润滑剂 项目规格 * 推荐的润滑剂ATF Shell M13754 + 变矩器头二硫化钼润滑脂规格FB180 小心： * 切勿使用指定的润滑剂以外的任何别的润滑剂 + 请勿过度润滑。 容量 项目容量 + 初始干式加油9.5升(16.7品脱) (10.0 US夸脱) 小心： + 安装设备后，必须进行最终油位检查/添加。 通用规格 项目规格 自动变速器ZF 6HP26 速度6个前进档，1个倒档 齿轮速比： 一档4,17:1 二档2,340:1 三档1,521:1 四档1,143:1 五档0,867:1 六档0,691:1 倒档3,403:1 变矩器有打滑控制、双摩擦面锁止离合器的Sachs W260 2GWK 变速器控制模块： 位置位于变速器壳体内 类型1904 扭矩规格 说明Nm lb-ft 变速器热量隔板螺栓10 7 变速器热量隔板支架螺栓10 7 燃油管隔热板支架螺栓10 7 变速杆拉索支架螺母12 9 变速器控制模块内星形螺钉8 6 主控制阀体内星形螺钉8 6 油壳体内星形螺钉8 6 发动机右侧支承螺母90 66 变速器支承绝缘体螺栓60 44 变速杆轴螺母12 9 变速杆电缆支架螺栓10 7 连接挠性传动板和变矩器的螺栓45 33 变速器螺栓45 33 变速器通气管卡夹螺栓25 18自动变速器/驱动桥 - V6 4.0 升汽油机 - 自动变速器 诊断和测试 概述 本节的目的是为技师提供一种诊断变速箱部件故障的方法，而非更换整个单元的方法。 但在许多情况下，更换单元是唯一可行的解决方案，变速箱的更换需要得到保修事先许可计划（WPAP）的授权（如适 用），此类授权需要以必要的信息为依据，本节包含为收集此类信息所需进行的诊断，此外，本节也介绍了控制模块存储的 故障诊断码（DTC）。 变速箱的基本检查（油液状态及液位等）应该首先进行，这些检查将需要使用许可的诊断系统或其他具备数据记录功能的设 备来监测温度等。 有关变速箱操作方面的信息，请参阅《车间维修手册》中的相关章节。 检查与验证 1. 核实客户问题。 2. 目测明显的机械或电气故障。 目测表 机械电气 油液状况 液位 液体泄漏 液体冷却器 外部连杆 变速杆 保险丝 线束 电气接头 变速器控制模块 (TCM) 发动机控制模块 (ECM) 控制器局域网 (CAN) 电路 3. 如果发现观察到的问题或接获报告的问题的确凿原因，请在进入下一步之前纠正这一问题（如可能）。 4. 在转至 DTC 索引前，采用许可的诊断系统或扫描工具检索所有故障诊断码。 由于故障诊断码保存于一个以上的模块中，我们建议运行全面车辆读取程序 确保下面校正清除了所有的 DTC。 预检 1. 应从车主／驾驶者处收集尽可能多的故障信息以帮助诊断。 在此方面花费的时间会在一定程度上减少全面路试和可能 的遗漏诊断。 WPAP 所需的信息在辅助诊断方面仍然有用，即使系统未操作也不例外 WPAP 所需的信息（如适用） 故障的性质（丧失驱动力、打滑、颤抖、换档质量、噪声等） 故障出现的频率 故障出现的条件，包括温度（冷却液和环境）、选定的档位、道路速度、发动机转速，以及任何特定的条件 在继续进行变速箱诊断以前，先检查和纠正与变速箱不相关的 DTC 2. 记录车辆详细信息，包括： 维修历史记录 变速箱序列号 变速箱软件版本 3. 目测检查变速箱是否存在油液泄漏、损坏等。 4. 检查变速箱油液的状况。 注意： 油液状况可以很好地反映变速箱内部状况。 如果油液烧焦和／或受到污染，这通常表明变速箱内部受损，且就 受损的程度而言，只有更换单元才是最佳选择方案。 将从变速箱排放出来的油液颜色和气味与新鲜油液加以对比。 5. 检查变速箱液液位。 请参阅《车间维修手册》中的相关章节。 注意： 这对于变速箱的运行至关重要，此步骤必须严格执行以免诊断不准确；不执行此步骤可能会导6. 使用许可的诊断系统或扫描工具来检查发动机怠速速度和节气门传感器。 7. 检查变速箱换档杆拉索调节。 请参阅《车间维修手册》中的相关章节。 8. 检查变速箱档域传感器调节。 变速箱档域传感器设置的完整程序可通过许可的诊断系统来访问。 如果在以上程序中发现并纠正了任何故障，请清除所有 DTC，然后测试车辆是否正常运行。 如果发现的故障状况表明需要更换变速器总成，则此请求必须得到保修事先许可计划（如适用）的允许，然后才能 开展相关工作。 DTC 索引 注意： 通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取 5 位数字代码。 将来自扫描工具的 5 位数字与所列的 7 位 数字代码的前 5 位数字进行对比，以找出故障（最后 2 位数字由制造商认可的诊断系统读取，提供额外信息）。 DTC 说明可能的原因措施 P012100 节气门/踏板位置传 感器A电路范围/性能 节气门位置传 感器线路电阻 过高 节气门位置传 感器感应电路 （节气门位置 1或节气门位 置2）电源短 路 节气门位置传 感器故障 范围／性能 低踏板开度时 的强制降档 检查踏板位置传感器DTC。 使用经认可的诊断系统配置模块 P0121- 86 节气门／踏板位置传 感器 A 电路范围／性 能 — 信号无效 节气门位置传 感器线路电阻 过高 节气门位置传 感器感应电路 （节气门位置 1或节气门位 置2）电源短 路 节气门位置传 感器故障 参考电路图，检查节气门位置传感器电路。 检查是否存在发动机管 理方面的故障诊断码（DTC）。 更换传感器 P021900 发动机超速状态发动机速度失 真 检查是否存在发动机管理方面的故障诊断码（DTC）。 P0219- 86 发动机超速状态 — 信号无效　 发动机转速不 真实（过高或 过低） 检查是否存在相关的发动机控制模块故障诊断码（DTC） P050000 车速传感器A 未检测到发动 机转速信号 检查是否存在防抱死制动系统（ABS）故障诊断码（DTC）。 检查 CAN 电路。 请参阅《电气指南》。 P0500- 81 车辆速度传感器 A — 接收到无效的串行数 据 未检测到发动 机转速信号 检查是否存在相关的 ABS DTC P050100 车辆速度传感器A范 围/性能 范围／性能检查传感器DTC的输入/输出。 检查 CAN 电路。 请参阅《电气指 南》。 P0501- 81 车速传感器 A 范围／ 性能 — 接收到无效 的串行数据 范围／性能检查是否存在相关的 ABS DTC P056100 系统电压不稳定发动机运转时 电源电压超出 范围 检查蓄电池和充电系统。 请参阅《车间维修手册》中的相关章节。P056200 系统电压过低输送至变速器 控制模块 （TCM）的供 电电压非常低 检查蓄电池状况和充电状态。 检查TCM电源电路。 请参阅《电气指 南》。 P0562- 21 系统电压过低 — 信 号幅值 < 最小值 输送至变速器 控制模块 （TCM）的供 电电压非常低 检查蓄电池状况和充电状态。 检查变速器控制模块的接头及供电电 路。 参考电路图 P056300 系统电压过高发动机运转时 电源电压过 高，并且未发 生跨接启动或 变速器应急事 件 检查蓄电池和充电系统。 请参阅《车间维修手册》中的相关章节。 检查车辆是否跳线起动。 P0563- 22 系统电压过高 — 信 号幅值 > 最大值 发动机运转时 电源电压过 高，并且未发 生跨接启动或 变速器应急事 件 检查蓄电池和充电系统。 请参阅《车间维修手册》中的相关章节。 检查车辆是否曾借电启动 P060100 内部控制模块存储器 校验和错误 校验和错误有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0601- 41 内部控制模块存储器 校验和错误 — 一般 校验和故障 校验和错误检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P060300 内部控制模块磨损修 正系数存储器(KAM) 错误 不失效存储器 （KAM）错误 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P060500 内部控制模块只读存 储器（ROM）错误 只读存储器 （ROM）错误 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0605- 41 内部控制模块只读存 储器（ROM）错误 — 一般校验和故障 只读存储器 （ROM）错误 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 如果 怀疑某一模块有问题，请参阅《保修政策和程序手册》。 P061300 TCM处理器处理器有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0613- 04 TCM 处理器 — 系统 内部故障 内部故障检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 06 TCM 处理器 — 基于 算法的故障 软件出现基于 算法的故障 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 11 TCM 处理器 — 电路 对地短路 内部电路对地 短路 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 12 TCM 处理器 — 电路 对蓄电池短路 内部电路对电 源短路 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 13 TCM 处理器 — 电路 断路 内部电路断路检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 14 TCM 处理器 — 电路 对地短路或断路 内部电路对地 短路或断路 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 21 TCM 处理器 — 信号 幅值 < 最小值 信号幅值 < 最小值 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序。 P0613- 22 TCM 处理器 — 信号 幅值 > 最大值 信号幅值 > 最小值 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 26 TCM 处理器 — 信号 变化速率低于设定的 限度 信号速率改变 低于设定的限 度 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更P0613- 47 TCM 处理器 — 看门 狗／安全微控制器存 在故障 监视/安全微 控制器故障 检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 49 TCM 处理器 - 内部 电子故障 内部电子故障检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0613- 68 TCM 处理器 — 事件 信息 事件信息检查变速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电 路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模 块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P061B- 61 内部控制模块扭矩计 算性能 — 信号计算 故障 变速器控制模 块正向扭矩信 号无效 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 如果 怀疑某一模块有问题，请参阅《保修政策和程序手册》。 P061B- 65 内部控制模块扭矩计 算性能 — 信号跃迁/ 事件太少 变速器控制模 块正向扭矩信 号无效 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 如果 怀疑某一模块有问题，请参阅《保修政策和程序手册》。 P062F00 内部控制模块 EPROM错误 可电擦写的只 读存储器 （EEPROM） 错误 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P062F- 04 内部控制模块可电擦 写的只读存储器 （EEPROM）错误 — 系统内部故障 可电擦写的只 读存储器 （EEPROM） 错误 检查转接继电器是否仍未安装。 检查变速器控制模块的接头以及连 至变速器控制模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如 果此问题依然存在，请更换此模块。 在更换变速器控制模块前，请 参阅保修政策和程序 P064200 传感器参考电压A电 路电压过低 参考电压电路 对地短路 参考电压电路 的电阻过高 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0642- 21 传感器参考电压 A 电 路电压过低 — 信号 幅值 < 最小值 参考电压电路 对地短路 参考电压电路 的电阻过高 检查是否存在其他故障诊断码（DTC），必要时进行校正。 检查变 速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在 更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P064300 传感器参考电压A电 路电压过高 参考电压电路 对电源短路 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0643- 22 传感器参考电压 A 电 路电压过高 — 信号 幅值 > 最大值 参考电压电路 对电源短路 检查是否存在其他故障诊断码（DTC），必要时进行校正。 检查变 速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在 更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P065700 执行器电源电压 A 电 路/断路 电源电压电路 电阻过高 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0657- 13 执行器供电电压 A 电 路 — 电路断路 供电电压电路 断路 检查是否存在其他故障诊断码（DTC），必要时进行校正。 检查变 速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在 更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0657- 1C 执行器供电电压 A 电 路断路 - 电路电压超 出范围 供电电路的电 压超出范围 检查是否存在其他故障诊断码（DTC），必要时进行校正。 检查变 速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在 更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P065800 执行器电源电压A电 路电压低 供电电压电路 对地短路 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0658- 11 执行器供电电压 A 电 路电压过低 — 电路 对地短路 供电电压电路 对地短路 检查是否存在其他故障诊断码（DTC），必要时进行校正。 检查变 速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在 更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P065900 执行器电源电压A电 路电压高 供电电压电路 对电源短路 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0659- 12 执行器供电电压 A 电 路电压过高 — 电路 对蓄电池短路 供电电压电路 对电源短路 检查是否存在其他故障诊断码（DTC），必要时进行校正。 检查变 速器控制模块的接头以及连至变速器控制模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在P066800 PCM/ECM/TCM内 部温度传感器A电路 电压过低 温度传感器电 路的电阻过高 温度传感器电 路对地短路 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0668- 21 PCM／ECM／TCM 内部温度传感器 A 电 路电压过低 — 信号 幅值 < 最小值 模块内部温度 过低 温度传感器电 路的电阻过高 温度传感器电 路对地短路 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在断 定此模块报废前请考虑环境状况。 在更换变速器控制模块前，请参 阅保修政策和程序 P066900 PCM/ECM/TCM内 部温度传感器A电路 电压过高 温度传感器电 路对电源短路 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0669- 22 PCM／ECM／TCM 内部温度传感器 A 电 路电压过高 — 信号 幅值 > 最大值 模块内部温度 过高 温度传感器电 路对电源短路 检查是否存在发动机过热及冷却系统故障。 检查变速器控制模块的 接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在断定此模块报废前请考虑 环境状况。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0700- 02 变速器控制系统 （MIL 请求）- 一般 信号故障 一般信号故障这表示存在多个故障。 检查车辆上报告的所有故障诊断码（DTC） 并进行解决。 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／ 接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换 此模块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0700- 22 变速器控制系统 （MIL 请求）— 信 号幅值 > 最大值 未达到紧急位 置 这表示存在多个故障。 检查车辆上报告的所有故障诊断码（DTC） 并进行解决。 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／ 接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换 此模块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P0700- 75 变速器控制系统 （MIL 请求）— 未 达到紧急位置 信号不真实这表示存在多个故障。 检查车辆上报告的所有故障诊断码（DTC） 并进行解决。 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／ 接地电路。 清除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换 此模块。 在更换变速器控制模块前，请参阅保修政策和程序 P070500 变速器档位传感器A 电路（PRNDL输 入） 信号不真实有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P071000 变速器油液温度传感 器A电路 温度升高率太 低 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0710- 13 变速器液温度传感器 A 电路 — 电路断路 变速器液温度 传感器电路断 路 温度传感器存 在故障 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在断 定此模块报废前请考虑环境状况。 在更换变速器控制模块前，请参 阅保修政策和程序 P071100 变速器油温度传感器 A 电路范围／性能 传感器电路： 互相短路 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0711- 01 变速器液温度传感器 A 电路范围／性能 — 一般电气故障 变速器液温度 传感器存在一 般电气故障 温度传感器存 在故障 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在断 定此模块报废前请考虑环境状况。 在更换变速器控制模块前，请参 阅保修政策和程序 P0711- 22 变速器液温度传感器 A 电路范围／性能 — 信号幅值 > 最大值 变速器液温度 传感器的信号 幅值大于最大 值 温度传感器存 在故障 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换变速器控制模 块。 如果怀疑某一模块有问题，请参阅《保修政策和程序手册》。 P071200 变速器油液温度传感 器A电路电压过低 传感器电路电 阻过高 传感器电路接 地短路 有关认可诊断系统上的代码，请参见《例行诊断指南》。 P0712- 11 变速器液温度传感器 A 电路电压过低 — 电路对地短路 传感器电路电 阻过高 传感器电路接 检查变速器控制模块的接头以及连至此模块的供电／接地电路。 清 除 DTC 并重新测试。 如果此问题依然存在，请更换此模块。 在断 定此模块报废前请考虑环境状况。 在更换变速器控制模块前