开始再次执行注册步骤。 · 如要注册另一个发射器，则重复执行 IT-II 操作 后的步骤。可以连续注册 6 个识别码。 (h) 执行下列步骤之一以完成识别码注册： · 使用 IT-II 发送完成指令。 · 断开 IT-II。 定制参数 1. 使用 IT-II 定制功能 提示： 可以定制以下项目。 备注： 的顺序来检查各怀疑部位。根 据需要更换零部件。 · 在检查以下怀疑部位前，请检查与此系统相关的保险丝和 继电器。 无线门锁控制 显示（项目） 默认功能设置 Wireless Control ON 无线门锁功能 ON / OFF ON / OFF Hazard Answer Back ON 发射器的无线锁止开关被按下后， 所有危险警告灯都亮起 1 次。 开锁开关被按下时，所有危险 警告灯亮起 2 次 ON / OFF Auto Lock Time 30 s 用无线门锁功能开锁后直至重新 锁止的时间 60 s / 30 s 症状怀疑部位参见页次 仅无线控制功能不工作进到“仅无线控制功能不工作” DL-69 自动锁止功能不能正常工作 进行工作情况检查DL-64 线束或连接器- 未锁警告开关电路DL-157 车门控灯开关电路LI-65 主车身 ECU DL-58 仅进入照明功能不工作 进行工作情况检查DL-64 线束或连接器- 照明系统LI-9 主车身 ECU DL-58 反馈功能不能正常工作 照明系统LI-9 线束或连接器- 主车身 ECU DL-58 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:44 DL–58 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL ECU 端子 1. 检查主车身 ECU D33 束可能有故障。 (c) 重新连接主车身 ECU （车辆后侧）连接器。 (d) 测量线束侧连接器的电压。 *1：操作反馈功能时。 如果结果不符合规定，则线束可能有故障。 2. 检查车门控制接收器 (a) 断开车门控制接收器连接器 J13。 (b) 测量线束侧连接器的电压和电阻。 如果结果不符合规定，则线束可能有故障。 端子编号（符号） 接线颜色端子说明条件规定条件 4B-30 （BECU）- 4E-17 （GND1） L - W-B 蓄电池（电源） 始终11 至 14 V 4E-17 （GND1）- 车身接地W-B - 车身接地接地始终低于 1 Ω 4D-7 （KSW）- 4E-17 （GND1） Y - W-B 钥匙未锁警告开关输入 点火开关锁芯内没有插入 钥匙（OFF） → 插入钥匙 （ON） 10 kΩ 或更高 → 低于 1 Ω 4A-21 （DCTY）- 车身接地R - 车身接地 驾驶员侧车门控灯开关 输入 驾驶员侧车门关闭（OFF） → 打开（ON） 10 kΩ 或更高 → 低于 1 Ω 4A-24 （PCTY）- 车身接地L - 车身接地乘客侧车门控灯开关输入 乘客侧车门关闭（OFF） → 打开（ON） 10 kΩ 或更高 → 低于 1 Ω 4A-20 （RRCY）- 车身接地L - 车身接地右后门控灯开关输入 右后门关闭（OFF） → 打开（ON） 10 kΩ 或更高 → 低于 1 Ω 4A-5 （RRCY）- 车身接地G - 车身接地左后门控灯开关输入 左后门关闭（OFF） → 打开（ON） 10 kΩ 或更高 → 低于 1 Ω 4A-7 （BCTY）- 车身接地SB - 车身接地尾门控灯开关输入 尾门关闭（OFF） → 打开（ON） (c) 重新连接车门控制接收器连接器 J13。 (d) 测量线束侧连接器的电压。 如果结果不符合规定，则线束可能有故障。 3. 波形 1 (a) 车门控制接收器输出 4. 波形 2 (a) 车门控制接收器输入 诊断系统 1. 说明 车辆发生故障时，ECU 存储故障代码。通过诊断系统可从 DLC3 读取故障代码。使用 IT-II 来检查和解决问题。 2. 检查 DLC3 (a) 检查 DLC3 （参见页次IN-30） DTC 检查 / 清除 1. 检查 DTC （使用 IT-II） (a) DTC 检查 (1)将 IT-II 连接到 DLC3 上。 (2)将点火开关转到 ON。 (3)打开 IT-II。 (4)进入下列菜单：Body / Main Body / Trouble Codes。 端子编号（符号） 接线颜色端子说明条件规定条件 J13-3 （PRG）- 车身接地W - 车身接地车门控制接收器输出 发射器开关 ON → OFF （点火开关锁芯内没有 钥匙，所有车门关闭） 脉冲发生 V/DIV., 2 ms/DIV. 条件 发射器开关 ON → OFF （点火开关锁芯内没有钥匙， 所有车门关闭） 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:44 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL–61 DL (5)检查 DTC。 提示： 详情请参考 IT-II 操作人员手册。 (6)确认 DTC 的详细内容（参见页次DL-63）。 (b) DTC 清除 (1)将 IT-II 连接到 DLC3 上。 (2)将点火开关转到 ON。 (3)打开 IT-II。 (4)进入下列菜单：Body / Main Body / Trouble Codes。 (5)清除 DTC。 提示： 详情请参考 IT-II 操作人员手册。 2. 自诊断模式（操作点火开关锁芯）： (a) 切换到自诊断模式。 (1)使车辆处于初始状态。 (2)将钥匙插入点火开关锁芯并拔出钥匙。 (3)在拔出钥匙后 5 秒内，重新将钥匙插入点火开 关锁芯。 (4)将点火开关转到 ON，然后转到 OFF。 (5)将点火开关转到 OFF 后 30 秒内，执行下列操作 9 次：将点火开关转到 ON，然后转到 OFF。 提示： · 完成以上步骤后将点火开关转到 ON 会结束自 诊断模式。 制发射器开关，检查诊断输出。可通过 车内灯的闪烁模式来检查诊断输出。 数据列表 / 当前测试 1. 读取数据列表 提示： 用 IT-II 读取数据列表，可以在不拆卸任何零部件的情 况下，读取开关、传感器、执行器和其他项目的数值或 状态信息。这种非侵入式的检查非常有用，可以在零部 件或接线受到干扰前发现间歇性的状况或信号。在故障 排除过程中，尽早读取数据列表信息可以节省诊断时间。 备注： 在下表中，“正常条件”下的数值为参考值。不要只根据 这些参考值来判断某一零部件是否发生故障。 (a) 将 IT-II 连接到 DLC3 上。 (e) 根据 IT-II 的显示读取数据列表。 主车身 2. 进行当前测试 提示： 通过 IT-II 进行当前测试，可以在不拆卸任何零件的情 况下操作继电器、VSV、执行器和其他项目。这种非侵入 式的功能检查非常有用，可以在零件或接线受到干扰前 发现间歇性的状况。在故障排除过程中，先进行当前测 试可以节省诊断时间。执行当前测试时可显示数据列表 信息。 (a) 将 IT-II 连接到 DLC3 上。 (b) 将点火开关转到 ON。 (c) 打开 IT-II。 (d) 进入下列菜单：Body / Main Body / Active Test。 (e) 根据 IT-II 的显示进行当前测试。 主车身 诊断故障代码一览表 · 在 DTC 检查过程中，如果显示某个故障代码，应检查相应 代码所列的怀疑部位。有关代码的详情，参考 DTC 表中的 “参见页次”。 IT-II 显示测量项目 / 范围正常条件诊断附注 Key Unlock Warning SW 未锁警告开关 / ON 或 OFF ON：点火钥匙已插入 OFF：点火钥匙未插入 - D Door Courtesy SW 驾驶员侧车门控灯开关信号 / ON 或 OFF ON：驾驶员侧车门打开 OFF：驾驶员侧车门关闭 - P Door Courtesy SW 乘客侧车门控灯开关信号 / ON 或 OFF ON：乘客侧车门打开 OFF：乘客侧车门关闭 - RR Door Courtesy SW 右后门控灯开关信号 / ON 或 OFF ON：右后门打开 OFF：右后门关闭 - RL Door Courtesy SW 左后门控灯开关信号 / ON 或 OFF ON：左后门打开 OFF：左后门关闭 - Back Door Courtesy SW 尾门控灯开关信号 / ON 或 OFF ON：尾门打开 OFF：尾门关闭 - Wireless Control 无线门锁控制功能 / ON 或 OFF ON：工作 OFF：不工作 - Hazard Answer Back 无线门锁操作的危急反馈 / ON 或 OFF ON：工作 OFF：不工作 - Auto Lock Time 自动锁止时间 / 30 s 或 60 s 30 s：30 秒 60 s：60 秒 - IT-II 显示测试零部件控制范围诊断附注 Hazard 接通 / 断开转向信号闪光器 继电器 ON / OFF - Illuminated Entry System 车内灯和点火开关锁芯灯 （车内灯开关在 DOOR 位置并且 所有车门关闭） ON / OFF - Door Lock 操作门锁马达锁止 / 开锁LOCK / UNLOCK - 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:45 DL–64 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL · 如下表所示，调查怀疑部位之前，先检查保险丝和继电器。 车上检查 1. 功能和运行条件 (a) 只有满足以下 3 个条件时，无线门锁控制功能才会 工作： (1) 点火开关锁芯内没有钥匙。 (2) 电动门锁系统正常工作。 (3) 该功能未被定制为禁用。 (b) 根据情况的不同，工作范围也不同。 (1) 根据用户、手持发射器的方法和位置的不同， 发射器的工作范围也不同。 (2) 在某些区域，由于车身形状和周围环境的影响， 工作范围可能会减小。 (3) 如果工作区域内存在强电波或噪音，发射器的 弱电波可能会受影响。发射器的工作范围将减 小或发射器不工作。 (4) 电池电量很弱时，工作范围将缩小或发射器不 工作。 提示： 如果发射器长时间暴露在直射阳光下，例如置 于仪表板上，电池可能会减弱或出现其他问题。 2. 检查无线门锁控制功能 提示： · 下面描述的开关会发射信号，并内置于车门控制发射 器内。 · 在进行检查时必须考虑发射器工作范围。 (a) 确保可操作车辆的无线控制功能（参见上文）。 (b) 检查基本功能。 (1) 检查并确认按下每个开关 3 次时，发射器 LED 亮起 3 次。 提示： 按下开关 3 次或更多次时，若 LED 没有亮起， 可能是因为电池电量耗尽。 DTC 代码检测项目怀疑部位参见页次 B1242 无线门锁调谐器电路故障 - 线束或连接器 - 车门控制接收器 - 主车身 ECU DL-66 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:45 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL–65 DL (2) 检查并确认按下锁止开关时，所有车门都锁止。 (3) 检查并确认按下开锁开关时，所有车门都开锁。 (c) 检查防振功能。 (1) 按下开关后，检查并确认相应操作仅发生一次。 按住开关时，检查并确认相应操作仅发生一次 且没有重复启动。以 1 秒的间隔按下开关时， 检查并确认每一次按下开关，则相应的操作仅 启动一次。 (d) 检查自动锁止功能。 (1) 用开锁开关开锁所有车门且在 30 秒内没有车 门打开或锁止时，检查并确认车门自动重新锁 止。 (e) 检查开关操作失效保护功能。 (1) 如果钥匙在点火开关锁芯内，检查并确认用锁 止开关不能锁止车门。但是，系统处于识别码 注册模式时此方法不适用。 (f) 检查反馈功能。 (1) 按下锁止开关时，检查并确认危险警告灯闪烁 1 次并且所有车门锁止。 (2) 按下开锁开关时，检查并确认危险警告灯闪烁 2 次并且所有车门开锁。 (g) 检查进入照明功能。 (1) 所有车门均锁止并且按下开锁开关时，检查并 确认车厢灯亮起（灯光开关在 DOOR 位置时）， 同时所有车门开锁。 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:45 DL–66 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL 说明 车门控制接收器从发射器接收信号并将这些信号发送至主车身 ECU。 线路图 DTC B1242 无线门锁调谐器电路故障 DTC 代码DTC 检测条件怀疑部位 B1242 在诊断模式下，PRG 信号从主车身 ECU 输出后 1 秒内，不能接收相应的 RDA 信号。 · 线束或连接器 · 车门控制接收器 ##.pdf 2008/05/22 20:23:45 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL–67 DL 检查步骤 (a) 断开主车身 ECU 连接器 D33。 (b) 断开车门控制接收器连接器 J13。 (c) 根据下表中的值测量电阻。 标准电阻 (d) 重新连接主车身 ECU 连接器。 (e) 重新连接车门控制接收器连接器。 NG OK (a) 断开车门控制接收器连接器 J13。 (b) 根据下表中的数值测量电压和电阻。 标准电压 标准电阻 (c) 重新连接车门控制接收器连接器。 NG D33-16 （RDA）或 J13-2 （RDA）- 车身接地 始终10 kΩ 或更高 D33-17 （PRG）- J13-3 （PRG） 始终低于 1 Ω D33-17 （PRG）或 J13-3 （PRG）- 车身接地 始终10 kΩ 或更高 修接地始终低于 1 Ω 修理或更换线束或连接器 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:45 DL–68 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL (a) 暂时更换新的或功能正常的车门控制接收器（参见页次 DL-196）。 下一步 (a) 执行注册步骤（参见页次DL-52）。 提示： 如果有新的或功能正常的车门控制接收器，则连接它并 检查无线门锁功能是否正常或 DTC 是否输出。如果备用 接收器功能正常，则更换原先的车门控制接收器。 下一步 (a) 清除 DTC （参见页次DL-60）。 下一步 (a) 检查有无 DTC （参见页次DL-60）。 OK： 没有输出 DTC。 提示： 重新安装传感器和连接器等零部件，将车辆恢复到先前 的状态，并重新检查是否有 DTC 输出。 NG OK 3 更换车门控制接收器 4 注册识别码 5 清除 DTC 6 检查 DTC 更换主车身 ECU 结束（车门控制接收器有故障） 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:45 门锁 – 无线门锁控制系统（不带智能进入和起动系统） DL–69 DL 说明 车门控制接收器从发射器接收信号并将这些信号发送至主车身 ECU。然后主车身 ECU 向每个车门发送锁止 / 开锁信号来控制所有车门，并将危急闪光器继电器信号发送至转向信号闪光器继电器（危险警告灯）。 线路图 检查步骤 (a) 操作主开关上的车门控制开关时，检查并确认锁止的车 门开锁（参见页次DL-13）。 OK： D33 17 16 PR B169623E01 01_046-##.pdf 2008/05/22 20:23:46