. 后氧传感器(安装拧紧力矩为 40Nm)
增加后氧传感器控制三元催化器的正常使用,若三元催化器失效,发动机故障指示灯亮。
3. 节气门体总成
4. 前排气管总成
相对于欧 II汽油机,还有一些降噪零件的设计变化,详见欧III三菱汽油机零件增减清单。
5. 燃油导轨
诊断仪:
在原K81诊断仪基础上升级后,诊断仪可同时用于欧 II和欧III两三菱发动机的电控系统故障诊断。使用时
只要选择全顺三菱欧III或欧 II发动机菜单,即可与发动机 ECU连接并进行故障诊断等功能。
注:其它参数和三菱欧 II发动机一样,可参照原三菱维修手册进行维修与保养。
配 JX493ZLQ3柴油机 全顺车
编号 零件编号 名称(用途) 编号 零件编号 名称(用途)
I 93BG 14N089 C1B 点火继电器 XI 88AG 18C641 AA 后风窗加热继电器
II 93BG 14N089 B1B 后冷凝风扇低速继电器 XII 93BG 14N089 B1B 起动继电器
III 93BG 14N089 B1B 后冷凝风扇高速继电器 XIII 93BG 13A025 A1B 后暖风继电器
IV 97VG 13350 AA 闪光继电器 XIV 93BG 14N089 B1B 空调冷却风扇继电器
V 95VG 13150 AA 蜂鸣器及报报警灯继电器 CN4C15 14N089AA 控制欧3柴油机电源主继电器
VI 93BG 14N089 B1B 前后雾灯继电器 A 96FG 14N089 AA 前大灯近光继电器
VII B 96FG 14N089 AA 前大灯远光继电器
VIII C
IX 86VB 17C499 AB 后风窗刮水继电器 D 96FG 14N089 AA 空调继电器
X 86VB 17C499 BA 前风窗刮水继电器 E
编号 额定值(A) 用途 编号 额定值(A) 用途
编号 额定值(A) 用途 编号 额定值(A) 用途
1 40 前空调/鼓风机 19 10 右侧小灯
2 15 前刮水电机 20 10 左侧小灯
3 10 后刮水电机/洗涤器 21 10 右侧近光灯
4 30 电动窗 22 10 左侧近光灯
5 5 冷起动预热继电器 23 10 右侧远光灯
6 10 组合仪表 24 10 左侧远光灯
7 10 制动灯/倒车灯 25 10 后雾灯开关
8 10 转向信号指示灯 26 5 电动后视镜
9 15 后暖风机 27 10 VCD显示器
10 长轴距车40,短轴距车30 后空调 28 10 后鼓风机
11 10 车内灯 29 10 ABS
12 30 ECU 30
13 15 点烟器 31 15 空调风扇
14 20 喇叭/危险信号指示灯 32 15 空调风扇
15 5 ECU 33 5 燃油切断电磁阀
16 20 后风窗加热 34 5 安全气囊警告指示灯
欧 III组合仪表线束插头端子功能
插头 A 功能 插头 B 功能
1 机油压力指示灯(接地) 1 F6保险丝
2 ABS故障灯 2 发动机故障指示灯
3 制动故障指示灯(接地) 3 预热指示灯
4 接地-小灯 4 油水分离器指示信号线
5 F6保险丝-燃油表 5 安全气囊(接地)
重要作业
O型环连接处的泄漏
1. 在 O型环连接周围有冷却剂泄漏的话,应将接头拆下
再次检查软管或管子密封是否损坏,若没有损坏,换上
新的 O型环后再将软管接上。
注:不要用过大力量拧紧接头螺母的方法来止漏。这样
作将使 O型环损坏,不能达到良好地密封效果。
2. 由于寿命关系和磨损,O型环将逐渐发生变形。这样
的 O型环将不能再使用。在拆卸时应换上新 O型
环
冷却剂泄漏的修理
必须按规定扭矩拧紧 O型环:
有关正确的 O型环扭矩,请参考下表。
用两把扳手按规定的扭矩,卡住铝管外表面将 O型
环拧紧。
注:应特别小心不要将铝管扭得过紧。
6 车速传感器电源 6 水温输出
7 燃油传感器(接地) 7 接地
8 车速传感器(信号输出) 8 转速信号线
9 雾灯 9 F6保险丝
10 10 充电指示灯
11
12 远光指示灯
13 接地
14 转向信号(右)
15 转向信号(左)
16 F19保险丝-小灯
当 ECU 针脚37 得到点火开关 ON 信号后,控制9 号针脚接地,外挂继电器工作,给 ECU 及 IMV(计量
阀)提供电源。而点火开关 OFF 时,给 ECU 和其它电控零件(IMV 阀、传感器、喷油器)维持 10秒的供
电。
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2. 前大灯电路
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3. 雾灯电路
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4. 驻车灯电路
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