一、概要
主要用途与适用范围
1701000LD(二驱)汽车变速器用于陆风X8配R425DOHC柴油发动机二驱车型。
产品适用的工作条件和工作环境
该变速器能适应R425DOHC发动机和陆风X8整车的各种工作条件和工作环境。
结构型式及主要技术参数
1、结构型式
全同步器手动换档机械变速器,换档灵活,手感好,结构紧凑,承载能力大,密封性能好。五个
前进档,全部为斜齿轮常啮合传动;一个倒档,为斜齿轮常啮合传动;一二档为双锥面同步器换档,
其余为单锥面同步器换档。换档机构为操纵杆直接操纵。
2、技术参数
项目 规格
变速箱型号 1701000LD 常啮合、5速
一档 4.016
二档 2.318
三档 1.401
四档 1.000
五档 0.778
传动
比
倒档 3.549
润滑油规格 GL-4, 75W/90
润滑油填充量 1.80L
额定扭矩 380N.m
离合控制 液压
滑油填充方法
从侧面塞孔注入必要量;
润滑油油位:塞孔下平面。
变速器重量 50Kg(不含油)
运输与保管
1、 变速器应有防锈措施,保证变速器在正常运输与保管中不致生锈。
2、 变速器运输前应装箱,包装箱应保证在正常运输情况下,变速器不致损伤。
3、 变速器应存放在通风和干燥的仓库内。
使用与操纵
变速器使用是通过控制杆操作:通过控制驾驶室内的控制杆,最终可操纵控制杆进行选换档操作。按
照控制杆手柄球头显示的不同方向,对应显示不同选档和换档位置(见手球档位示意图)。
选换档位置
换档行程 控制轴 9.55mm
1/2档 7°
选档角度 3/4档 0
5/R档 7°
空挡
位置
203-00-3 变速器 203-00-3
陆风X8
空档时,控制杆位于中间,空档的左右方向为选档方向,空档的前后方向为三、四档换档方向。每次
摘档后控制杆将自动回到空档位置;只有回到空挡时才能够进行选档。
换档操作注意事项:
1、 换档时,应将离合器踏板完全踏下,使变速器脱开发动机扭力而迅速操纵变速杆,起步时应采
用慢速档。
2、 变速器设有倒档锁装置,行驶过程中禁止挂倒档,需使用倒档时,须停车后换至倒档。
3、 在行驶过程中始终要注意换档使汽车速度与发动机转速相匹配。正确地换档能改善燃油经济性
和延长发动机的使用寿命。不要在可能会出现使转速表指针进入红色区域的情况下从高档换入
低档,否则会损坏发动机及变速器。
4、 当操作变速器杆发生困难时,应停车检查原因,不得施以过大的推力。
5、 切记:在汽车向前行驶的情况下,不要换入倒车档,否则会损坏变速器。
维护与保养
1、 变速器使用保养按商务用汽车使用与保养要求进行,一般分三级技术保养。
2、 定期检查更换(或补充)变速器润滑油。
变速箱定期检查和维修一览表
项目上都注明了距离和时间(以月计),检查应以先到者为准。
检查液位、拧紧或调整; 更换润滑油
检修间隔(以里程表读数和月数的先到者为准)
月数 - 3 6 1
2
1
8
2
4
3
0
3
6
4
2
4
8
54
项目
里程表读数×1000公
里
1 5 1
0
1
5
3
0
4
0
5
0
6
0
7
0
8
0
90
变速箱内部的检查
检查变速箱内的齿轮油液位
一般使用条
件
更换变速箱内的齿轮
油。 严酷使用条
件
其它检查
注:“严酷使用条件”包括下列各项:
行驶于灰尘多的地区或汽车经常暴露于有盐份的空气或盐水中。
在凹凸不平、有积水的道路或山路上行驶。
在寒冷地区行驶。
在寒冷季节中,发动机长时间以怠速运转或经常以短距离行程行驶。
需要频繁使用制动器和多用紧急制动。
牵引汽车。
作为出租汽车或自行驾驶租用汽车使用。
在32℃以上的高温下在交通拥挤的市区缓慢驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50%。
在30℃以上的高温下以120公里/小时以上的高速驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50%。
超载行驶。
203-00-4 变速器 203-00-4
陆风X8
一般故障及其排除方法
(变速器出现异常情况及不能自行解决的问题应当联系特约维修站或专业人员,详细的拆解图例及零件编
号参看维修手册)
故障情况 可能原因 判断与排除
在汽车行驶中跳回空档
(1).拨叉轴圆弧槽过度磨
损,锁球弹簧弹性变
形。
(2).拨叉工作面过度磨损。
(3).齿环或齿套接合面过
度磨损。
(4).齿轮轴向松动。
(1).检查操纵系统是否将变速器
的换档摇臂推到位,或拆下
变速器改用手推动拨叉挂上
档,检查啮合情况。
(2).如未完全啮合,则应检查拨
叉是否变形或工作面磨损过
多。
(3).如齿套已完全进入啮合,则
应检查齿套与接合齿的倒锥
部位磨损情况。
(4).如果拨动若感空隙过大,应
检查叉轴槽,定位弹簧是否
磨损或失效。
在离合器没有故障的情
况下,换档困难并有严
重的冲击声或在某一档
挂档困难。
同步器环严重磨损。
更换同步器环
在离合器没有故障的情
况下, 变速器发响可分
为两种:
①有规律的撞击声;
②均匀的噪音。
(1).个别齿轮牙破碎引起。
(2).齿隙增大或齿轮损坏。
(3).轴承磨损。
(4).润滑油量不足
(2).检查发生原因的部位,予以
排除。
(3).拆检清洗更换损坏的齿轮或
轴承。
(4).更换或添加新油。
渗油
(1).加油过多,油面过高。
(2).油封过度磨损或损坏。
(3).密封胶涂抹不均匀或
密封纸垫损坏。
(4).通气塞失效。
(5).结合面磕碰未及时修
平。
(1).拆下加油螺塞,检查油面。
(2).更换油封。
(3).拆下各结合面零件,检查磕
碰点,修平,均匀涂胶。
(4).更换通气塞。
轴承非正常损坏
(1).润滑油太脏。
(2).润滑不充分或润滑油
不符合要求,质量太
差。
(3).使用不合格的轴承。
(1).更换润滑油。
(2).检查润滑油油面,加注或更
换润滑油。
(3).更换轴承。
203-00-5 变速器 203-00-5
陆风X8
变速箱剖面图
1. 离合器壳体
2. 一轴合件
3. 操纵机构
4. 通气塞帽
5. 前壳体
6. 二轴部件
7. 后箱体
8. 换档顶销螺塞
9. 操纵杆组件
10.法兰盘
11.换档器
12.放油螺塞
13.中间轴总成
14.分离拨叉
15.离合器分离轴承
203-00-6 变速器 203-00-6
陆风X8
二、规格
保养规格
项目 允许值(mm) 备注
轴承轴向间隙 0~0.06 用卡环调整
1~5、R档同步器轮毂轴向间
隙
0~0.06 用卡环调整
备注:标准间隙=0mm
拧紧力矩
项目 扭矩(N.m)
倒车灯开关总成 30~35
前、后箱体联接螺栓 30~35
后箱体与延伸壳体联接螺栓 30~42
一轴端盖安装螺栓 7.8~11.8
换档器限位螺钉 38~49
换档顶销螺钉 25~35
放油螺塞 30~35
注油螺塞 30~35
离合器壳安装螺栓 30~42
倒档惰轮轴安装螺栓 38~49
二轴轴承压板安装螺栓 14.7~21.6
空档弹簧螺钉 30~35
操纵杆安装螺栓 7.8~11.8
密封剂、粘接剂和润滑脂
使用位置 使用牌号
一轴端盖-前箱体的接合
面
前箱体-后箱体的接合面
乐泰518密封胶
所有螺纹连接 乐泰243螺纹紧固胶
各油封 锂基润滑脂
现场成型密封胶
在变速器上不少部位使用着就地成型密封胶。使用该密封胶时,为了充分达到密封目的,必
须对涂抹量、涂抹位置及涂胶面的状态给以特别注意。涂抹量过少会产生泄漏,涂抹量过多造成
密封胶溢出堵塞水或油的通道或使通道变窄。因此,为使接合面不产生泄漏,正确地涂抹量及没
有断开处是绝对必要的。
RTV(室温硬化型密封胶)与大气中的水分发生反应后硬化,因此通常被用于金属突缘部位。
203-00-7 变速器 203-00-7
陆风X8
解体
不需采用特殊办法即可容易地拆开用密封胶组装的部件。但在某些场合有必要用木槌或类似工具轻轻
敲打部件,破坏结合面的密封胶,或用平整光滑而且薄的密封胶刮刀轻轻打入接合面,但要充分注意不要
损伤结合面。
密封面的清理
用密封胶刮刀或钢丝刷清除密封面上杂物。确认密封面上平整而光滑,没有油污与异物。不要忘记除
去装配孔、螺纹孔中进去的旧密封胶。
涂抹要领
在规定的直径上均匀涂抹密封胶,还没有硬化的密封胶可以抹去。在密封胶湿的状态时(15分钟内),
把零件安装在所定位置。安装时,注意不要把密封胶粘到不需要的地方。零件安装后,应等待密封胶硬化
(需要1个小时左右)。不要在这个时间内对涂抹部分上油或弄湿或开动发动机。密封胶的涂抹步骤由部件
形状而有不同。请参照文本中说明的涂抹方法。
润滑脂
各油封涂抹润滑脂用量为:在油封唇口处涂润滑脂量为油封唇口容量的1/2-2/3。润滑脂为亚米茄85
润滑脂。
在中间轴滚子轴承上涂抹适量的黄油确保轴承的润滑性。在装配一轴、二轴轴承前在轴承孔内涂少量
的GL-4, 75W/90齿轮油。
三、调整卡环和调整垫片
零部件名称 厚度(mm) 识别颜色或符号 零部件代号
1.53±0.025 红 JC538T1-1701107-01
1.58±0.025 白 JC538T1-1701107-02
1.63±0.025 绿 JC538T1-1701107-03
一轴轴承止动环
(一轴轴向窜动量
0-0.20mm)
1.68±0.025 紫 JC538T1-1701107-04
1.97±0.03 白 JC538T1-1702107-01
2.01±0.03 绿 JC538T1-1702107-02
2.05±0.02 黄 JC538T1-1702107-03
1/2档、5/R档齿毂卡
环
(1/2档、5/R同步器轮
毂轴向间隙调整
0-0.06mm)
2.09±0.02 红 JC538T1-1702107-04
1.97±0.02 红 JC538T1-1702137-01
2.01±0.02 绿 JC538T1-1702137-02
3/4档齿毂卡环
(3~4档同步器轮毂轴
向间隙调整0-0.06mm) 1.98±0.02 黄 JC538T1-1702137-03
1.98±0.03 红 JC538T1-1702326-01
2.02±0.03 白 JC538T1-1702326-02
2.06±0.03 黄 JC538T1-1702326-03
轴承卡环
(轴承轴向间隙调整
0-0.06mm )
2.10±0.02 绿 JC538T1-1702326-04
203-00-8 变速器 203-00-8
陆风X8
四、专用工具
工具 代号 名称 用途
JC538T1-92
2-0100
中间轴总成五档齿
轮装配工装
用于在机床上过盈压配中
间轴与五档齿轮
JC538T1-92
2-0200
中间轴总成三档齿
轮装配工装
用于在机床上中间轴总成
三档齿轮与中间轴花键压
配
JC538T1-92
2-0300
中间轴总成四档
齿轮装配
用于在机床上过盈压配中
间轴与四档齿轮
JC538T1-92
2-0400
前轴承盖油封装配
工装
安装前油封
203-00-9 变速器 203-00-9
陆风X8
JC538T1-92
2-0500
离合器壳球形支撑
专用内六角套筒
安装离合器壳球形支撑
JC538T1-92
2-0600
一轴轴承装配工装 压配一轴轴承
JC538T1-92
2-0700
中间轴前轴承外圈
装配工装
压配中间中间轴前轴承外
圈
JC538T1-92
2-1100
后箱体油封装配工
装
安装二轴油封
203-00-10 变速器 203-00-10
陆风X8
JC538T1-92
2-1600
加放油螺塞连接套 安装加放油螺塞
JC538T1-92
2-1900
控制轴衬套装配工
装
安装控制轴衬套
JC538T1-92
2-2600
倒档惰轮装配底座 倒档惰轮部装
JC538T1-92
2-2800
二轴后轴承卡环装
配工装
装配卡环到位
JC538T1-92
2-4000
直线轴承装配工装 安装后箱体直线轴承
JC538T1-92
1-0100
JC538T6前、后箱
体拆卸工装
总成拆卸
203-00-11 变速器 203-00-11
陆风X8
五、变速箱总成
解体与组装
解体步骤:
解体顺序 零件编号 零件数量
1.螺栓 DJL-SMD736422 4件
2.操纵杆组件 JC538T8-1702260 1件
3.垫 JC538T6A-1702264 1件
4.螺塞 JC538T1-1702320 1件
5.换档顶销弹簧 JC538T1-1702363 1件
6.换档顶销 JC538T1-1702214 1件
7.换档器限位螺钉 JC538T1-1702218 1件
8.通气塞接管 JC538T2-1702323 1件
通气塞接头 JC538T2-1702324 1件
帽 JC538T2-1702325 1件
9.螺钉 JC538T2-1702326 1件
夹子 JC538T6-1702325 1件
10.空档弹簧螺钉 JC538T6A-1702253 1件
11.空档回位弹簧 JC538T6A-1702254 1件
在组装时,用
齿轮油润滑所
有的内部零件
203-00-12 变速器 203-00-12
陆风X8
解体步骤:
解体顺序 零件编号 零件数量
12.空档限位套 JC538T6A-1702252 1件
13.倒车灯开关总成 JC538T1-1702330 1件
14.螺栓 GB5785-86 M10*1.25*30 2件
弹簧垫圈 GB93-87 φ10 2件
15.离合器分离缸组件 JC538T6-1702221 1件
16.加油螺塞 JC538T1-1702333 1件
17.放油螺塞 JC538T1-1702332 1件
18.自调心分离轴承总成 JC538T2-1702223 1件
19.弹簧夹 JC538T2-1702224 1件
20.分离拨叉 JC538T2-1702222 1件
解体步骤:
解体顺序 零件编号 零件数量
21.离合器壳 JC538T2-1601311 1件
22.螺栓 GB5785-86 M10*1.25*35 6件
.螺栓 GB5785-86 M10*1.25*30 1件
23.球形支撑 JC538T6A-1701312 1件
.垫
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