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用户 lianhong **当前提问:发动机电器系统,维修资料?s

发动机电器系统,维修资料?s

.尊敬的用户,欢迎你使用在线客服,你需要的资料在《畅易汽车维修技术支持平台》是有的,请直接登陆查询!查询方法:海南马自达 -> 骑士S3 - >2014 -> 维修手册.骑士S3 该维修资料纲要如下(详细请登陆《汽车维修技术支持平台》查阅):

蓄电池的拆卸/安装 1、拆出支架(参见外部附件,整流罩隔栅的拆卸/安装) 2、按图示顺序拆卸 3、按安装相反的顺序安装 蓄电池的检查 1 蓄电池压板 2 压板螺栓 3 蓄电池 4 蓄电池托盘 蓄电池 1、按下述步骤检查蓄电池 放电测试表 蓄电池 放电电流(A) 75D23L 195 暗电流 1、点火开关拧至“ON”位置,且点火钥匙已取下。 2、松开蓄电池负极电缆。 小心 如测试时有电器用电,会损坏电流测试仪。 3、测量蓄电池负极和负极电缆间的自然放电电流。 暗电流 20m A max(≤20m A) 4、如暗电流超过最大值,依次拆下主保险盒和保险盒内的保险同时测量暗电流。 5、若某次暗电流减小,检修和该保险相关的线束和插接件。 蓄电池预充电 小心 在松开蓄电池电缆时先松开负极电缆,且应最后安上,以免损坏电器元件或蓄电池。 应避免蓄电池变形或损坏,在给蓄电池充电时拆开蓄电池塞子。 快充不能超过30分钟,否则会损坏蓄电池。 1、将蓄电池放在一个盛水的盆中,以免蓄电池过热。 2、水面高度应高于蓄电池高度一半以上。 3、不要让水面超过蓄电池的顶部。 4、将蓄电池充电器接到蓄电池上。 5、按下表调整充电电流。 蓄电池型号 (5小时率容量) 慢充 (A) 快充 (A)/(30分钟) 75D23L 5.5~6.5 35 6、在蓄电池预充电后,测量正极电压是否达到规定值并保持1小时以上。 如果达不到规定值,应更换。 标准值 >12.4V 发电机的拆卸/安装 (此部分同HM483Q发动机维修手册) 警告 当蓄电池电缆都未松开时,如发电机接线柱B接触到车体,将产生火花,并可能造成人员伤害,损坏电器元件,因此,在进行下列操作前应先松开蓄电池电缆。 1、松开蓄电池负极电缆 2、拆出排气管前段(参见排气系统, 排气系统的拆卸/安装) 3、按图中所示/顺序拆卸 4、按拆卸相反顺序安装 5、检查皮带的变形量/张紧力(参见驱动皮带,驱动皮带的检查) 发电机的拆卸/安装说明 1、从带橡胶垫的固定支架上拆出排气管中间段,然后拆卸/安装发电机。 发电机的检查 充电警告灯 1、确认蓄电池已充满电。 2、确认皮带的变形量/张紧力在规定范围内(参见驱动皮带,驱动皮带的检查) 3、将点火开关打至“ON',位置,此时充电警告灯亮。 如不是这样,检查充电警告灯,电池和充电警告灯及发电机接柱之间的线束。如充电警告灯和线束都正常,应更换发电机。 4、确认当发动机运转以后,充电警告灯熄灭。 发电机电压 1、确认蓄电池已充满电 2、确认皮带的变形量/张紧力在规定范围内 (参见驱动皮带,驱动皮带的检查) 3、关掉所有用电器。 4、起动发动机,确认发电机运转平顺且无异响 5、测量图中所示接柱的电压 如不正确,修理或更换发电机 发电机线束侧插接件 (从线束侧看) 标准电压 单位:V 接柱 点火开关位于"ON”位置时 怠速时20`C (68F) B B+ 13~15 P 大约1 大约3~8 D 大约0 打开下列用电器,确认在此情况下电压上升。 大灯 鼓风机电机 后风窗除霜器 电流 1、确认蓄电池已充满电 2、确认皮带的变形量/张紧力在规定范围内。 (参见驱动皮带,驱动皮带的检查) 3、松开蓄电池负极电缆 4、在发电机接柱B和线束之间接一个量程120A或以上的电流表。 5、接上蓄电池负极电缆。 6、关掉所有用电器。 7、起动发电动并加速至2000~3500rpm。 8、打开下列用电器,确认电流读数上升 (1)大灯 (2)鼓风机电机 (3)后风窗除霜器 如电流不上升,修理或更换发电机。 注意 发电机的输出电流随电用负荷变化而变化。 测试条件 室温:20℃ (68°F) 电压:13. 5V 发动机暖机 不能是0(A) 点火线圈的拆卸/安装 (详见HM484Q发动机维修手册) 小心 在拆点火线圈和火花塞帽时,很容易撕裂火花塞帽,因此,只有当需更换它们时拆卸,拆卸时应小心以避免撕裂或损坏。 1、松开蓄电池负极电缆 2、按图中所示顺序拆卸 3、按拆卸相反顺序安装 1 点火线圈 2 火花塞 见火花塞的拆卸/安装 3 曲轴箱强制通风(PCV)阀 见PCV阀的检查 点火线圈的检查 (详见HM483Q发动机维修手册) 点火 1、进行火花测试 参见EMS控制系统 工作情况检查,火花测试 点火线圈工作情况的检查 1、松开蓄电池负极电缆。 2、检查点火线圈的输入电压(接柱1A和接柱2A) 如达不到规定值,检查供电系统线束 (点火线圈接柱1A和2A,点火开关接柱E不敷出和F,含短接线) 标准值:B+(蓄电池正极电压) 检查点火线圈接地电压(接柱1B和2B) 如不正确,检查接地系统线束 (点火线圈接柱1B,2B和车体接地点) 标准值0(V) 4、用针形工具(接柱拆分器)将点火线圈插接件柱1C和2C推出 5、拆出火花塞,高压导线和点火线圈。 6、将点火线圈,火花塞和高压导线联到专用。 起动系统 (此部分同HM483Q发动机维修手册) 起动系统的拆卸/安装 警告 如蓄电池电极电缆未松开,若起动机接柱B与车体连接将会产生火花,这可能会造成人员伤害,并损坏电器元件,因此在进行以下操作时应先将蓄电池电极电缆松开。 1、松开蓄电池负极电缆 2、拆下进气歧管支架 3、按图中所示顺序拆卸 4、按拆卸相反顺序安装 1 接柱B电缆 2 接柱S电缆 3 起动机 起动机的检查 (此部分同HM483Q发动机维修手册) 随车检查 1、确认蓄电池已充满电子琴 2、启动发动机确认起动机运转平稳,无噪声。 如不正确,将点火开关打至“START”位置,测量接柱S和B的电压。 如电压在规定范围内,拆出起动机,检查电磁开关和起动机。 标准值: >8V 无负荷测试 1、确认蓄电池已充好电。 2、按图所示连接起动机,蓄电池,伏特表和安培表。 3、运行起动机并确认其运转平稳。 4、在起动机工作时,测量电压和电流。 如不正确,必要时修理或更换内部零件。 标准 电压(V) 11 电流(A) < 90


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