05-15B-1 变速驱动桥油的更换 [G66M-R]。）（参见05-17A-1 自动变速驱动桥液(ATF) 的更换[FN4A-EL]。）（参见05-17B-1 自动变速驱动桥 液(ATF) 的更换[FS5A-EL]。） 3. 按表中所示的顺序进行拆卸。 4. 按照与拆卸相反的顺序进行安装。. 1 ABS 轮速传感器 2 锁紧螺母 （参见03-11-2 轮毂和转向节的拆卸/ 安装。） 3 转向拉杆末端球形接头 （参见02-13-11 前横梁的拆卸/ 安装。） 4 稳定控制杆上螺母 5 动态阻尼器 6 制动软管卡箍 7 前下臂球形接头 （参见03-13-4 前下臂球形接头安装说明。） 8 驱动轴 （参见03-13-3 驱动轴的拆卸说明。） （参见03-13-4 驱动轴的安装说明。） 9 驱动轴轴箍 （参见03-13-3 驱动轴轴箍的安装说明。） 10 铰接轴轴箍 （参见03-13-13 铰接轴的拆卸/ 安装[MZR 1.6]。） （参见03-13-15 铰接轴的拆卸/ 安装[MZR 2.0]。） 1A20-1C-11G.book 2 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-3 03 驱动轴的拆卸说明 1. 将备用螺母安装到驱动轴上。 2. 用铜锤敲击螺母, 使驱动轴与车桥分离。 3. 将驱动轴从轮毂中分开。 4. 用SST 使驱动轴（LH）与变速驱动桥分离。 注意 • 小心不要用铜棒损坏变速驱动桥的油封。 5. 通过用黄铜棒和锤子敲打变速器的外圈, 从而将 驱动轴 (RH) 从铰接轴上断开。 驱动轴轴箍的安装说明 1. 将一个新的驱动轴轴箍安装到在驱动轴一端的轴 箍槽上, 轴箍的开口应向上, 而且轴箍的宽度应 该在规定的范围内。 标准 MZR 1.6 (MTX): 27.5 mm {1.08 in} MZR 1.6 (ATX): 29.5 mm {1.16 in} MZR 2.0: 31.2 mm {1.23 in} 2. 安装后，测量外径。 • 如果超过了规定的范围, 应使用新轴箍重新进 行安装。1G.book 3 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-4 驱动轴的安装说明 左侧 注意 • 驱动轴的锐边会划破或者刺穿油封。将驱动轴安装到变速驱动桥时要小心。 1. 将驱动轴插入轮毂中。 2. 在油封边缘涂上变速驱动桥油。 3. 在车轮轴承内座圈与驱动轴接触面（图示中的A 区域）上涂抹油脂(L2Y1 33247)。 4. 将驱动轴安装到变速器上。 5. 安装完毕后，向前拉动变速驱动桥侧外圈，以确 认夹子已将驱动轴固定。 右侧 1. 把新卡箍安装到铰接轴上。（参见03-13-13 铰接轴的拆卸/ 安装[MZR 1.6]。）（参见03-13-15 铰接轴的拆卸 / 安装[MZR 2.0]。） 2. 在车轮轴承内座圈与驱动轴接触面（图示中的A 区域）上涂抹油脂(L2Y1 33247)。 3. 将驱动轴插入轮毂中。 4. 将驱动轴插入铰接轴中。 5. 安装完毕后，向前拉动变速驱动桥侧外圈，以确 认夹子已将驱动轴固定。 前下臂球形接头安装说明 说明 • 螺栓插入方向可以是车辆的前部或后部，但需保持车辆左右两侧的插入方向相同。0004355 1A20-1C-11G.book 4 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-5 03 驱动轴（三销式万向节）的拆分/ 组装 id031300801700 1. 按表中指示的顺序进行拆分。 2. 按照与拆分相反的顺序进行组装。. 防尘套带箍 ( 变速器侧, 直径较大) 的拆分说明 1 防尘套带箍（变速器侧，直径较大） （参见03-13-5 防尘套带箍 ( 变速器侧, 直径较大) 的拆分说明。） （参见03-13-9 防尘套带箍 ( 变速器侧, 直径较大) 的组装说明。） 2 防尘套带箍（变速驱动桥侧，直径较小） （参见03-13-6 防尘套带箍（车轮侧、变速驱动桥 侧，直径较小）的拆分说明。） （参见03-13-9 防尘套带箍 ( 车轮侧、变速器侧, 直径较小) 的组装说明。） 3 外圈 （参见03-13-6 外圈的拆分说明。） （参见03-13-8 外圈组装说明） 4 卡环 （参见03-13-6 卡环、三销式万向节的拆分说明。） （参见03-13-7 三销式万向节、卡环的组装说明。） 5 三销式万向节 （参见03-13-6 卡环、三销式万向节的拆分说明。） （参见03-13-7 三销式万向节、卡环的组装说明。） 6 保护罩 （参见03-13-7 密封套的拆分说明。） （参见03-13-7 密封套的组装说明。） 7 动态阻尼器 （参见03-13-7 动态阻尼器的组装说明。） 8 防尘套带箍（车轮侧） （参见03-13-6 防尘套带箍（车轮侧、变速驱动桥 侧，直径较小）的拆分说明。） （参见03-13-9 防尘套带箍 ( 车轮侧、变速器侧, 直径较小) 的组装说明。） 9 保护罩 （参见03-13-7 密封套的拆分说明。） （参见03-13-7 密封套的组装说明。） 10 轴和球形接头组件 am3uuw00001278 1A20-1C-11G.book 5 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-6 防尘套带箍（车轮侧、变速驱动桥侧，直径较小）的拆分说明 说明 • 只能在有故障的时候才能拆下防尘套带箍。 1. 用端夹钳拆下防尘套箍带。 外圈的拆分说明 1. 用台钳固定驱动轴。 2. 用锤子及聚氨酯条或等效装置轻敲外圈, 并从驱 动轴上拆下外圈。 注意 • 轻敲外圈，否则可能会损坏三销式万向节。 卡环、三销式万向节的拆分说明 1. 在轴和三销式万向节上设置一个对准标记。 2. 用卡环钳拆下卡环。 3. 将三销式万向节从箭杆中拆下。 注意 • 不要试图用锤子敲击三销式万向节的方式将 其拆下。可能损坏三销式万向节。 am3zzw000087636 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-7 03 密封套的拆分说明 说明 • 只能在有故障的时候才能拆下车轮侧防尘套。 1. 用带子把轴花键缠起来。 2. 拆下密封套。 动态阻尼器的组装说明 1. 如图所示安装动态阻尼器。 标准长度 289.7—301.7 mm {11.41—11.87 in} 2. 将新的防尘套带箍安装至动态阻尼器上。 密封套的组装说明 说明 • 在车轮侧和差速器一侧的防尘套有不同的形状。不要错误安装防尘套。 1. 在新防尘套（车轮侧）的内部充入油脂。 说明 • 请勿用手触摸油脂。从管部开始涂起以防异物进入密封套。 油脂量 MZR 1.6: 91—101 g {3.3—3.5 oz} MZR 2.0: 96—106 g {3.4—3.7 oz} 2. 在安装防尘套的时候, 驱动轴的花键仍应包有聚氯乙烯绝缘带。 3. 拆下聚氯乙烯绝缘带。 三销式万向节、卡环的组装说明 1. 在对准轴与三销式万向节上的标记时, 用聚氨酯 条及锤子插入三销式万向节。 2. 使用卡环钳插入一个新卡环。7 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-8 外圈组装说明 1. 将规定的润滑油加入外圈和密封套（变速驱动桥侧）。 说明 • 请勿用手触摸油脂。从管部开始涂起以防异物进入密封套。 油脂量 MZR 1.6: 127—137 g {4.48—4.83 oz} MZR 2.0: 89—99 g {3.2—3.4 oz} 2. 用台钳固定外圈。 注意 • 将外圈小心地固定在台钳上，否则油封可能 会变形。 3. 把滚柱与外圈对齐, 用锤子及聚氨酯条或等效装 置轻敲滚柱, 并使驱动轴保持垂直, 把驱动轴安 装到外圈上。 注意 • 小心不要让异物（如灰尘或污物）进入外 圈，否则可能会损坏驱动轴。 4. 将驱动轴设置为标准的长度。 前驱动轴标准长度 LH — MZR 1.6: 643.35—652.35 mm {25.329— 25.683 in} — MZR 2.0: 654.31—663.31 mm {25.761— 26.114 in} RH — MZR 1.6: 617.59—626.59 mm {24.315— 24.668 in} — MZR 2.0: 572.73—581.73 mm {22.549— 22.902 in} 5. 用一把用布包着的螺丝起子，小心地提起每个密 封套的细小末端，通过这样来释放密封套中的任 何空气。 说明 • 检查没有油脂泄漏，并且小心不要损坏密封 套。 • 如果密封套损坏，可能无法进行驱动轴的全 长调节。 6. 确定: 当防尘套内的压力为大气压时, 驱动轴的 长度在规定的范围内。 • 如果不在规定的范围内，应从第3 步开始重新 am3uuw00001284 1A20-1C-11G.book 8 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-9 03 防尘套带箍 ( 变速器侧, 直径较大) 的组装说明 1. 用钳子在图中所示的位置撬起防尘套带箍, 并将 防尘套带箍拧紧。 2. 确认防尘套箍带被牢固地安装在防尘套槽中。 防尘套带箍 ( 车轮侧、变速器侧, 直径较小) 的组装说明 1. 通过转动SST 的调整螺栓, 调整开口的宽度A。 标准A 1.6 mm {0.063 in} 2. 将车轮侧的小防尘套带箍卷至完全封闭, 从而在 使用SST 的时候确保无间隙。 3. 确认防尘套带箍不从防尘套带箍安装区当中突出 来。 • 如果防尘套带箍从防尘套带箍的安装位置突出 , 则应更换防尘套带箍, 并重复第2 步。 4. 向密封套注入修理配件包所带的油脂。 5. 将SST 的开口宽度调整到规定值。 标准A 2.0 mm {0.079 in} 6. 将车轮侧的大防尘套带箍卷至完全封闭, 从而在 使用SST 的时候确保无间隙。 7. 确认防尘套带箍不从防尘套带箍安装区当中突出来。 1A20-1C-11G.book 9 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-10 驱动轴（双偏置万向节）的拆分/ 组装 id031300801600 1. 按表中指示的顺序进行拆分。 2. 按照与拆分相反的顺序进行组装。 1 防尘套带箍 ( 变速器侧, 直径较大) （参见03-13-5 驱动轴（三销式万向节）的拆分/ 组装。） 2 防尘套带箍（变速驱动桥侧，直径较小） （参见03-13-5 驱动轴（三销式万向节）的拆分/ 组装。） 3 外圈 （参见03-13-12 外圈和夹子的组装说明。） 4 滚珠 （参见03-13-12 轴承罩、内圈、滚珠、卡环的组装 说明。） 5 内圈 （参见03-13-11 内圈的拆分说明。） （参见03-13-12 轴承罩、内圈、滚珠、卡环的组装 说明。） 6 卡环 （参见03-13-12 轴承罩、内圈、滚珠、卡环的组装 说明。） 7 罩子 8 保护罩 （参见03-13-11 密封套的组装说明。） 9 动态阻尼器 （参见03-13-11 动态阻尼器的组装说明。） 10 防尘套带箍（车轮侧） （参见03-13-5 驱动轴（三销式万向节）的拆分/ 组装。） 11 保护罩 （参见03-13-11 密封套的组装说明。） 12 轴和球形接头组件 1A20-1C-11G.book 10 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-11 03 内圈的拆分说明 1. 将动态阻尼器移动到驱动轴的车轮侧。 2. 将衬套与轴承罩移动到驱动轴的车轮侧。 3. 在展开卡环的同时, 用一把塑料锤敲打内圈, 并 且将内圈从驱动轴上拆下。 动态阻尼器的组装说明 1. 如图所示安装动态阻尼器。 标准长度 MZR 1.6, MZR 2.0 (LH): 289.7—301.7 mm {11.41—11.87 in} MZR 2.0 (RH): 304.7—316.7 mm {12.00— 12.46 in} 2. 将新的防尘套带箍安装至动态阻尼器上。 密封套的组装说明 说明 • 车轮侧密封套和变速驱动桥侧密封套不同。 1. 向密封套（车轮侧）中加入规定的油脂。 说明 • 请勿用手触摸油脂。从管部开始涂起以防异物进入密封套。 油脂量 MZR 1.6: 91—101 g {3.3—3.5 oz} MZR 2.0: 96—106 g {3.4—3.7 oz} 2. 保持轴花键在拆卸时包在胶布中的状态, 安装密封套。 1A20-1C-11G.book 11 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分 传动轴 03-13-12 轴承罩、内圈、滚珠、卡环的组装说明 1. 在展开卡环的同时, 用一把塑料锤敲打内圈, 并 且将内圈安装到驱动轴上。 2. 对齐标记, 并按图中所示将滚珠和轴承罩安装至 内圈。 外圈和夹子的组装说明 1. 将规定的润滑油加入外圈和密封套（变速驱动桥侧）。 说明 • 请勿用手触摸油脂。从管部开始涂起以防异物进入密封套。 油脂量 MZR 1.6: 106—116 g {3.74—4.09 oz} MZR 2.0: 139—149 g {4.91—5.25 oz} 2. 将外圈安装到轴上。 3. 安置密封套。 4. 将驱动轴设置为标准的长度。 前驱动轴标准长度 LH — MZR 1.6: 672.56—684.56 mm {26.479— 26.951 in} — MZR 2.0: 656.56—665.56 mm {25.849— 26.203 in} RH — MZR 1.6: 615.61—627.61 mm {24.237— 24.709 in} — MZR 2.0: 607.54—616.54 mm {23.919— 24.723 in} 5. 用一把用布包着的螺丝起子，小心地提起每个密 封套的细小末端，通过这样来释放密封套中的任 何空气。 注意 • 注意防止发生油脂泄漏现象。 • 请勿损坏密封套。 6. 确认驱动轴长度位于规定范围内。 End Of Sie WM: JOINT SHAFT am3uuw00005300 am3zzw00008764 1A20-1C-11G.book 12 ページ ２０１１年７月３０日　土曜日　午後３時１３分