7.1.2.1 症状-车轮驱动轴 1. 查阅系统操作，熟悉系统功能。参见“7.1.4.1 车轮驱动轴的说明与操作”。 目视/ 外观检查 检查是否存在可能影响车轮驱动轴或其他转动部件工作的售后加装和改装设备。 检查易于接触或能够看到的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。 彻底检查整个车轮驱动轴是否存在明显的损坏，万向节密封罩是否泄漏，密封罩卡箍是否缺失。 检查车轮驱动轴密封件是否有切口、撕裂或其他可能会导致润滑油流失和污物进入的损坏。 症状列表 如果执行目视/ 外观检查后，没有发现明显的损坏迹象或其他干扰车轮驱动轴工作的症状，则可能需要将车轮驱动轴从车上拆下，并手动操作万向节。万向节的任何卡滞或移动受阻，都表明可能存在导致故障的损坏。参见以下内容： 转弯时有咔嗒声 自空档滑行加速时有沉闷的金属声 转弯加速时有沉闷的金属声 7.1.2.2 转弯时有咔嗒声 磨损或损坏的前驱动轴等速万向节转动时可能会产生咔嗒噪音。 如果出现咔嗒噪音，检查前驱动轴等速万向节护罩是否开裂或损坏。 7.1.2.4 转弯加速时有沉闷的金属声 转弯加速时出现沉闷的金属声，可能是因内、外万向节一起磨损和/ 或损坏引起的。润滑剂流失和/ 或存在污染会导致万向节内部部件的损坏。 仔细检查万向节密封罩是否有切口、裂缝或其他损坏。万向节密封罩损坏会造成润滑剂流失、污染物进入。 如果检查后没有发现明显的磨损或损坏的迹象，可能需要将车轮驱动轴从车辆上拆下并手动操作万向节。切勿使万向节从车轮驱动轴杆上分离。万向节的任何卡滞或移动受阻，都表明可能存在导致故障的损坏。 7.1.3.3 前轮驱动轴内万向节和护套的更换 所需工具 J35566 密封卡箍钳子 J8059 弹簧卡环钳子 拆卸程序 1. 从车上拆卸传动半轴。 2. 拆卸大密封固定卡箍。将卡箍报废。 3. 拆卸小密封固定卡箍。将卡箍报废。 4. 将万向节壳体从护罩上拆离。 5. 擦除三销架总成上的油脂。 6. 用J8059 拆卸轴固定环。 7. 从半轴上拆卸三销架和三销架万向节固定环。 8. 从半轴上拆卸三销架万向节密封。 安装程序 1. 将新的小密封固定卡箍安装到密封上。 2. 将密封安装到半轴上。 3. 用J 8059(1) 将轴固定环安装到半轴上。 4. 将195 到215 克（6.9 到7.6 盎司）的推荐润滑脂填入三销架壳体。再将195 到215 克（6.9 到7.6 盎司）的推荐润滑脂填入三销架。 5. 将护罩安装到万向节壳体上。 6. 安装新的大密封固定卡箍。用J 35566 卷曲大密封固定卡箍。 7. 用J 35566(1) 卷曲新的小密封固定卡箍。 8. 将传动半轴安装到车上。 7.1.3.4 前轮驱动轴外万向节护套的更换 所需工具 J 35566 密封卡箍钳子 J 8059 弹簧卡环钳子 拆卸程序 1. 从车上拆卸传动半轴。 2. 拆卸大密封固定卡箍。将卡箍报废。 3. 拆卸小密封固定卡箍。将卡箍报废。 4. 擦除万向节上的润滑脂。 告诫：外万向节被设计为一个总体来更换。不要试图分解或者维修外万向节。不合理的维修不但会影响车辆性能而且会引起人身或车辆损害。 5. 用J 8059 撑开弹簧卡环并从半轴上拆卸外万向节。 6. 从万向节总成上拆卸密封。 安装程序 1. 将密封安装到半轴上。 2. 用J 8059 撑开弹簧卡环并从半轴上拆卸外万向节。 3. 将120 到140 克（4.2 到4.9 盎司）的推荐润滑脂填入万向节密封处。再将120 到140 克（4.2到4.9 盎司）的推荐润滑脂填入万向节。 4. 安装新的大密封固定卡箍和新的小密封固定卡箍。 5. 给新的小密封固定卡箍和新的大密封固定卡箍卷边。 6. 将传动半轴安装到车上。