前轮定位 57.65.01 检查 1. 确保轮胎压力正确，且整车质量为空载质量。 2. 前后移动汽车以解除转向和悬架的应力。 3. 确保测量设备经过正确校准，取其3 个读数的平 均值。 说明:仅使用STEP（维修工具和设备程序）手 册中推荐的设备。 4. 检查前轮定位是否处于公差范围内。 参阅资料之主要数据部分。 调整 1. 标注转向拉杆末端的位置以供参考。 2. 松开转向拉杆尾端锁紧螺母。 3. 松开固定防尘罩与转向拉杆的夹箍。 4. 旋转转向拉杆以获得正确的定位参数。 注意：两根转向拉杆必须旋转相同的角度。 5. 重新检查前轮定位。 6. 紧固转向拉杆尾端锁紧螺母至45Nm。 7. 确保防尘罩没有变形或者扭曲，然后用夹箍固定。 后轮定位 57.65.06.01 调整 1. 松开固定左侧“H”型悬架安装支架与车身的3 个 螺栓。 2. 沿需要的方向调整“H”型悬架以得到正确的车轮 定位。如果左侧前束值大于右侧，将“H”型悬架的 左侧向后移动。如果左侧前束值小于右侧，将“H” 型悬架的左侧向前移动。 注意：避免破坏轮罩。 3. 保持“H”型悬架位置，紧固安装支架与车身的螺栓 至100Nm。 4. 重新检查后轮定位。 转向系统 57-2 调整 动力转向系统排放 57.15.02 检查 12. 切断发动机。 13. 检查动力转向油，如果有气泡，等到流体中的气 泡逸出后继续填充油罐到记号“上”液位标记。 14. 安装油罐加油口盖。 1. 清洁加油口盖和液位指示器周围的油壶。 2. 目测位于“上”和“下”指示器之间的液位。 调整 1. 拆卸转向油壶上的加油口盖，使用推荐的液体填 充油箱至“上”标记。 参阅资料，容量，流体和润滑剂。 2. 从配电器断开线圈h.t.导线以防止发动机启动。 3. 转动发动机的曲柄5 秒钟以准备启动动力转向 泵。 4. 加注动力转向油罐至最高。 5. 转动方向盘在右侧锁止位置，并转动发动机5 秒 钟。 6. 加注动力转向油罐至最高。 7. 转动方向盘在左侧锁止位置，并转动发动机的曲 柄5 秒钟。 8. 加注动力转向油罐至最高。 9. 连接线圈h.t.导线至配电器。 10. 启动发动机2 分钟，以使得流体在系统中循环。 11. 转动方向盘到左侧锁止然后是右侧全锁。 注意：不要让方向盘处于全锁定状态超 过10 秒钟。 转向系统 调整 57-3 动力转向系统 – 压力试验 57.90.10/01 检查 试验装置部件： 1. 将量表和软管18G1496 安装到阀部件18G1496-1 上，然后紧固接合器。 2. 安装2 根软管18G1496-2 到阀部件18G1496-1 上， 然后紧固接合器。 3. 断开蓄电池接地线。 仅用于柴油车型： 4. 使用18G1496/15-1 和57-042。 仅用于N16 车型： 5. 拆卸连接回料管到车体的2 个螺栓。 6. 拆卸固定管道与泵上的螺栓。 所有车型： 7. 安置布和容器以收集PAS 流体溢出物。 8. 清洁PAS 泵、PAS 管和接合器。 9. 拆卸固定转向齿条进料管与PAS 泵的空心螺栓， 拆卸并丢弃密封垫圈。 10. 将接合器接头57-042 和密封垫圈安装到PAS 泵。 11. 使用空心螺栓和密封垫圈将接合器接头57-035 安装到转向齿条进料泵。 12. 连接软管18G1496-2 到接合器接头。 13. 确保所有的管道和部件都没有能够转动的部分。 14. 在阀帽下的安全位置悬挂压力计。 15. 连接上蓄电池接地线。 16. 重新注满PAS 罐，并排放PAS 系统。 17. 启动发动机，通过转动方向盘让空气从PAS 系 统排出。 停止发动机。 18. 检查PAS 液体液位。 试验程序： 19. 确保转向系统没有泄露，并在试验过程中保持液 体液位最大。 20. 让试验装置阀保持打开状态时，启动发动机。 21. 让发动机处于空转和正常运转的温度下，慢慢转 动方向盘，并保持锁定状态。 22. 在反向锁定状态重复压力试验。 23. 柴油机和N16 起动机的试验压力应逐渐从5bar 增加到65bar。 当保持全锁定状态时，压力将上升至65bar 或者 80bar。 24. 当起动机处于空转状态时，松开方向盘。同时压 力读数应为5bar 及以下。 调整 1. 超出上述容许量的压力读数为故障。 2. 为确定转向泵或者转向尺条是否有故障，关闭试 验阀至最多5 秒钟。如果试验阀关闭时间超过5 秒钟的话，可能会导致泵的损坏。 3. 如果N16 起动机上的计量仪表显示的数字没有在 60 和70bar 之间（最大泵压力），则该泵存在故 障。 4. 如果最大泵压力正确，那么可能是转向齿条有故 障。 5. 一旦完成，停止发动机。 6. 断开蓄电池接地线。 7. 拆卸接合器接头上的试验设备。 转向系统 57-4 调整 8. 拆卸PAS 泵和转向齿条进料泵上的接合器接头。 9. 安装新密封，将进料管连接到PAS 泵，安装并紧 固空心螺栓至25Nm。 10. 清洁底盘和周围区域。 仅用于N16 车型： 11. 将螺栓固定管安装到泵上，然后紧固至9Nm。 12. 固定回料管与车体的螺栓并紧固至9Nm。 所有车型： 13. 检查PAS 流体液位，然后排放PAS 系统。 参阅方向盘之调整。 14. 连接上蓄电池接地线。 转向系统 维修57-5 转向加力器齿条 57.10.01 拆卸 1. 车辆停止，取下点火开关上钥匙。 2. 拆卸固定转向管柱万向节的2 个螺栓。 向上移动花链轴套，断开与转向器连接。 3. 抬起机动车前部车身。 警告：架在安全支架上。 4. 拆卸车轮。 5. 拆卸固定发动机支架与发动机连接的螺栓。 6. 将支架放到一边，拆卸固定支架安装托架与付车 架梁上的4 个螺栓。 7. 拆卸支架和安装托架。 8. 拆卸固定转向器左右侧与前轮转向节的螺母，通 过工具18G1584 断开终端连接。此螺母不允许重 复使用。 9. 在每个拆下来的螺母螺栓上标注编号以供参考。 10. 拧松锁紧螺母，然后拆卸转向器与外拉杆总成。 11. 拆卸前端排气管。参阅岐管和排气系统之维修。 转向系统 57-6 维修 配‘IB5 变速器’的车型： 13. 拆变速器操纵机构固定杆螺栓。 14. 拆卸换档杆十字轴套与变速器换档轴连接的螺 母。 配‘EMCVT 变速箱’的车型： 15. 拧松固定选档器拉索的螺母，然后松开支撑肘板 上的拉索，并把拉索放到一边。 所有车型： 16. 将整车支撑起来。 17. 拆卸固定付车架与车身的4 个螺栓，然后拆除转 向器与付车架连接的4 个螺栓。 转向系统 维修57-7 18. 拧松转向器管接头，然后松开连接管。 19. 拆除并丢弃“O”型圈。 20. 拆卸固定转向齿条夹的2 个螺栓。 21. 拆卸夹扣取出橡皮。 22. 拆卸固定转向齿条与后梁上的2 个凸缘螺栓。 23. 移动转向齿条到乘客侧，然后从后梁上拆卸。 24. 拆卸孔径密封环。 重装 1. 确保车体孔径密封环正确位于转向齿条上。 2. 先将齿条放进乘客侧，然后将齿轮端移动至位。 3. 排列齿条，安装凸缘螺栓固定齿条到付车架上。 并不要拧紧。 4. 安装转向齿条夹和橡皮，安装螺栓并紧固至 38Nm。 5. 紧固将转向器固定到付车架的凸缘螺栓至58Nm。 6. 清洁转向器管端，然后安装新“O”型环。 7. 安置管子到转向器上，并紧固接合器。 8. 将付车架和车体排列成行，安装螺栓并紧固至 100Nm。 说明:确保孔径密封位置正确。 带‘EMCVT 变速箱’的车型： 9. 将选档器拉索安装到变速杆上，然后固定选档器 拉锁与邻近的支架。 10. 调整选档器拉索。参阅自动变速箱-'EM-CVT'之 调整。 带‘IB5 变速箱’的车型： 11. 将操纵杆十字轴套套在变速器换档轴上。 12. 将操纵杆固定杆固定到变速器上，拧紧。 13. 调整操纵机构，拧紧十字轴套上的螺母。 所有车型： 14. 安装前端排气管。参阅岐管和排气系统之维修。 15. 将每个锁紧螺母安置到相应的支架上，螺纹的数 量等同于在拆卸过程中标注的数量。 16. 对中转向器，连接转向拉杆球销到转向节上。 17. 连接球头杆端到转向节， 并紧固新螺帽至 45Nm。 18. 将发动机下连接支架安置到付车架，然后紧固螺 栓至60Nm。 转向系统 57-8 维修 19. 将安装支架与发动机机机油盘对齐，然后紧固螺 栓至45Nm。 20. 安装车轮，然后紧固螺帽以校正扭矩。参阅资料， 转矩扳手设置部分。 21. 拆除架子并放低车身。 22. 连接转向器输入轴到转向管柱X 字节轴套上， 紧固螺栓至28Nm。 23. 检查并调整前轮定位。参阅方向盘之调整。 24. 转向系统加油。参阅方向盘之调整。 传动带 – PAS 泵 57.20.02 拆卸 1. 检查传动皮带删，如果皮带出现磨损和破裂的迹 象应进行更换。在指示器达到张紧轮后板铸件上 凹槽的LH 端前，就必须更换传送带，参见图释。 2. 断开蓄电池接地线。 3. 抬起机动车前部车身。 警告：整车应支撑在安全台架上。 转向系统 维修57-9 4. 在皮带张紧装置的六边形上安装一个13 毫米的 扳手，逆时针完全旋转以释放传动皮带上的张力。 5. 为保持张紧轮处于此位置，安装适宜的销钉（直 径不超过3 毫米）穿过六边形中心进入张紧轮后 板。 6. 松开滑轮和张紧轮上的传动皮带，然后拆卸传动 皮带。 重装 1. 确保PAS 泵皮带轮干净无损坏。 2. 安装传动皮带。确保皮带正确位于滑轮槽。 3. 使用13 毫米的扳手拆卸锁定张紧轮的销钉，并让 张力轮停留在PAS 传动皮带上。 4. 拆除架子并放低车身。 5. 连接上蓄电池接地线。 泵 – 动力转向 - PAS 57.20.14 拆卸 1. 断开蓄电池接地线。 2. 抬起机动车前部车身。 警告：整车应抬起在安全支架上。 3. 松开PAS 泵轮螺栓。 4. 拆卸PAS 泵传动皮带。参阅转向系统之调整。 5. 拆卸PAS 泵轮螺栓，然后拆卸泵轮。 6. 安置容器来收集流失流体。 转向系统 57-10 维修 7. 松开固定流体入口软管与动力转向泵的夹扣。 8. 断开动力转向泵上的流体入口软管。 9. 拆卸固定流体出口软管夹与支架的螺栓。 10. 松开接合器，并断开动力转向泵上的流体出口软 管。 注意：为防止对部件造成损坏，在拧松或者紧 固连接件的时候请使用两个扳手。 11. 插上软管和动力转向泵连接线路以防止过度流 体损耗及污物和湿气进入系统。 12. 拆卸固定动力转向泵与安装托架上的螺栓。 13. 拆卸固定动力转向泵与安装托架上的2 个贯穿 螺栓和螺帽。 14. 拆卸动力转向泵。 重装 1. 拆卸新动力转向泵的软管连接线路上的插头，并 安装到转向泵上。 2. 将泵架上的螺栓隔离段往后设定三毫米以帮助安 装泵。 3. 安置动力转向泵并与安装托架对齐。 4. 安装螺帽和螺栓以固定动力转向泵与安装托架， 然后紧固至25Nm。 5. 拆卸流体出口软管的插头。 6. 从流体出口软管上拆卸并丢弃“O”型环。 7. 润滑新的“O”型环，然后将其安装到流体出口软管 上。 8. 连接流体出口软管连接到动力转向泵，然后紧固 接合器至20Nm。 9. 将流体出口软管夹与支架对齐，安装螺栓并紧固 至9Nm。 10. 拆卸流体入口软口插头，然后连接到动力转向 泵。 11. 紧固固定流体入口软管到动力转向泵上的夹扣。 12. 拆卸用来收集流体损耗的容器。 13. 清洁PAS 泵滑轮和接触面。 14. 安置PAS 泵滑轮并对准螺栓孔。 确保前面标志朝向外面。 15. 安装螺栓，但不要在这个步骤中进行紧固操作。 16. 安装PAS 泵传动皮带。参阅方向盘之维修。 17. 紧固PAS 泵滑轮螺栓至9Nm。 18. 拆除架子并放低车身。 19. 连接上蓄电池接地线。 20. 排放PAS 系统内的空气。参阅方向盘之调整。 转向系统 维修57-11 张紧轮–PAS 泵传动皮带 57.20.25 拆卸 1. 断开蓄电池接地线。 2. 抬起机动车前部车身。 警告：架在安全支架上。 3. 拆卸PAS 泵传动皮带。参阅方向盘之调整。 4. 拆卸固定张紧轮的2 个螺栓，然后拆卸张紧轮。 5. 固定张紧轮到钳上，松开弹簧张力，然后拆卸锁 定销。 重装 1. 固定张紧轮到钳上，旋转弹簧并安装锁定销。 2. 清洁张紧轮和支承肘板接触面。 3. 安置张紧轮，安装螺钉并紧固至25Nm。 4. 安装PAS 泵传动皮带。参阅方向盘之调整。 5. 拆除架子并放低车身。 6. 连接上蓄电池接地线。 转向系统 57-12 维修 转向齿条波纹防尘罩 57.25.03 拆卸 1. 抬起机动车前部车身。 警告：整车应抬起在安全支架上。 2. 拆卸转向器外拉杆端。参阅方向盘之调整。 3. 拆卸固定波纹防尘罩外末端与转向齿条上的夹扣。 4. 切断固定波纹防尘罩内末端与转向齿条上的卡箍。 5. 拆卸架上的波纹防尘罩。 重装 1. 将波纹防尘罩安装到转向器的内拉杆上。 2. 固定带有扎带的波纹防尘罩内末端。 3. 安装固定波纹防尘罩外末端的夹扣。 4. 安装拉杆两端。参阅方向盘之维修。 5. 拆除架子并放低车身。 驾驶杆部件 57.40.01 警告：必须遵守SRS 程序并注意所有的预防 措施。参阅约束系统之预防措施。 拆卸 1. 拆卸综合开关及螺旋电缆。参阅电气之维修。 2. 断开开关排上的4 个多项插头。 3. 断开遥控开关的插头。 转向系统 维修57-13 带有可维修保险丝盒的车型： 4. 断开保险丝盒和主线束上的起动机开关多项插 头。 带硬连线保险丝盒的车型： 5. 断开起动机开关上的主线束多项插头。 所有车型： 6. 拆卸固定万向接头与杆子的螺栓。 7. 拆卸固定低位柱夹与轴头的螺帽和螺栓。 8. 拆卸固定杆子上支架到汽车仪表板下侧的两个凸 缘螺母和两个螺栓。 9. 拆卸杆子部件。 如果拆卸部件仅是为了接触内部，请不要再进一步进 行拆卸操作。 10. 拆卸遥控开关接收器。参阅电气之维修。 15. 拆卸指示器消除凸轮轴。 16. 拆卸2 个螺杆，并退出柱转换部件。 带有安装屏蔽的车型： 17. 在中心冲孔并使用一个5 毫米的钻孔机取出2 个封闭屏蔽安全螺栓。 18. 拆卸封闭屏蔽的下半部分。 19. 拆卸封闭屏蔽的上半部分。 所有车型： 20. 在中心冲孔并使用一个5 毫米的钻孔机拆卸固 定转向锁到管柱上的2 个安全螺栓。 注意：如果锁已经安装好的话，注意不要破坏 锁体。 21. 拆卸转向锁和支架。 重装 1. 在杆子上安置转向锁并松散地安装安全螺栓。 2. 插入启动钥匙，检查转向锁的操作并保证钥匙能 够自由旋转。 3. 紧固安全螺栓和剪切螺栓接头。 转向系统 57-14 维修 带有安装屏蔽的车型： 4. 将屏蔽的上半部分安置到点火工具和转向管柱。 5. 将封闭屏蔽的下半部分安置到点火工具和转向管 柱。 6. 在封闭屏蔽上安装两个安全螺栓，然后紧固直到 折断器头。 所有车型： 7. 安装柱转换部件，然后紧固螺杆。 8. 安装指示器消除凸轮轴，并设定接合标签。 9. 安装遥控开关接收器。参阅电气之维修。 10. 安置转向管柱部件，安装万向接头齿条，对齐螺 栓空与轴平面，不要紧固。 11. 抬起杆子并接合销子上的车顶托架，然后安装螺 帽和螺栓。但不要拧紧。 12. 安装下夹持器，然后紧固螺栓和螺帽至22Nm。 13. 紧固车顶托架螺帽和螺栓至15Nm。 14. 紧固万向接头螺栓至28Nm。 15. 安置万向接头封盖并安装保持夹扣和销子的封 盖。 15. 重装驾驶员搁脚的地毯。 17. 连接起动器开关多项插头。 18. 连接开关排多项插头。 19. 连接遥控开关接收器插头。 20. 安装螺旋电缆。参阅电气之维修。 驾驶杆舱 57.40.29 拆卸 1. 断开蓄电池接地线。 2. 拆卸方向盘。参阅方向盘之调整。 3. 拆卸起动器开关上的钥匙。 4. 松开3 个套筒螺母，然后拆卸保险丝盒封盖。 5. 拆卸固定罩壳与方向杆的3 个螺杆。 6. 拆除罩壳的下半部分和上半部分。 转向系统 维修57-15 重装 1. 安装转向罩壳的上半部分和下半部分。 2. 安装并紧固固定罩壳下半部分与方向杆的螺杆。 3. 安装保险丝盒封盖，然后固定套筒螺母。 4. 安装方向盘。参阅方向盘之维修。 5. 连接上蓄电池接地线。 转向锁 57.40.31 警告：必须遵守SRS 程序并注意所有的预防 措施。参阅约束系统，预防措施部分。 拆卸 1. 拆卸转向管柱上下罩壳。参阅方向盘之调整。 2. 拆卸遥控开关接收器。参阅电气之维修。 带有安装屏蔽的车型： 3. 使用一个5 毫米的钻孔机钻出中心冲孔并钻出两 个封闭屏蔽安全螺栓。 4. 拆卸封闭屏蔽的下半部分。 5. 断开多项插头C0036 和C0041。 6. 拆卸封闭屏蔽的上半部分。 带可用保险丝盒的车型： 7. 断开保险丝盒和主线束上的起动机开关多项插 头。 带硬连线保险丝盒的车型： 8. 断开起动机开关上的主线束多项插头。 转向系统 57-16 维修 所有车型: 9. 拆卸固定低位柱夹与轴头的螺帽和螺栓。 10. 拆卸夹扣。 11. 拆卸固定杆子上支架的2 个凸缘螺母和2 个螺 栓。 12. 降低驾驶杆部件。 13. 在中心穿孔并用一个5 毫米钻孔机取出2 个安全 螺栓。 注意：如果锁已经安装好的话，注意不要破坏 锁体。 14. 拆卸转向锁和支架。 重装 1. 安置转向锁到圆柱，并松散地安装安全螺栓。 2. 插入启动钥匙，检查转向锁的操作并保证钥匙能 够自由旋转。 带有安装屏蔽的车型： 3. 紧固安全螺栓直到剪切器头。 4. 将封闭屏蔽的上半部分安置到点火工具和驾驶 杆。 5. 连接多项插头C0036 和C0041。 说明:确保线束环绕朝向机动车前部封闭屏蔽 的上半部分。 6. 将屏蔽的下半部分安置到点火工具和驾驶杆。 7. 在封闭屏蔽上安装2 个安全螺栓，然后紧固直到 折断器头。 所有车型: 8. 抬起杆子并接合销子上的车顶托架，然后安装螺 帽和螺栓。但不要拧紧。 9. 安装下夹持器，然后紧固螺栓和螺帽至22Nm。 10. 紧固车顶托架螺帽和螺栓至15Nm。 11. 连接起动器开关多项插头。 12. 安装遥控开关接收器。参阅电气之维修。 13. 安装转向管柱上下罩壳。参阅方向盘之调整。 转向系统 维修57-17 外拉杆端 57.55.02 拆卸 1. 抬起机动车前部车身。 警告：整车应抬起在安全支架上。 2. 拆除车轮。 3. 拧松外拉杆与内拉杆的锁紧螺母。 4. 拆卸球端销钉的螺帽然后丢弃之。 5. 将M10 螺帽安装到球端销钉，并与销钉末端齐平。 6. 使用工具18G1584 从关节杆臂上分离球端销钉。 7. 从转向器总成上拆下外拉杆端。 说明:保持外拉杆锁紧螺母在适当的位置以作 为安装参考。 重装 1. 锁紧内外拉杆连接处的螺母，并让球端销钉朝向 外。 2. 连接球端销钉到前轮转向节。紧固新螺母到 45Nm。 3. 安装车轮，然后紧固螺帽以校正扭矩。参阅资料， 转矩扳手设置。 4. 拆除架子并放低车身。 5. 检查并调整前轮定位。参阅方向盘之调整。 方向盘 57.60.01 拆卸 1. 拆卸驾驶员的安全气袋模块。参阅约束系统之维 修。 2. 断开螺旋电缆上的多项插头。 3. 集中于方向盘并让车辆处于一直向前的位置。 4. 抑制方向盘，并旋松固定方向盘与杆子上的自锁 螺母。 警告：不要移动螺母直到方向盘从齿条上松 开。 5. 从一端到另一端摇动方向盘，并用两手牵引以从 驾驶杆齿条上松开方向盘。 6. 拆卸并丢弃自锁螺母。 7. 拆卸方向盘。 转向系统 57-18 维修 8. 将带子穿过螺旋电缆边缘以保证设置正确。 重装 1. 拆卸螺旋电缆上的抑制带。 2. 确定车轮处于直前位置且指示器消除凸轮轴水平 对齐。 3. 接合螺旋电缆并将方向盘安装到杆子上，并确保 轮辐水平。 4. 安装新的自锁螺母并紧固至50Nm。 5. 连接多项插头至螺旋电缆。 6. 安装驾驶员的安全气袋模块。参阅约束系统之维 修。 前悬架 维修60-1 前减振器 60.30.02 拆卸 1. 抬高车辆前部。 警告：需支撑在安全台架上。 2. 拆下前车轮。 3. 拆下固定稳定杆连接件到下摇臂的螺栓。 4. 拆除固定制动软管至前减振器的螺栓。 5. 拆下固定前转向节至减振器的紧固螺栓。 6. 从前转向节上取出减振器。 7. 标记车身和减振器上安装总成的位置关系。 8. 拆下固定前减振器及弹簧总成到车身的三颗螺 母。 9. 从车辆上拆下前减振器。 如果拆卸零件仅是为了接触内部，请不要再进行进一 步的拆解操作。 10. 用虎钳固定弹簧压缩工具18G1516。 11. 将弹簧及减振器总成固定至弹簧压缩工具上，保 证压缩工具能够牢固地夹紧弹簧，参见图示。 12. 压缩弹簧大约5-8 厘米。 前悬架 60-2 维修 13. 用6mm 的L 形六角扳手来固定减振器轴，用 19mm 的扳手拆下减振器轴的螺母。 14. 拆下垫圈、上安装总成和上弹簧座。 15. 拆下减振器的下垫片和缓冲块。 16. 拆下减振器的防尘罩。 17. 从弹簧上取下减振器。 18. 拆下弹簧压缩工具18G1516 上的弹簧。 19. 检查减振器防尘罩和缓冲块看是否有磨损或者 破坏的迹象。 20. 清洁减振器防尘罩、上弹簧座和上安装总成。 21. 放置弹簧于弹簧压缩工具上，确认压缩工具能够 牢固地夹紧弹簧。压缩弹簧。 22. 安装减振器到弹簧上，确保弹簧正确地安装在减 振器上地弹簧座。 23. 安装减振器防尘罩、缓冲块和下垫片。确保防尘 罩沿减振器轴完全推下。 24. 在减振器及弹簧总成上安装上弹簧座、上安装总 成和垫圈。 25. 安装减振器轴螺母，用6mm 的L 形六角扳手来 固定减振器轴，然后拧紧螺母至40Nm。 26. 拆