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电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机,资料?s

.尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你需要的资料在《畅易汽车维修技术支持平台》是有的,请直接登陆查询!查询方法:路虎 -> 揽胜极光(L538) - >2014 -> 维修手册.揽胜极光(L538)  该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):

电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机 - 一般规格 项目规格 发动机管理系统: 牌号BOSCH 类型EDC 17 凸轮轴位置传感器: 牌号泰科 类型大厅效果 曲轴位置传感器: 牌号艾菲汽车集团 类型大厅效果 扭矩规范 说明牛·米磅英尺 凸轮轴位置(CMP)传感器固定螺栓6 5 曲轴位置(CKP)传感器固定螺栓8 7 歧管绝对压力(MAP)传感器4 3 加热型氧传感器(HO2S) 48 35 发动机机油压力 (EOP) 传感器29 21 废气温度传感器30 22 柴油微粒滤清器 (DPF) 温度传感器35 26 催化转换器前置温度传感器35 26 质量空气流量(MAF)传感器1,5 发动机机油温度和油位传感器27 20 发动机控制模块 (ECM) 支架至车身的螺母7 5 ECM 支架螺栓7 5电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机 - 发动机机油温度和油位传感器 拆卸和安装 拆卸 注意: 该程序中的拆卸步骤可能包括安装的详细信息。 1. 断开蓄电池接地电缆。 参阅:Specifications (414-01, 规格). 2. 警告: 确保采用车轴支架支撑好车辆。 举升并支撑好车辆。 3. 参阅:Starter Motor (303-06, 拆卸和安装). 4. 小心: 确保安装新的油封垫圈。 扭矩: 27 Nm 安装 1. 要进行安装,请按拆卸顺序反向执行。 2. 检查并视需要加注发动机机油。电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机 - 柴油微粒滤清器(DPF)温度传感器 拆卸和安装 拆卸 警告: 当在热的排气系统附近工作时,请特别小心。 注意: 该程序中的拆卸步骤可能包括安装的详细信息。 各图示中可能存在某些差异,但基本信息始终是正确的。 1. 警告: 确保采用车轴支架支撑好车辆。 举升并支撑好车辆。 2. 3. 小心: 在断开或拆下元件之前,请确保接合面 及接头周围区域清洁。 封塞敞开的连接件接口,以防 污染。 扭矩: 35 Nm 安装 1. 小心: 确保防卡滞润滑脂没有接触到传感器尖端。电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机 - 电子发动机控件 诊断和测试 工作原理 有关发动机电子控制系统的详细说明,请参阅《车间维修手册》的相关说明与操作章节。 参阅:(303-14A) Electronic Engine Controls (说明和操作), Electronic Engine Controls (说明和操作), Electronic Engine Controls (说明和操作)。 检查与验证 小心: 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可 能导致接受测试的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。 1. 核实客户问题。 2. 目测机械或电气损坏的明显迹象以及系统的完整性。 目测检查 机械电气故障 发动机机油液位 冷却系统冷却液液位 燃油油位 燃油污染 燃油泄漏 前端附件传动带 真空泄漏 保险丝 接线线束 电气接头 传感器 发动机控制模块 变速器控制模块 控制器局域网(CAN)电路 3. 如果发现观测到的或报告的问题的明显起因,在进行下一步操作前纠正起因(如果可能) 4. 如果不能目视确定原因,请核实症状,并参阅症状表,或者检查是否存在故障诊断码(DTC)并参阅 DTC 索引 症状表 症状可能的来源操作 发动机 曲轴转 动、但 不启动 燃油 不足 /污 染 进气 系统 故障 燃油 系统 低压 电路 故障 燃油 泵模 块存 在故 障 燃油 滤清 器堵 塞 油量 控制 阀阻 塞/ 污染 燃油控制 阀阻 塞/ 污染 燃油 喷射 泵故 障 曲轴 位置 传感 器 发动 机控 制模 块故 障 起动困 难 电热 塞系 统故 障 (寒 冷条 件 下) 燃油 不足 /污 染 漏气 燃油 泵模 块存 在故 障 燃油 系统 低压 电路 故障 燃油 滤清 器堵 塞 油量 控制 阀阻 塞/ 污染 燃油 压力 控制 阀阻 塞/ 污染 废气 再循 环阀 故障 检查电热塞和电路。 检查燃油油位/油液状况。 检查进气系统的完整性和是否安装正确。 检查燃油泵 模块的工作情况,检查燃油系统低压电路是否存在泄漏/损坏。 检查燃油滤清器、燃油油量控制阀和 燃油压力控制阀。 检查废气再循环系统 怠速不 稳 进气 系统 故障 燃油 不足 /污 染 燃油 检查进气系统的完整性和是否安装正确。 检查燃油油位/油液状况。 检查燃油系统低压电路是否存在 泄漏/损坏。 检查燃油滤清器、燃油油量控制阀和燃油压力控制阀。 检查废气再循环系系统 低压 电路 故障 燃油 滤清 器堵 塞 油量 控制 阀阻 塞/ 污染 燃油 压力 控制 阀阻 塞/ 污染 废气 再循 环阀 故障 加速时 动力不 足 进气 系统 故障 柴油 颗粒 过滤 器堵 塞/ 受限 排气 系统 受到 限制 油压 过低 废气 再循 环阀 故障 可变 几何 涡轮 增压 器执 行器 存在 故障 检查进气系统的完整性和是否安装正确。 检查 DPF 或催化转换器是否堵塞,如有必要安装新的元件。 检查燃油压力。 检查废气再循环系统。 检查可变几何涡轮增压器执行器 发动机 停止/ 停转 燃油 不足 /污 染 进气 系统 故障 燃油 系统 低压 电路 故障 油量 控制 阀阻 塞/ 污染 燃油压力 控制 阀阻 塞/ 污染 高压 燃油 泄漏 废气 再循 环阀 故障 发动机 颤抖 燃油 不足 /污 染 空气 进入 燃油 系统 低压 电路 故障 燃油 调节 阀阻 塞/ 污染 油量 控制 阀阻 塞/ 污染 燃油 压力 控制 阀阻 塞/ 污染 高压 燃油 泄漏 燃油 喷射 泵故 障 检查燃油油位/油液状况。 检查燃油系统低压电路是否存在泄漏/损坏。 检查燃油系统是否泄漏、燃 油油量控制阀和燃油压力控制阀。 检查燃油喷射泵 油耗过 大 燃油 系统 低压 电路 故障 油量 控制 阀阻 塞/ 污染 燃油 压力 控制 阀阻 塞/ 污染 燃油 温度 传感 器泄 露高压 燃油 泄漏 喷油 器故 障 废气 再循 环阀 故障 DTC 故障类型定义 注意: 通用扫描工具可能无法读取所列出的代码,或可能只读取 5 位数字代码。 将扫描工具的 5 位数字与列出的 7 位数字代码的前 5 位进行比对,以确定故障(后 2 位数字 — DTC 故障类型提供附加信息,可以用制造商许可的诊断系统读 取)。 下表给出了 DTC 故障类型信息 DTC 故 障类型DTC 故障类型描述 00-0F 一般故障信息 此类别包括其他所有类别,它在下列情况下使用:故障类别中的故障独特少见,不能通过指定新的子类型进 行标准化处理;或检测到的故障可用该故障类别中的两个或多个子类型进行最佳表述 10-1F 一般电气故障 此类别包括标准接线故障模式、对地短路、对蓄电池短路、断路,以及与欧姆法则相关的直流电量 20-2F 一般信号故障 此类别包括与振幅、频率或变化率,以及波形相关的量 30-3F 频率调制/脉宽调制故障 此类别包括与控制模块的频率调制和脉宽调制输入和输出相关的故障。 此类别也包括位置通过计数来确定 的故障 40-4F 系统内部故障 此类别包括与存储器、软件、内部电路相关的故障,需要进行元件、控制模块或传感器更换 50-5F 系统编程故障 此类别包括与操作软件、校准和选项相关的故障;通过配置和编程系统的一部分、控制模块或传感器来校正 60-6F 基于算法的故障 此类别包括基于比较两个或多个输入参数寻求合理性的故障或以时间为参照将单个参数与自身比较的故障 70-7F 机械故障 此类别包括对控制相关输入、受控输出作出不当回应而检测到的故障 80-8F 总线信号/消息存在故障 此类别包括与总线硬件和信号完整性有关的故障。 当信号的物理输入位于一个控制模块而另一控制模块诊 断电路或由于报告电路故障而禁止操作时,也使用此类别 90-9F 元件故障 此类别包括与元件故障相关的故障,其中包括参数故障、性能组件故障和操作环境故障 要获取此车辆上可能记录的所有故障诊断码的完整列表,请参阅第 100-00 节。 参阅:Diagnostic Trouble Code (DTC) Index - TD4 2.2L Diesel电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机 - 发动机控制模块(ECM) 拆卸和安装 拆卸 注意: 各图示中可能存在某些差异,但基本信息始终是正确的。 该程序中的拆卸步骤可能包括安装的详细信息。 所有车辆 1. 参阅:Specifications (414-01, 规格). 2. 参阅:Plenum Chamber (412-01, 拆卸和安装). 配备汽油发动机的车辆 3. 配备柴油发动机的车辆电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机 - 发动机冷却液温度(ECT)传感器 拆卸和安装 拆卸 注意: 该程序中的拆卸步骤可能包括安装的详细信息。 各图示中可能存在某些差异,但基本信息始终是正确的。 1. 参阅:Air Cleaner (303-12, 拆卸和安装). 2. 参阅:Engine Cover - 2.2L Diesel (501-05, 拆卸和安装). 3. 警告: 确保采用车轴支架支撑好车辆。 举升并支撑好车辆。 4. 参阅:Cooling System Partial Draining, Filling and Bleeding (303-03, 一般步骤). 5. 小心: 为收集漏出的冷却液做好准备。 安装新 O 形密封圈。 6. 注意: 卸下并丢弃 O 形密封圈。电子发动机控件 - TD4 2.2 升柴油机 - 发动机油压(EOP)传感器 拆卸和安装 拆卸 注意: 该程序中的拆卸步骤可能包括安装的详细信息。 各图示中可能存在某些差异,但基本信息始终是正确的。 1. 断开蓄电池接地电缆。 参阅:Specifications (414-01, 规格). 2. 警告: 确保采用车轴支架支撑好车辆。 举升并支撑好车辆。 3. 参阅:Engine Undershield (501-02, 拆卸和安装). 4. 警告: 液压油流失是不可避免的,请采用吸油 布或容器收集液压油。 小心: 确保元件周围的区域干净且没有杂质。 丢弃密封件。 扭矩: 25 Nm 5. 小心: 为收集漏出的液体做好准备。 更换垫圈。 扭矩: 29 Nm


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