2、准备工作 工具：棘轮，棘杆，8#、13#、15#、19#、20#、32#套筒， 11#、13#、14#、17#、30#梅花扳手，虎钳，扭力扳手。 辅料：制动液 3、注意事项 3.1 请佩带必要的劳保用品，以免发生以外事故。 3.2 制动液为有毒液体，如果不慎接触皮肤或眼睛请 用大量清水冲洗，必要时及时就医。 3.3 废弃的制动液要用容器盛装。不允许倒入下水道 或和生活垃圾一起堆放。 3.4 在拆装作业时不要踩动制动踏板，不要移动车辆。 3.5 切勿使摩擦片或摩擦盘沾上油液类物品，它会使 制动效能降低。 4、拆卸步骤 4.1 用19#扭力扳手或随车扳手按顺时针方向卸下轮 胎紧固螺母，取下轮胎。 力矩：110N.m。 4.2 用扭力扳手和17#套筒旋松制动钳总成与转向 节的连接螺栓。 力矩：85±5N.m。 4.3 用11#和19#梅花扳手旋松制动软管与铜管的 联接螺母。（如果只更换摩擦盘，就不用松开制动 管路） 注意：制动液有毒，在拆卸制动软管的时候不要 将制动液溅到衣服或皮肤上。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 7 4.4 将制动钳从转向节上取出并将制动钳与制动 软管分离。 4.5 用冲子将驱动螺母垫片的锁止槽从半轴头部冲 起，使之能转动。 4.6 用32#套筒和扭力扳手卸下驱动螺母。 力矩：180±10 N.m 4.7 用十字起子旋下制动盘紧固螺钉，取下 制动盘。 力矩：7-9 N.m 4.8 检测制动盘的厚度，如果低于最小厚度则更 换。注意：同一车桥上的两个制动盘要一起更换， 更换新的制动盘时应同时更换摩擦片。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 8 4.9 用百分表检测制动盘端面最大圆跳动，如果 大于0.03mm，请进行更换。（在保证制动盘厚度 的前提下也可进行适当机械加工来满足最大圆 跳动量） 4.10 用扭力扳手和18#套筒拆下转向节与控 制臂连接螺母。 力矩：110±5N.m 4.11 用17#套筒拆下轮毂轴承单元与转向节的三 个固定螺栓。 力矩：120-128 N.m 4.12 将摩擦片厚度监测线束从支架上取下。 4.13 取下制动钳总成。 4.14 制动钳总成分解： 4.14.1 分别用一把13#和一把15#开口扳手卸下制动 钳支架固定螺栓。 力矩：22-23N.m 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 9 4.14.2 掀开制动钳固定支架，取出制动摩擦片。 4.14.3 对摩擦片厚度进行测量，如果小于10mm，请 及时更换，更换时应成对更换。 4.14.4 拆下防尘密封圈并检查防尘密封圈的受损情 况，如有必要，进行更新。清洁制动活塞的接触 面，并涂上一层薄薄消音膏。注意，防尘密封圈不 允许接触消音膏，因为消音膏会使其膨胀。 4.14.5拆出活塞。准备一块木板，用于挡住活塞， 将木板放在活塞与制动钳壁之间。通过连 接孔用压缩空气小心地压出活塞。在制动钳凹 口处放置护板（硬木等）来保护活塞。 注意：不要用手指把持活塞-夹住危险！制动钳 活塞不允许轻易拆卸，只有专业人员或在专业 人员的指导下才能拆装。 4.14.6 检测导向套筒。用手推动导向套筒应灵活 自如，如有卡滞或不灵活应更换。注意，在装 配时应在导向套筒上涂润滑脂。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 10 4.14.7 用塑料针小心拆下密封环，用酒精清洁 制动缸和部件。并用压缩空气将其吹干。仔 细检查制动缸、活塞和法兰表面，不允许对 制动缸和活塞进行机械加工。 5、安装步骤 5.1 制动分缸的安装。 5.1.1 用制动缸膏薄薄的涂在缸体、柱塞和密封 套上。在制动缸后部环型槽中安装密封圈。将 防尘密封圈安装在前环型槽中，并将其整个压入。 5.1.2 防尘密封圈和制动钳壳体间的区域必须 保持干燥。不允许接触制动缸膏或制动液， 以确保防尘密封圈的正确位置。 5.1.3 用市场出售的加常件将制动器活塞固定住， 并轻轻的压到防尘密封圈上。用压缩空气（最大 3.0bar）吹防尘圈，将涨圈套在活塞上。注意， 用制动液侵湿防尘密封圈和活塞，使密封圈更容 易通过。 5.2 其他部分的安装参照拆卸步骤进行。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 11 三、后制动器的拆装与检修 1、系统结构图 1、定位螺钉 2、制动盘 3、后轮毂轴承单元 4、制动器总成 5、档泥板总成 6、制动底板 7、制动加强板 8、制动铅总成 2、准备工作 工具： 棘轮，棘杆，8#、13#、15#、20#套筒，13#、 14#、17#、30#梅花扳手，虎钳，扭力扳手， 平口起子。 辅料：制动液 3、注意事项 3.1 请佩带必要的劳保用品，以免发生以外事故。 3.2 制动液为有毒液体，如果不慎接触皮肤或眼 睛请用大量清水冲洗，必要时及时就医。 3.3 废弃的制动液要用容器盛装。不允许倒入下 水道或和生活垃圾一起堆放。 3.4 在拆装作业时不要踩动制动踏板，不要移动 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 12 车辆。 3.5 切勿使摩擦片或摩擦盘沾上油液类物品，它 会使制动效能降低。 4、拆卸步骤 4.1 拆下后轮（参照前轮的拆缷步骤）。 4.2 用13#梅花扳手旋下制动油管与制动钳的连 接螺母，放出制动液。（如果只更换摩擦盘，就 不需要拆制动管路） 力矩：16～18Nm 4.3 用13#套筒扳手松开制动钳与制动底板的连 接螺杆（2 个），卸下后制动钳总成。 力矩：70±5N.m 4.4 拆下制动盘固定螺栓，取下制动盘。 力矩：7-9 N.m 4.5 拔下ABS 传感器插头，用13#套筒扭力扳手 拆下轮毂轴承与后轴的四个连接螺栓。 力矩：70±5 N.m 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 13 4.6 取下轮毂轴承总成 4.7 取下制动钳总成 4.8 制动钳总成分解： 4.8.1 用17#梅花扳手拆下导向螺栓。 力矩：22-23N.m 4.8.2 取出摩擦片总成。 4.8.3 拆下另一导向螺栓，将制动缸分离。 4.8.4 拆卸与检修制动缸（参照前轮制动缸的方法） 5、安装步骤 参照拆卸步骤进行。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 14 四、手制动拉线的调整与更换 1、系统组成图 1、手柄 2、固定螺栓 3、拉线 4、5、左右后轮拉线 2、准备工作 工具：平口起子、十子起子、钳子、10#、16#、18#套筒、敲棍。 辅料： 3、注意事项 3.1 请佩带必要的劳保用品，以免发生以外事故。 3.2 拆装弹性元件时尽量避免弹出伤人。 3.3 如果进行排气管拆装，必须等排气管温度降到常温下再进行，以免烫伤。 4、拆装步骤 4.1、后手制动拉线的拆卸 4.1.1 按照后轮制动器的拆装方法，拆去后轮的轮 胎、制动钳、制动盘等总成。让手制动总成完 全外露。（以右后轮为例）。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 15 4.1.2 用起子取下手制动蹄片的回位弹簧。 4.1.3 用钳子将蹄片定位销转至和弹簧座开口一至， 取出定位销。 4.1.4 将拉线回位弹簧压缩，使拉线卡子从手制动 定位销中脱出。 4.1.5 用10#扳手拆下拉线在手制动总成底版上的 固定螺栓。 力矩：7-14N.m 4.1.6 用10#套筒拆下手制动拉线在底盘处的三个 固定螺栓。 力矩：9-12N.m 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 16 4.1.7 用起子橇出排气管吊耳（消音器后方的不用 卸）。 4.1.8 用18#套筒拆开排气管与三元催化器的连接 螺母，并拆下后氧传感器（注意：随着排气管的下 降有可能引起后氧传感器线束的断裂）。 力矩：60±5 N.m 4.1.9 用平口起子旋松排气管隔热垫固定垫片（共6 处）， 取下排气管隔热垫。 4.1.10 用手将右后轮手制动拉线从手制动拉线分支连 接处分离，即可取下右后手制动拉线。 4.2、手制动操纵机构和手制动前拉线的拆卸 4.2.1 用16#套筒拆下前排座椅总成。 力矩：25±3 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 17 4.2.2 用十子起子拆下手制动操纵机构护板总 成的4 个螺丝。 4.2.3 用10#套筒拆下手制动操纵机构的4 个 固定螺栓，拔下手制动开关的插头。 力矩：25±3N.m 4.2.4 用10#扳手拆下前手制动拉线的固定螺母。 4.3、安装步骤 参照拆卸顺序进行。 4.4、手制动拉线的调整 更换手制动蹄片、拉线和操纵机构后，要 调整手刹车间隙，以免出现手刹车制动效果不良 或抱死故障，调整步骤如下： 3.4.1松开驻车制动器手柄。 3.4.2用力踩下制动器踏板一次。 3.4.3将驻车制动器手柄拉起四个齿。 3.4.4 拧紧调整螺母，直到两个车轮用手转不 动为止。 3..4.5 手刹车调整后一定要经过路试，最好在 下坡路面上。在不踩刹车，没有动力输出， 车速较低的情况下，拉起手制动可以驻车， 松开手制动可以行驶即为正常，否则应重新 调整。 调整螺母 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 18 五、ABS 系统、制动主缸以及真空助力器的拆装与检修 1、系统组成图 1、管路夹 2、总泵制动管 3、总泵制动管 4、右前轮制动管 5、ABS泵支架 6、固定簧片 7、ABS总泵固定软垫 8、制动管路固定座 9、右后轮制动管路 10、左后轮制动管路 11、左前轮制动管路 12、ABS总成 13 左前轮制动软管 14、管夹 15 法兰盘三槽固定管夹 16、管路连接 17、制动铜管 18、制动软管 2、准备工作 工具：十字起子、卡箍钳、钳子、8#、10#、12#、 13#、22#套筒扳手和活动扳手。 辅料：制动液 3、注意事项 3.1、将蓄电池断电以保护ABS和其他电器系统。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 19 3.2 在对液压系统进行维修时，应首先使蓄能器 中的高压制动液完全释放，以免高压制动液喷出 伤人。在释放蓄能器中的高压制动液时，反复地 踩下和放松制动踏板，直到制动踏板变得很硬时 为止。 3.3 注意使电子控制单元免受碰撞和敲击，以避 免损坏。 3.4 不要让油污沾染电子控制装置，特别是接线 端子。否则，会使接线端子接触不良。 3.5 应尽量选用汽车生产厂推荐的轮胎，如要使 用其它型号的轮胎，应该选用与原车所用轮始的 外径、附着性能和转动惯量相近的轮胎，但不能 混用不同规格的轮胎，因为这样会影响防抱死控 制系统控制效果。 4、拆装步骤 4.1、ABS总成的拆卸 4.1.1 用10#套筒拆下进气管口在前仓横梁上的两 个螺栓。 力矩：10±1NM 4.1.2 用10#套筒拆下空气滤清器箱的四个固定 螺栓。 力矩：10±1Nm 4.1.3 用十字起子松开进气歧管与进气软管处的 卡箍，并从进气软管上拔下与气门室罩盖连 接的管路。 奇瑞V525 维修手册 底盘部分 20 4.1.4 用8#套筒拆下制动储液罐固定支架并拔下 制动液位报警器的插头。 力矩：11±1Nm 4.1.5 用卡箍钳拆下储液罐与制动总泵的连接管。 取出与制动总泵连接的小储液罐。 4.1.6 用12#开口扳手松开ABS总成上各管路的 连接螺母。松开各管路时注意管路在ABS总 成上的位置，以免装错。 力矩：17-20N.m 4.1.7 用10#扳手拆下ABS总成在支架上的固定 螺栓。 力矩：11±2N.m 4.1.8 用手按住ABS线束插头上的黑色按扭，向逆 时针方向旋转固定卡子，取下插头。取出ABS 总成。 注意：此车ABS总成为不可维修件，如果出现 故障请整体更换。 PDF 文