发动机 - TDV8 3.6 升柴油机 - 润滑剂 说明规格 发动机机油，SAE 5W-30（欧洲） 5W/30 – WSS–M2C934–B 发动机机油，SAE 5W-30（世界其他国家/地区） 5W/30 – WSS–M2C913–B 或 C 密封胶 说明规格 凸轮轴盖ESK-M4G269-A T万向节 - 连接梯形车架和发动机体WSE-M4G323-A4 铁芯塞WSK-M2G349A 容量 机油容量规格 干式填充（包括过滤器） 9.9 升（17.4 品脱）（10.4 美制夸脱） 机油和滤清器更换9.5 升（16.7 品脱）（10.0 美制夸脱） 所需油量的油位显示在油位指示器的最小标记和最大标记之间。2.7 升（4.75 品脱）（2.85 美制夸脱） 通用规格 项目规格 类型3.6 升，60 度'V'，共轨直接喷射，双增压器和中冷器柴油机，双顶置凸轮轴，每 个气缸有 4 个气门 气缸排列当从气缸体后部查看发动机时，V8，编号为1和5的气缸在发动机前部。 气缸编号 注意： 从气缸体后部查看 右侧： 连接编号为1的前部气缸和编号为4的气缸 左侧： 连接编号为5的前部气缸和编号为8的气缸 缸径 — 额定值81.009 毫米（3.1893 英寸） 冲程88.0 毫米（3.465 英寸） 容量3628 立方厘米（221.4 立方英寸） 点火次序1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8 压缩比17,3:1 旋转方向从发动机后部逆时针查看 最大功率200 千瓦（272 马力）（268 制动马力），转速为 4000 转/分 最大扭矩640 牛米（472 磅英尺），转速为 2000 转/分 发动机油压（在油液传感器上，并当油温 在65°c时测量） 怠速运转： 0.8巴(80 千帕) (11.6 磅/平方英寸) - 最小值0.5巴(50 千 帕) (7.251 磅/平方英寸) 在3500转/分钟时： 2.4巴(240 千帕) (34.8 磅/平方英尺) - 最小值2.0 巴(200 千帕) (29 磅/平方英寸) 扭矩规范 说明牛米磅英尺 冷却风扇传动带惰轮螺栓（65 毫米） 48 35 冷却风扇传动带惰轮螺栓（80 毫米） 80 59 冷却风扇传动带张紧器螺栓25 18 附件传动带张紧器螺栓25 18 空调(A/C)压缩机螺栓25 18 空调压缩机安装支架螺栓48 35 空调压缩机低压制冷剂管路螺栓23 17 空调压缩机高压制冷剂管路螺栓23 17 蓄电池正极电缆螺母22 16 凸轮轴位置传感器螺栓10 7 * 凸轮轴轴承盖螺栓 第 1 阶段1 1 第 2 阶段5 4 第 3 阶段10 7 真空泵盖螺栓10 7 *+ 左侧凸轮轴链轮和齿轮螺栓 第 1 阶段：紧固排气门凸轮轴齿轮螺栓80 59第 2 阶段：紧固排气门凸轮轴齿轮螺栓再拧80° 第 3 阶段：紧固进气门凸轮轴链轮和齿轮螺栓80 59 第 4 阶段：紧固进气门凸轮轴链轮和齿轮螺栓再拧80° *+ 右侧凸轮轴链轮和齿轮螺栓- - 第 1 阶段：紧固排气门凸轮轴齿轮螺栓80 59 第 2 阶段：紧固排气门凸轮轴齿轮螺栓再拧80° 第 3 阶段：紧固进气门凸轮轴链轮和齿轮螺栓80 59 第 4 阶段：紧固进气门凸轮轴链轮和齿轮螺栓再拧80° 冷却液泵螺栓23 17 冷却液泵带轮螺栓25 18 *+² 曲轴皮带轮螺栓 第 1 阶段140 103 第 2 阶段再拧 90 度 曲轴位置传感器螺栓5 4 曲轴后密封板螺栓10 7 气缸体冷却液弯管螺栓10 7 *+² 气缸盖螺栓 第一阶段：紧固M13螺栓20 15 第二阶段：紧固M13螺栓40 30 第三阶段：紧固M13螺栓80 59 第四阶段：紧固M13螺栓再拧 180 度 第五阶段：紧固M8螺栓。20 15 EGR阀输入管螺栓10 7 EGR阀和冷却器总成螺栓10 7 发动机通风管螺栓23 17 发动机安装支架螺栓115 85 发动机固定螺栓56 41 发动机固定螺母100 74 排气歧管隔热板螺栓10 7 *排气歧管螺母24 18 排气歧管指销13 10 +² 挠性传动板螺栓95 70 前驱动轴接头防尘罩螺栓3 2 前驱动轴接头防尘罩螺母10 7 燃油喷射泵螺栓23 17 喷油器螺栓10 7 燃油轨螺栓23 17 * 燃油喷射供油管接头 第一阶段：高压供油管接头15 11 第二阶段：高压供油管接头30 22 发电机螺栓47 35 发电机蓄电池正极电缆螺母15 11 发电机安装支架 M10 螺栓47 35 发电机安装支架 M12 螺栓80 59 电热塞10 7 爆燃传感器螺栓20 15 * 机油盘螺栓 M6 螺栓10 7 M8 螺栓23 17 * 油泵螺栓 第一阶段：紧固螺栓4 3 第二阶段：紧固螺栓10 7 油位指示器上部管螺栓10 7 油位指示器下部管螺栓7 5 油底壳放油塞23 17 油液隔板螺栓23 17 机油压力传感器14 10 油滤清器盖35 26 动力转向泵螺栓23 17变速器螺栓45 33 涡轮增压器隔热板螺栓10 7 * 涡轮增压器支承支架螺栓24 18 * 阀盖螺栓10 7 真空泵螺栓23 17 真空泵螺母23 17 真空泵指销10 7 * 必须依次拧紧螺栓 + 必须安装新螺栓 ¹ 细油螺栓螺纹 ² 切勿在螺纹上涂抹润滑剂发动机 - TDV8 3.6 升柴油机 - 发动机 安装 专用工具 发动机吊架 303-1242 安装 1. 小心： 在变矩器套管上涂抹正确规格的润滑脂。 请确保变矩器完全位于机油泵传动装置中。 在有人帮助的情况下，小心安装发动机。 清洁部件接合面。 2. 小心： 确保变矩器与变速器仍然保持连接。 将发动机固定到变速器上。 拧紧螺栓至45 Nm (33 lb.ft)。 3. 将右侧发动机底座真空软管固定到底盘横梁上。 用卡夹固定。 4. 固定燃油式中间加热器燃油管。 固定夹。 5. 安装起动机。 6. 固定两个左侧和右侧发动机底座。 下降发动机至其底座。 拧紧螺母至100 Nm (74 lb.ft)。 拧紧螺栓至56 Nm (41 lb.ft)。 7. 卸下专用工具。 8. 安装燃油泵碰撞保护装置。 拧紧螺栓至23 Nm (17 lb.ft)。 固定发动机线束。 9. 将变速器线束支架固定到发动机后部。 拧紧螺栓。 固定凸轮轴位置(CMP)传感器线束卡夹。 10. 注意： 卸下并丢弃变速盖。 连接安装新O形密封圈。 固定变速器油管。 拧紧螺栓至6 Nm (4 lb.ft)。 12. 固定两个左侧和右侧下管催化转化器。 安装新衬垫。 拧紧螺栓至21 Nm (15 lb.ft)。 13. 固定发动机稳定器。 拧紧螺母和螺栓至40 Nm (30 lb.ft)。 14. 注意： 卸下并丢弃变速盖。 安装新O形密封圈。 连接空调压缩机高压制冷剂管路。 拧紧螺栓至10 Nm (7 lb.ft)。 15. 固定动力转向泵。 拧紧螺栓至23 Nm (17 lb.ft)。 16. 注意： 卸下并丢弃变速盖。 安装新O形密封圈。 安装空调压缩机低压制冷剂管路。 拧紧螺栓至10 Nm (7 lb.ft)。 17. 固定油泵。 拧紧螺栓至23 Nm (17 lb.ft)。 18. 安装发电机。 拧紧螺栓至47 Nm (35 lb.ft)。 19. 连接发电机电气接头。 20. 连接蓄电池正极电缆和发电机。 拧紧螺母至22 Nm (16 lb.ft)。 重新定位橡皮绝缘子。 21. 固定发动机接地电缆。 拧紧螺栓至47 Nm (35 lb.ft)。 22. 连接辅助散热器冷却液软管。 23. 固定冷却液软管支架。 拧紧螺母至10 Nm (7 lb.ft)。 24. 连接变速器冷却器管和冷却液分配歧管。 固定夹。 25. 连接散热器上部软管和冷却液分配歧管。26. 连接散热器下部软管和冷却液分配歧管。 固定夹。 27. 安装冷却风扇防尘罩。 进一步信息请参阅:冷却风扇防尘罩 (303-03B 发动机冷却 - TDV8 3.6 升柴油机, 拆卸和安装). 28. 连接左侧增压空气冷却器输出管。 拧紧卡夹。 29. 安装车身。 进一步信息请参阅:车身 - TDV8 3.6 升柴油机 (502-02 完整车架 和车体安装, 拆卸和安装). 30. 连接右侧增压空气冷却器输入管。 拧紧卡夹。 31. 安装前右侧挡泥板。 安装卡夹。 32. 连接左侧增压空气冷却器输入管。 拧紧卡夹。 33. 安装前左侧挡泥板。 安装卡夹。 34. 安装车轮和轮胎。 拧紧车轮螺母至140 Nm (103 lb.ft)。 35. 注意： 卸下并丢弃变速盖。 将变速器油液管路固定到变速器油液冷却器上。 固定夹。 36. 小心： 确保已安装新螺栓。 将挠性传动板固定到变矩器上。 拧紧螺栓至45 Nm (33 lb.ft)。 37. 固定起动机电机。 拧紧螺栓至45 Nm (33 lb.ft)。 拧紧变速器螺栓至45 Nm (33 lb.ft)。 38. 将开关导线连接到起动机电机电磁阀上。 拧紧螺母至4 Nm (3 lb.ft)。 39. 连接蓄电池正极电缆和起动机电磁阀。 拧紧螺母至22 Nm (16 lb.ft)。 安装盖子。 40. 安装挡泥板。 安装卡夹。 41. 固定蓄电池正极电缆。 固定夹。 拧紧螺栓。 42. 安装发动机下挡板。 进一步信息请参阅:发动机下挡板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安发动机 - TDV8 3.6 升柴油机 - 发动机 解体 专用工具 凸轮轴紧固工具 303-1236 凸轮轴正时定位销 303-1238 挠性传动板锁定工具 303-1243 拆卸器 - 喷油器 303-1127 解体 1. 断开蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:Specifications (414-00, 规格). 2. 警告： 切勿在仅有一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 3. 排干机油。 进一步信息请参阅:Engine Oil Draining and Filling (303-01, 一般步骤). 4. 卸下发动机。 进一步信息请参阅:Engine (303-01, 拆卸). 5. 将发动机安装到合适的发动机座上。 6. 断开空调(A/C)压缩机电气接头。7. 卸下空调压缩机后部螺栓。 8. 卸下空调压缩机和支承架。 卸下2个螺栓。 9. 卸下机油加油口盖。 卸下并丢弃O形密封圈。 10. 卸下专用工具。 卸下4个螺栓。 11. 小心： 确保所有开口密封完好。 使用新的变速盖。 卸下左侧涡轮增压器输入12. 小心： 确保所有开口密封完好。 使用新的变速盖。 卸下增压空气冷却器左侧进气管。 松开卡夹。 卸下2个螺栓。 13. 卸下左侧涡轮增压器隔热板和左侧排气歧管隔热板。 卸下4个螺栓。 14. 卸下通风管。 松开卡夹。 卸下3个螺栓。 15. 小心： 确保所有开口密封完好。 使用新的变速盖。 卸下油位指示器和管道。 卸下并丢弃O形密封圈。16. 小心： 确保所有开口密封完好。 使用新的变速盖。 卸下右侧涡轮增压器进气管。 卸下螺母。 17. 小心： 确保所有开口密封完好。 使用新的变速盖。 卸下增压空气冷却器右侧进气管。 松开卡夹。 卸下2个螺栓。 18. 卸下右侧涡轮增压器隔热板和右侧排气歧管隔热板。