发动机 - V8 机械增压型 5.0 升汽油机 - 发动机数据 发动机说明 发动机排 量最大发动机扭矩 (EEC) 最大发动机功率 (EEC) 压缩 比缸径冲程 • 90°“V”型 • 8 气缸 • 32 气门 4,999 立 方厘米 转速为 2,500 - 5,500 转／分 时为 625 牛米 转速为 6,000 - 6,500 转／分 时为 375 千瓦 9,5 92.5 毫米 93 毫 米 发动机点火次序 点火次序 1:5:4:2:6:3:7:8 发动机气门间隙（冷态） 进气气门排气门 0.20 ±0.02 0.25 ±0.02 火花塞 规格火花塞间隙 ILKR6C-10 1 毫米 润滑油、油液、密封剂和胶黏剂 说明规格 发动机机油5W/20 WSS-M2C925-A. ILSAC GF4、API SM 密封胶WSE-M4G323-A6 孔塞和短管固定器WSK-M2G349-A7 容量 说明升 发动机机油，首次加注9,65 发动机机油，维修加注兼更换机油集滤器8,0 气缸盖和气门机构 项目规格 气缸盖最大允许翘曲（毫米）（平整度规范） 总体0,08 大于 150x150 毫米面积0,05 大于 25x25 毫米面积0,02 气门导管内径（毫米） 5.51 ± 0.01 进气门有效长度（毫米）（尖头至表线） 117.21 ± 0.1 排气门有效长度（毫米）（尖头至表线） 94.39 ± 0.1 气门杆至导管进气径向间隙（毫米） 0,022 - 0,057 气门杆至导管排气径向间隙（毫米） 0,03 - 0,065 进气门盖直径（毫米） 36 ± 0.1 排气门盖直径（毫米） 30 ± 0.1 进气阀面角（度） 44.875 ± 0.125 排气阀面角（度） 44.875 ± 0.125 进气阀杆直径（毫米） 5.4705 ± 0.0075 排气阀杆直径（毫米） 5.4625 ± 0.0075 气门弹簧自由长度（毫米）— 进气46,1 气门弹簧自由长度（毫米）— 排气46,1 气门弹簧安装高度（毫米）— 进气35,74 气门弹簧安装高度（毫米）— 排气35,1 进气门凸轮轴凸轮升程（毫米） 10 排气门凸轮轴凸轮升程（毫米） 9,36 凸轮轴轴颈与气缸盖支撑面径向间隙（毫米） 0,025 - 0,065 凸轮轴轴颈直径 - 所有位置26.965 ± 0.01 轴承直径 - 所有位置27.01 ± 0.01 凸轮轴轴颈最大偏转极限（毫米） 凸轮轴轴颈至端部轴颈0,03 凸轮轴轴颈至邻近轴颈0,015发动机盖安装螺栓10 7 - 附件驱动带张紧轮固定螺栓48 35 - 机械增压器皮带张紧器支架固定螺栓25 18 - 机械增压器皮带惰轮螺栓48 35 - 发电机固定螺栓48 35 - 启动机固定螺栓40 30 - 空调压缩机固定螺栓25 18 - 发动机座至发动机安装支架固定螺栓130 96 - 发动机座至副车架固定螺栓A - - 发动机安装支架至发动机固定螺栓45 + 60° 33 + 60° - 曲轴减振器带轮固定左旋螺纹螺栓200 + 270° 148 + 180° - 驱动盘固定螺栓45 + 90° 33 + 90° - 排气歧管隔热板固定螺栓A - - 排气歧管固定螺栓A - - 发动机接线线束支架固定螺栓10 7 - 冷却液出液管10 7 - 中冷器固定螺栓25 18 - 进气歧管固定螺栓25 18 - 机油冷却器固定螺栓13 10 - 爆震传感器 (KS) 固定螺栓20 14 - 点火线圈固定螺栓8 - 71 火花塞20 15 - 燃油轨固定螺栓A - - 高压燃油管路固定螺栓A - - 高压燃油泵固定螺栓12 9 - 机油滤清器壳体总成固定螺栓12 9 - 机油滤清器盖25 18 - 吊环螺栓25 + 90° 18 + 90° - 歧管绝对压力和温度 (MAPT) 传感器固定螺栓5 - 44 冷却液泵固定螺栓12 9 - 可变气门正时 (VVT) 机油控制电磁阀固定螺栓10 7 - 凸轮轴位置 (CMP) 传感器固定螺栓10 7 - 凸轮轴盖固定螺栓13 10 - 前部上方正时盖板固定螺栓12 9 - 前部下方正时盖板固定螺栓A - - 发动机后部盖板固定螺栓A - - 可变气门正时 (VVT) 至凸轮轴固定螺栓32 24 - 凸轮轴轴承盖固定螺栓11 8 - 主正时链固定导引器固定螺栓12 9 - 主正时链张紧器固定螺栓12 9 - 主正时链张紧器导引器叶片固定螺栓25 18 - 辅助链张紧器导引器固定螺栓21 15 - 辅助链固定导引器固定螺栓12 9 - 机油泵链轮固定螺栓21 15 - 气缸盖固定螺栓A - - 发动机机油油位 (EOL) 传感器固定螺栓12 9 - 曲轴位置 (CKP) 传感器固定螺栓10 7 - 油槽壳体至发动机固定螺栓25 18 - 机油盘放油塞24 18 - 机油传输管至机油盘壳体固定螺栓11 8 - 机油泵至发动机机身固定螺栓25 18 - 吸油管至机油泵固定螺栓12 9 - 气流扰动托盘固定螺栓25 18 - 活塞冷却喷嘴固定螺栓12 9 - 发动机体冷却液排放塞50 37 - 冷却风扇带轮25 18 -发动机 - V8 机械增压型 5.0 升汽油机 - 发动机 安装 注意： 各说明中可能会出现某些差异，但基本信息始终是正确的。 为清晰起见，某些部件未在图中显示。 1. 警告： 确保采用车轴支架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 2. 注意： 本步骤需要另一技术员协助完成。 3. 扭矩: 110 Nm项目 1 2 3 4 5 说明 右气缸盖（气缸组 A） 左气缸盖（气缸组 B） 气缸体 气流扰动托盘 油底壳 发动机特性如下：刚度极强、重量轻、封闭 V 型、长裙板气缸体。 结构化气流扰动托盘用螺栓固定到气缸体底部，以便进一 步提高气缸体刚度、减少 NVH（噪音、振动和垂直振动）、减少机油泡沫。 为了进一步增强发动机下部结构的刚度，安装了 一个棱纹密布的油底壳。 油底壳体还有助于减小发动机噪音。 气缸体