5.1.4.5 制动压力调节阀托架的更换 专用工具 CH 558-10 封闭盖 关于当地同等工具，参见“专用工具”。 警告：参见“有关制动液刺激性的警告”。 告诫：参见“有关制动液对油漆和电气部件影响的告诫”。 拆卸程序 1.将点火开关置于 OFF 位置。 注意:切勿断开发动机冷却液软管。 2.拆下散热器储液罐卡夹 (2)。 3.拆下散热器储液罐 (1)。 将散热器储液罐 (1) 放置在一边。 4.拆下制动液箱盖并安装 CH 558-10 盖(1) 以防止液体流失和污染。 告诫：将点火开关置于 OFF 位置，务必连接或断开电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块的线束连接器。不遵循此说明可能会导致损坏电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块。 5.将电气连接器从电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块上断开。 注意:盖上制动管接头以防止制动液流失和污染。 6.从制动压力调节阀拆下 6 根制动管（1、2）。 7.拆下 2 个制动压力调节阀托架螺栓 (2)。 8.拆下制动压力调节阀托架总成 (1)。 9.拆下 3个制动压力调节阀托架螺栓。 10.拆下制动压力调节阀 (2)。 11.将制动压力调节阀隔振垫(1)从制动压力调节阀托架(3) 上拆下。 安装程序 1.将制动压力调节阀隔振垫(1)安装到制动压力调节阀托架(3)。 2.安装制动压力调节阀(2)。 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 3.安装 3 个制动压力调节阀托架螺栓 (4)。将制动压力调节阀托架螺栓紧固至 10牛米（89英寸磅力）。 4.安装制动压力调节阀托架总成 (1)。 5.安装 2 个制动压力调节阀托架螺栓(2)，并将其紧固至 20 牛米（15 英尺磅力）。 6.将 6 根制动管（1、2）安装至制动压力调节阀并紧固至 18 牛米（14 英尺磅力）。 7.将电气连接器连接至电子制动控制模块/电子制动牵引力控制模块。 告诫：向制动液储液罐或离合器储液罐中添加制动液时，仅使用清洁、密封容器中的 DOT-4+ 制动液。这种聚乙二醇制动液吸湿且吸潮。切勿用开口容器中可能受水污染的制动液。不正确或受污染的油液可能会导致系统部件的损坏。 8.拆下 CH 558-10 盖(1) 并安装制动液箱盖。 9.安装散热器储液罐 (1)。 10.安装散热器储液罐卡夹 (2)。 11.对电子制动控制模块编程。参见“电子制动控制模块的编程和设置”。 12.执行“诊断系统检查 — 车辆”。参见“诊断系统检查 - 车辆”。 13.校准制动压力调节阀压力传感器。参见“制动压力调节阀压力传感器的校准”。 14.排出液压制动系统中的空气。参见“液压制动系统排气”。 15.方向盘转角传感器对中。参见“方向盘转角传感器的对中”。 5.1.4.6 前轮转速传感器的更换 拆卸程序 1.举升并支撑车辆。参见“举升和顶起车辆（标准）”。 2.拆下轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 3.将车轮转速传感器螺钉(2) 从转向节上拆下。 4.拆下车轮转速传感器(1)。 5.将线束固定件从车架上拆下。 6.断开电气连接器。 7.将车轮转速传感器(1) 从车辆上拆下。 安装程序 1.将车轮转速传感器(1) 安装至车辆。 2.连接电气连接器。 3.将线束固定件安装至车架。 4.将车轮转速传感器(1) 安装至转向节。 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 5.安装车轮转速传感器螺钉(2) 并紧固至 6牛米（53英寸磅力）。 6.安装轮胎和车轮总成。参见“轮胎和车轮的拆卸与安装”。 5.1.4.7 后轮转速传感器的更换（盘式制动器） 拆卸程序 1.拆下后轮罩板衬板。参见“后轮罩板衬板的更换（三厢车）”或“后轮罩板衬板的更换（5 门两厢车 68）”。 2.将车轮转速传感器螺钉(2) 从转向节上拆下。 3.拆下车轮转速传感器(1)。 4.将线束 (3) 从托架(4) 上拆下。 5.将线束(2) 固定件(3) 从制动软管(4) 上拆下。 6.将线束(2) 从车身固定件 (1) 上拆下。 7.更换车身固定件(1)。 8.断开电气连接器(1)。 9.将车轮转速传感器从车辆上拆下。 安装程序 1.将车轮转速传感器安装至车辆。 2.连接电气连接器(1)。 3.使用旧线束的标记点，将线束(2) 固定件(3) 安装至制动软管 (4) 的顶侧。 4.将线束(2) 安装至新的车身固定件(1)。 5.将车轮转速传感器(1) 安装至转向节。 6.将线束(3)安装到托架(4)。 告诫：参见“有关紧固件的告诫”。 7.安装车轮转速传感器螺钉(2) 并紧固至 6 牛米（53英寸磅力）。 8.检查线束(1) 的正确安装位置。必须将线束布置在制动软管顶部。必要时将固定件(2) 调节至制动软管的标记位置。 9.向固定件(2) 之间的线束(1) 施加拉力，以确保正确布线。 10.用手向下推制动软管以确保安装位置正确。 11.安装后轮罩板衬板。参见“后轮罩板衬板的更换（三厢车）”或“后轮罩板衬板的更换（5 门两厢车 68）”。 5.1.4.8 车辆横向偏摆率传感器读入 横向偏摆率传感器不需要经常校准。在特定的维修程序执行后，可能需要校准横向偏摆率传感器。部分程序如下： • 电子制动控制模块 (EBCM) 的更换 • 多轴加速度传感器的更换 用故障诊断仪，按以下步骤完成横向偏摆率传感器读入程序： 1.将车辆停在水平表面上 2.接合驻车制动器，并将变速器挂驻车档位置（如装备）。 3.将故障诊断仪安装至数据链路连接器。 4.在发动机关闭的情况下，将点火开关置于 ON 位置。 5.从“多轴加速度传感器模块配置/重新设置功能”列表中选择“横向偏摆率传感器重新设置”。 6.按故障诊断仪的说明完成校准程序。 7.从“多轴加速度传感器模块配置/重新设置功能”列表中选择“横向偏摆率传感器读入”。 8.按故障诊断仪的说明完成校准程序。 9.从“电子制动控制模块配置/重新设置功能”列表中选择“横向偏摆率传感器读入”。 10.按故障诊断仪的说明完成校准程序。 11.清除可能设置的任何故障诊断码。