M2422000100354 无线控制模块（WCM）系统中集成了无钥匙开闭系统功能和晶片防盗功能。 无钥匙开闭系统功能允许驾驶员通过操作点火钥匙上的锁止/解锁开关遥控操作（所有车门和背门的锁止/解锁操作）。 晶片防盗装置功可防止使用未授权钥匙起动发动机。 WCM 具有以下特点： · 点火钥匙还包括一个指示灯，使驾驶员可以检查 信号传输是否正确或者电池电量是否已经耗尽。 · 标准情况下每个车辆配备两个点火钥匙，最多可 注册八个点火钥匙。 · 可使用定制功能调节无钥匙进入功能的设置。 结构图 主要部件和功能 零件名 功能说明 WCM 通过以下通信控制无钥匙进入功能和发动机的起动： · 通过 CAN 与 ETACS-ECU 和发动机 -ECU 通信 · 与点火钥匙的无线通信 点CM） 42C-5 结构和操作概述 发送器 · 发送器集成在主遥控器中。 采用了 2 个旋钮，并 将特定的加密代码作为无线电波信号进行传送。 · 钥匙柄的背面冲压有一个闪亮的银色三菱标记， 改进了外观。 · 钥匙柄上添加了发送信号时会亮起的指示灯。 该 指示灯会提示信号传输状态和警告蓄电池电量不 足。 · 信号传输电路 （印刷电路）和蓄电池安装在一个 壳体中。 壳体安装在钥匙柄中，从而提高了防水 性。 · 发送器开关操作允许系统进行以下操作： 加密代码 操作某开关一次时，会发送四个数据代码。 用于用户识别的加密代码是 0 和 1 的组合，存在一百万种以上的不同组合。 为防止通过复制信号代码进行的盗窃行为，数据代码包括一个带加密代码的滚动代码。 每次发送信号时，滚动代码都会发生改变。 接收器 接收器和接收天线一起集成在 WCM 中。 接收器将天线从发送器接收到的信号与其中注册的加密代码进行比较，如果二者一致，则从 WCM 输出一个信号。 通过将 M.U.T.-III 连接到诊断插接器，最多可以注册 8 个加密代码。 带选择性解锁的电动门锁<新> · 按下发送器上的解锁开关一次时，仅驾驶员侧车 门被解锁。解锁驾驶员侧车门之后两秒内再次按 下发送器解锁开关时，前排乘客侧车门、后车门 和背门被解锁。 系统工作 操作发送器。 所有车门（包括背门）均锁止。 按下锁止开关一次。 所有车门（包括背门）均解锁。 按下解锁开关一次。 带选择性解锁的电动门锁。 注：可使用定制功能启用或停用带选择性解锁的电动门锁。 按下解锁开关一次，以解锁驾驶员侧车门，然后在两秒之内再次按下解锁开关，以解锁前排乘客侧车门、后车门和背门。 系统工作 42C-6 无线控制模块 （WCM） 注：按下发送器上的解锁开关一次，仅解锁驾驶员侧车门。 解锁驾驶员侧车门大于两秒之后再次按下发送器的解锁开关时，仅驾驶员侧车门被解锁。 · 可使用定制功能启用或停用带选择性解锁的电动 门锁 （参阅 P.42A-24）。 无钥匙开闭系统危险警告灯应答功能 安装了危险应答功能，即使在白天也可以轻松检查车门的锁止/解锁状态。 来自发送器的 LOCK（锁止）信号被输入至 ETACS-ECU 时，所有车门（包括背门）均被锁止，且危险警告灯闪烁一次。 输入 UNLOCK（解锁）信号时，所有车门（包括背门）会解锁，且危险警告灯闪烁两次。 可使用定制功能启用/停用危险应答功能（参阅P.42C-8）。 无钥匙开闭系统客厢顶灯应答功能 当由发送器发出的 LOCK 信号通过 WCM 输入到 ETACS-ECU 中时，将会锁止所有车门并熄灭客厢顶灯*。 输入 UNLOCK（解锁）信号时，所有车门会解锁，且客厢顶灯点亮 15 秒。 在车门解锁继电器被促动后 15 秒内，客厢顶灯渐渐变亮，保持点亮，然后逐渐熄灭。 注：*：如果在客厢顶灯和车门同时都打开的状态下用发送器锁止车门，客厢顶灯将会在 1.2 秒内熄灭。 此外，若在客厢顶灯关闭时使用发送器锁止车门，客厢顶灯将不起作用。 无钥匙开闭系统定时器锁止时间 如果无钥匙开闭系统解锁车门后 30 秒内无车门打开，则 ETACS-ECU 自动输出车门锁止信号来锁止车门。 ［多模式无钥匙开闭系统打开电动车窗时，车门（包括背门）未锁止。］ 该功能可防止各车门 以下情况中，系统工作被禁止： · 点火钥匙插在点火开关中。 · 任一车门或背门打开 （车门开关 ON）。 （包括 车门未关紧） 防盗报警 防盗报警功能的前提是用无钥匙开闭系统操作门锁。 当车门（包括背门）由无钥匙开闭系统除外的其它操作打开时，该功能会发出警告（参阅第 54A 组，防盗报警 P.54A-70 <未装配防盗报警传感器的车辆>或P.54A-74 <装配防盗报警传感器的车辆>）。操作手册对该定制功能进行了说明，以帮助用户进行调节。 防盗指示灯 仪表板的中间控制台上安装了防盗指示灯。 发动机罩拉钩开关 发动机罩拉钩上安装了发动机罩拉钩开关。 操作发动机罩拉钩时，发动机罩拉钩开关检测到这一情况，并向 ETACS-ECU 发送信号。 晶片防盗功能 M2422000500158 强行进入之后，如果试图使用在车辆中注册的钥匙之外的其它钥匙来起动发动机，则晶片防盗功能会阻止发动机起动，并阻止车辆起步。 结构图 工作原理 1.在点火钥匙转到 ON 时，集成在点火钥匙中的应答器（小发送器）通过无线电波向 WCM 发送其自有 ID 代码（钥匙 ID）。 2.只有在发送的 ID 代码与预先注册的代码一致时，WCM 才根据发送的钥匙 ID 对发动机-ECU 进行控制。 3.因为由 WCM 对应答器供电，所以系统设计为免维护型。 每辆车配有两个点火钥匙，根据需要，一辆车最多可以注册 8 个点火钥匙。 可注册一万亿以上的 ID 代码组合，只要将点火钥匙转到 ON，其中的一部分就会不规则变化。 该特性防止复制代码，从而使系统的安全性更高。 （WCM） 注：如果更换 WCM，或者丢失或增加点火钥匙，应使用 M.U.T.-III 如下重新注册所有钥匙 ID 代码。 · 如果 WCM 被更换，应重新注册所有点火钥匙。 · 如果点火钥匙丢失，应重新注册除丢失的钥匙以 外的所有钥匙，以清除丢失钥匙的注册信息。 · 如果增加一个钥匙，则随后应重新注册包括新增 钥匙在内的所有钥匙。 不要注册已注册到其它车辆的钥匙。 定制功能 M2422000600382 可通过操作 M.U.T.-III ETACS 系统或 MMCS <澳大利亚和新西兰版车辆>定制以下功能。 即使断开蓄电池，已编程信息也会保留。 <一般出口车辆（南非版除外）和 GCC 版车辆> 调节项目（M.U.T.-III 的显示内容） 调节项目 调节内容（M.U.T.-III 的显示内容） 调节内容 Hazard answer back（危急应答） 无钥匙危险警告灯应答闪烁次数的调节 Lock:1, Unlock:2（锁止：1，解锁：2） LOCK：闪烁一次；UNLOCK：闪烁两次（初始状态） Lock:1, Unlock:0（锁止：1，解锁：0） LOCK：闪烁一次，UNLOCK：不闪烁 Lock:0, Unlock:2（锁止：0，解锁：2） LOCK：不闪烁，UNLOCK：闪烁两次 Lock:2, Unlock:1（锁止：2，解锁：1） LOCK：闪烁两次，UNLOCK：闪烁一次 Lock:2, Unlock:0（锁止：2，解锁：0） LOCK：闪烁两次，UNLOCK：不闪烁 Lock:0, Unlock:1（锁止：0，解锁：1） LOCK：不闪烁，UNLOCK：闪烁一次 Lock:0, Unlock:0（锁止：0，解锁：0） 不起作用 Auto door unlock（自动车门解锁） 自动车门解锁功能的调节 Disabled（停用） 不起作用（初始状态） Always (P pos)［始终（P 档）］ 起作用：当换档杆或选档杆移至 P 档时工作。 P/W unlock (P)［P/W 解锁（P）］ 起作用：当换档杆或选档杆在电动车窗锁止开关处于 OFF 位置的情况下移至 P 档时工作。 Always(Lock pos)［始终（LOCK 位置）］ 起作用：当点火开关转到 LOCK（OFF）位置时工作。 P/W unlock(Lock)［P/W 解锁（锁止）］ 起作用：当点火开关在电动车窗锁止开关处于 OFF 位置的情况下转到 LOCK（OFF）位置时工作。 定制功能 无线控制模块 （WCM） 42C-9 <一般出口车辆（南非版）> Timer lock timer（定时器锁止定时器） 定时器锁止时间的调节 30 sec 30 秒（初始状态） 60 sec 60 秒 120 sec 120 秒 180 sec 180 秒 Door unlock mode（车门解锁模式） 带选择性解锁的电动门锁的调节<未装配死锁系统的车辆> All Doors Unlock（所有车门解锁） 不起作用：首次操作无钥匙开闭系统或通过 KOS 进行的解锁操作解锁所有车门（初始状态）。 Dr Door Unlock（驾驶员侧车门解锁） 起作用：无钥匙开闭系统的第一次操作或 KOS 的解锁操作仅解锁驾驶员侧车门，之后 2 秒内进行的第二次解锁操作解锁所有车门。 Duration pre-alarm（持续时间预警告） 预警告持续时间的调节 10 sec（10 秒） 10 秒（初始状态） 6 sec（6 秒） 6 秒 调节项目（M.U.T.-III 的显示内容） 调节项目 调节内容（M.U.T.-III 的显示内容） 调节内容 Hazard answer back（危急应答） 无钥匙危险警告灯应答闪烁次数的调节 Lock:1, Unlock:2（锁止：1，解锁：2） LOCK：闪烁一次；UNLOCK：闪烁两次（初始状态） Lock:1, Unlock:0（锁止：1，解锁：0） LOCK：闪烁一次，UNLOCK：不闪烁 Lock:0, Unlock:2（锁止：0，解锁：2） LOCK：不闪烁，UNLOCK：闪烁两次 Lock:2, Unlock:1（锁止：2，解锁：1） LOCK：闪烁两次，UNLOCK：闪烁一次 Lock:2, Unlock:0（锁止：2，解锁：0） LOCK：闪烁两次，UNLOCK：不闪烁 Lock:0, Unlock:1（锁止：0，解锁：1） LOCK：不闪烁，UNLOCK：闪烁一次 Lock:0, Unlock:0（锁止：0，解锁：0） 不起作用 调节项目 （M.U.T.-III 的显 示内容） 调节项目 调节内容 （M.U.T.-III 的显示内容） 调节内容 定制功能 42C-10 无线控制模块 （WCM） Auto door unlock（自动车门解锁） 自动车门解锁功能的调节 Disabled（停用） 不起作用（初始状态） Always (P pos)［始终（P 档）］ 起作用：当换档杆或选档杆移至驻车档时工作。 P/W unlock (P)［P/W 解锁（P）］ 起作用：在电动车窗锁止开关处于 OFF 位置的情况下，当换档杆或选档杆移至驻车档时工作。 Always(Lock pos)［始终（LOCK 位置）］ 起作用：当点火开关转到 LOCK（OFF）位置时工作。 P/W unlock(Lock)［P/W 解锁（锁止）］ 起作用：在电动车窗锁止开关处于 OFF 位置的情况下，当点火开关转到 LOCK（OFF）位置时工作。 Timer lock timer（定时器锁止定时器） 定时器锁止时间的调节 30 sec 30 秒（初始状态） 60 sec 60 秒 120 sec 120 秒 180 sec 180 秒 Door unlock mode（车门解锁模式） 带选择性解锁的电动门锁的调节<未装配死锁系统的车辆> All Doors Unlock（所有车门解锁） 不起作用：首次操作无钥匙开闭系统或通过 KOS 进行的解锁操作解锁所有车门（初始状态）。 Dr Door Unlock（驾驶员侧车门解锁） 起作用：无钥匙开闭系统的第一次操作或 KOS 的解锁操作仅解锁驾驶员侧车门，之后 2 秒内进行的第二次解锁操作解锁所有车门。 Duration pre-alarm（持续时间预警告） 预警告持续时间的调节 10 sec（10 秒） 10 秒（初始状态） 6 sec（6 秒） 6 秒 调节项目 （M.U.T.-III 的显 示内容） 调节项目 调节内容 （M.U.T.-III 的显示内容） 调节内容 定制功能 无线控制模块 （WCM） 42C-11 <澳大利亚和新西兰版车辆> 调节项目（M.U.T.-III 的显示内容） 调节项目 调节内容（M.U.T.-III 的显示内容） 调节内容 Hazard answer back（危急应答） 无钥匙危险警告灯应答闪烁次数的调节 Lock:1, Unlock:2（锁止：1，解锁：2） LOCK：闪烁一次；UNLOCK：闪烁两次（初始状态） Lock:1, Unlock:0（锁止：1，解锁：0） LOCK：闪烁一次，UNLOCK：不闪烁 Lock:0, Unlock:2（锁止：0，解锁：2） LOCK：不闪烁，UNLOCK：闪烁两次 Lock:2, Unlock:1（锁止：2，解锁：1） LOCK：闪烁两次，UNLOCK：闪烁一次 Lock:2, Unlock:0（锁止：2，解锁：0） LOCK：闪烁两次，UNLOCK：不闪烁 Lock:0, Unlock:1（锁止：0，解锁：1） LOCK：不闪烁，UNLOCK：闪烁一次 Lock:0, Unlock:0（锁止：0，解锁：0） 不起作用 Auto door unlock（自动车门解锁） 自动车门解锁功能的调节 Disabled（停用） 不起作用（初始状态） Always (P pos)［始终（P 档）］ 起作用：当换档杆或选档杆移至 P 档时工作。 P/W unlock (P)［P/W 解锁（P）］ 起作用：当换档杆或选档杆在电动车窗锁止开关处于 OFF 位置的情况下移至 P 档时工作。 Always(Lock pos)［始终（LOCK 位置）］ 起作用：当点火开关转到 LOCK（OFF）位置时工作。 P/W unlock(Lock)［P/W 解锁（锁止）］ 起作用：当点火开关在电动车窗锁止开关处于 OFF 位置的情况下转到 LOCK（OFF）位置时工作。 Timer lock timer（定时器锁止定时器） 定时器锁止时间的调节 30 sec 30 秒（初始状态） 60 sec 60 秒 120 sec 120 秒 180 sec 180 秒 Door unlock mode（车门解锁模式） 带选择性解锁的电动门锁的调节<未装配死锁系统的车辆> All Doors Unlock（所有车门解锁） 不起作用：首次操作无钥匙开闭系统或通过 KOS 进行的解锁操作解锁所有车门（初始状态）。 Dr Door Unlock（驾驶员侧车门解锁） 起作用：无钥匙开闭系统的第一次操作或 KOS 的解锁操作仅解锁驾驶员侧车门，之后 2 秒内进行的第二次解锁操作解锁所有车门。 Duration pre-alarm（持续时间预警告） 预警告持续时间的调节 10 sec（10 秒） 10 秒（初始状态） 6 sec（6 秒） 6 秒